【 東京にはよー新快速を走らせろや糞束日本 PART3 】 [無断転載禁止]©2ch.net
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妄想が激しすぎるなwww
そんな仕事この世にあんのかよwwwwww
2ちゃん書き込みが仕事とかwwwwww
束関係者じゃねーよwww 関西の鉄道がサービス良いのは、関西人が我がままで神経質で文句ばっかり言うから、鉄道会社もやむを得ず可能なギリギリの範囲でサービス良くしてるんだと思う。
本当は適正な価格、サービスで企業側にちゃんと利益が出たほうが、経済が回って景気が良くなるのにね。
そういう土地柄のせいで、東京との格差が広がり、結果的に関西の衰退を招いたのだと思う。
要は自分で自分の首を絞めたも同然。
近い将来、名古屋にも抜かれるだろうね。 ここは束を批判するスレではなく、酉厨が気に入らない書き込み者を叩くスレですね? >>752
シー・シェパード、今年の調査捕鯨妨害取りやめ 「日本に対抗できず」
野蛮なゴキブリ寄生虫東朝鮮チョンコを世界的に駆除線と遺憾な
ステルス船とかの開発に合力すべきだな >>751
「何をやっても安倍政権の支持率が下がらない理由」(videonews)より抜粋
東京工業大学准教授西田亮介氏によると
「・・・・・・自民党の企業型広報戦略はネット対策も網羅している 自民党は「T2ルーム」と呼ばれる
ネット対策チームを党内に発足させ、ツイッターの監視や候補者のSNSアカウントの監視、2ちゃんねる
の監視などのネット対策を継続的に行っていると言う
こうしたマスメディア・インターネット対策も含め、自民党の企業型広報戦略は、企業の広報担当者が聞けば
ごく当たり前のことばかりで、言うなれば企業広報の初歩中の初歩を実行しているにすぎない・・・」
この記事によらずとも、つい最近のどこだかの大学の休学費用騒動や古くは東芝のクレーム対応含め、
個人のネット発信ってのは馬鹿に出来るものではないってのは今や初歩的共通認識のようだ
そんなもの見てるわけない、気にしてるわけない、対策なんかしてるわけない
本気でそれを信じてるやつがいるとすればその方がよほど現実離れした妄想だ 自演はそろそろ、ジ・エンド
なんちってwwwwww >>752
いつものことだが
>わがままで神経質>適正な
誰がどんな理由でいつこれを正しい基準と決めたか根拠は全く明記されてない
何度も聞かれてるのに聞かれても逃げるだけで答えもしない
根拠も示さないのに鉄道会社、その中でもとりわけ束日本のやること言うことこそ
適正レベルでそれに逆らうのは我儘だと恥ずかしげもなく言う
そしてこの比較、基本的に乗客の立場からは「関西の方がいいね」な話にしかなってない
乗客の立場からは関東から見て関西を見習えとか羨ましいと思うことはあってもその逆は無い
逆を考えるのは事業者の立場からだけである 東京の土人どもは家畜輸送車がお似合い
新快速も転換クロスも勿体無い
ノーベル賞受賞者ゼロの土人都市は安物ロング車輌がお似合い で、それでは都合が悪いから
>経済が回って景気が良くなる>そのせいで格差が広がり衰退を招いた
無理矢理ありもしない妄想屁理屈をつくりあげる こんな珍説経済分析、どっかに
あったならソース出してみろ
関西の衰退はそれとはまったく関係ない原因ばかりである
供給サイドの論理ばかりで需要サイドの論理、例えば可処分所得の変化や需要喚起の
経済への波及効果は全く考えてない単細胞おバカ理論
そもそもお前の言う回るってのも儲けた企業が投資や賃上げなどあらゆる他のセクターに
カネを還元し、可処分所得に変化もたらすなどしてはじめて成立する話である
単に企業の利益が増えて内部留保が増えるなどだけしても景気は一向に良くならない 自由主義経済の基本ってのは競争原理による企業努力を通じて社会や消費者利益を増大し経済活性化はかることである
具体的に近いニュースで見れば例えば昨日のニュース
東京電力はガスの供給を関東一円に広げるそうだ
既存の東京ガスより安い料金やセット割引などで攻勢かけるようだ
当然、守りの立場になる東京ガスサイドも値下げなど何らか対応を迫られるだろう
実はこの逆、つまり電力においてはすでに東京電力が東京ガスに一部食われてるのだ
これらは電力、ガス自由化でなされたもの
お前の屁理屈理論に従えばこれら自由化ってのは適正利潤を奪い、経済を悪化させて
衰退を招くためにやってることなのかね?
以前のようにそれぞれ独占状態でやった方が景気が良くなって経済が活性化するのかね? :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 新快速は国鉄大阪鉄道管理局の賜物。
競合私鉄と差別化をはかり、利用者増加のために誕生。
ボンクラ束日本は新幹線・特急偏重受給で新快速要望をいとも簡単に却下。
そこに蔓延るゴキブリ便所虫社畜。 >>761
逆だろう
光熱費が下がれば別の消費に回せる
適正利益なんて何度でもなる 関西は私鉄、京阪と阪急がクロスシート特急を走らせて国鉄から客を奪っていた。関東は唯一の例外京急を除くとすべてロング、クロスは有料のみという歴史がある。まず関東は私鉄がサービス上げないとJRがやる訳がない 企業が儲かる→雇用が増える→人が集まる→消費が増える→企業が儲かる→(以下ループ)
であるから企業が儲かるのは庶民にとっても良い事なんだよ。 たまにはマッタリ語ろうや。
身の上話とかな。
悩みの相談に乗るよ、俺でよければ。
ねっ、酉厨さんwwwwwwwwww >>766
今は違うな
企業儲かる、株式配当増やす、または内部留保増やす。
給料上げない、
株式配当に回す位ならサービス向上だな
西武と揉めた金の亡者のハイエナに金やるよりもマシだな なにを真面目な話ししてるんだよ(笑)
このスレらしくないぞ(笑) :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>767
ガタガタ言わずにおんどれの
ボロ電のシートを全て引っ剥がさんかい
東朝鮮ゴキブリエラエベンキ韓唐ヒトモドキチョンコ 西は素晴らしいな。
新快速という130km運転を行う速達列車が追加料金なしで利用出来るんもんな。
しかも車内は転換クロスシートがメインの豪華仕様だもんな。
束なら料金取りそうだよ。
それにしても西を褒め束を批判する俺の事を束社畜とか言い出す奴おるんやでw
疑心暗鬼で頭おかしくなったんちゃうか?www 西は素晴らしいな。
新快速という130km運転を行う速達列車が追加料金なしで利用出来るんもんな。
しかも車内は転換クロスシートがメインの豪華仕様だもんな。
束なら別料金取りそうだよ。 西は素晴らしいな。
新快速という130km運転を行う速達列車が追加料金なしで利用出来るんもんな。
しかも車内は転換クロスシートがメインの豪華仕様だもんな。
束なら別料金取りそうだよ。 >>766
>>760
>>767 >>769
劣勢になった弱虫の誤魔化し方の典型
>>774
お前は既に信用無いよ >>776
そうだね。
走る区間も長いし、一瞬だけ130出す束とは大違いだな 幕末から明治時代以降 意図的に東京一極集中を行い他都市を壊してきたGDP3年連続マイナスの撤退不要都市 放射能トンキン東京
ベクレんピックやってこれかよ
東朝鮮チョンコまじでキチガイドアホ国賊エラエベンキやな 要らねーよバカ。
そもそも快速がいらねんだよ。
西の糞田舎と同列に語るのはやめていただきたい。 >>779
西は素晴らしいな。
新快速という130km運転を行う速達列車が追加料金なしで利用出来るんもんな。
しかも車内は転換クロスシートがメインの豪華仕様だもんな。
束なら別料金取りそうだよ。 >>778
それにしても西を褒め称え束を批判する俺の事を束社畜とか言い出す奴おるんやでwww
疑心暗鬼で頭おかしくなったんちゃうか?www >>781
なら仙台とか何とかしろや
関西より都会なのか?あそこは
束社畜は糞田舎になると快速と両方走らせるのは無駄だ採算合わない、ボランティアでやってるわけじゃ無い、とか言うんだよな
>>784
お前のニセアンチ束芝居、とっくに飽きてるんだが >>776
東ツンデレ担当、新快速(阪急憎し)除いたら何も取り柄がなくなるのがJR西。 どうしようかな?
1、束を批判する
2、酉厨をおちょくる
3、無関係な事を連投する
4、替え歌を披露する
5、駄洒落を披露する
6、すいませんでした。
7、やっぱ鬼のように猛烈に悲餓死を批判する
8、逃げるでござるwww どうせ批判しても変わんないだもん…
極力束なんか束わないで高速バスとか飛行機使うわ。
通勤も来年から束わないで済みそうだし。 大阪環状線の103系ってまだ走ってますかね?
高運車はなんとか記録出来たものの、低運車は一度も見る事が出来なかった。
大阪パワーループのラッピングももう一度撮りたいね。
福島駅のホーム先端でね。
阪和線は逆に低運車しか撮れんかった。
まあ乗り鉄メインだから、中途半端になるのは仕方ないんだが。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>789
新快速どうの関係なく何も取り柄の無い束日本 無駄にスレを消化させるゴキブリ社畜。
反論できずスカタン書き込み連発。 >>781
東朝鮮韓唐いらんわな
おまエラは宇宙のガンやからな >>798
東朝鮮はチョンコ息すんな
おまエラは宇宙にいらんからな >>793
低運転台は奈良線へ行けば主力(笑)として走ってますよ。
ついでに105も撮影したら?
105の車内も是非見てください。サービスの悪さがわかりますよ。汚いから(笑) :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>798
公と言うのは何が公にあたるのかを誰がどんな基準で決めるのか?
それを全く考えず、公=正しいと言う単細胞バカな国民ばかりだと独裁体制をやりたい人には非常に都合が良い
今の自民党の憲法改正案もそうだが、こういう公ってのはしばしば民主主義と相反する価値観で語られる
そういう公とは正しいこととはちっとも思わない
それが正しいことならば北朝鮮のような国家は理想的で素晴らしい国家ってことになる
キチガイじみている
価格やサービス水準について適切なレベルとは?を鉄道会社が決める、なんてのも程度としては全く同じである ||
. アホォ || モウクンナ
ヴォケ ∧||∧←>>797 氏ね!デブ
∧_∧ ∧_∧ (/ ⌒ヽ ∧_∧ ∧_∧
( ´∀`) ( ´∀`) | | | (´∀` ) (´∀` )
( ) ( ) ∪ / ノ ( ) ( )
| | | | | | | || | | | | | |
(__)_) (__)_) ∪∪ (_(__) (_(__)
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-━━- 八百屋のサービスレベルを八百屋が決めるのはキチガイじみている。
牛丼屋のサービスレベルを牛丼屋が決めるのはキチガイじみている。
キャバクラのサービスレベルをキャバクラが決めるのはキチガイじみている。
そんなストレスだらけの日本なんか捨てて一生自給自足で生きて逝きなよ。 事業者のストレスばかりで客のストレスは一切考えないアホ
さすがいつも鉄道会社の立場や利害ばかり考えている社畜
お前の考えが通じるのは自由主義経済圏よりむしろ共産主義や独裁国家 関西じゃ120円切符1枚に社畜だの鉄道会社の利害だの共産主義だの独裁国家だの延々難癖付けて値切るのがアタリマエなのか。
メンドクセー商売してんだな。 >>807
いくらだからいいとか悪いとか言う話ではない
基本的常識の話だ まあ日頃から常識なさを披露している社畜さんだから驚きはしないが
120円なら客じゃねえんだと威張り散らしてもいいんだとでも?
凄い民度だなw
そもそも関西の乗客は全員120円しか払わないで乗ってるわけでも無いし、鉄道運賃値切っても無い
>メンドクセー商売してんな
そう思うのも事業者だけ
乗客は思う理由がない
値切り交渉ってのは手間や時間などもあるからあらゆる「買い物」でするわけではない
しかし値切り交渉しないからと言って価格はどうでもいいとか価格に対する評価は一切しないわけでもない
スーパーでも外食店でも客は値切り交渉しなくてもちゃんと価格のことは考え、価格に対する評価はしている
価格だけではない
商品の品質やサービスも当然だ
ビンボーだったら行かれないと思われる海外旅行ツアー、特に欧米コースだって旅行会社ごとなど価格やホテルの質などいろんな部分が客に比較されている
勿論比較した後は客はより「自分の価値観の範囲でコ 間違えて途中送信しちゃった
最後の2行目から
勿論比較した後は客は「自分の好みや拘り、価値観の範囲で」よりコスパの良いものを選ぼうとする
間違ってもコスパの悪いものを選ぼうとするやつなど居ない
そういうもろもろ比較、評価、選別を嫌がるのは自分がいかに楽するか以外頭にない甘ったれたお子ちゃま糞事業者だけである 相変わらず顔真っ赤で発狂して途中送信ですか?風物詩みたいなものだから気にするなよ。 ぐうの音も出ない頭悪いゴミ社畜は揚げ足取りと罵倒中傷だけが憂さ晴らしです エラエベンキ東朝鮮チョンコ鉄道はもっとクソ電車になって報国しましょう :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>801
ありがとう、日本人。
やはり環状線には、もうパワーループ塗装のしかいないのかな?
奈良線は前々から行きたいとは思ってたんですが、桜井線の105系共々乗りに(撮りに)行ってみますわ。
103系改造の105系がお目当て。
エメグリみたいな色だから、何となく常磐線を彷彿させますな。
西厨が頭から湯気出して怒りだしそうだから、私はこの辺で失礼。 >>816
日本人さん、今日の束批判担当バージョンのお芝居は終了ですか? 1つだけ書いて良いかな
社畜って北海道のスレで国立民ともやり合ってんの?
人違いだったらスマソ。 北海道のスレってのは知らないけど、君が日本人を名乗る社畜だってことだけは知ってるよ >>796
西は優先度がレールガン>>>>サンダバ
をやらかしているからなぁ。 >>820
西はどうでも良いからさっさと130で東海道線、高崎線、宇都宮線走る新快速やれよ 混雑もさっさと緩和して基本的によりゆったり乗せること考えるべきですね束日本は
でも現実はより狭く詰め込んで経費ケチってボッタクリ商法とセットで利益上げて自分らがより楽することしか考えてませんね
こんな糞会社、乗客が褒める理由も褒めなければいけない理由もありませんね 自演はバレまくるし、論破されまくるし、束社畜みたいな人間にだけはなりたく無いな こんなのが社内にいるのならば日頃のだらしない仕事ぶり多発も納得がいってしまう >>823
貴方が既になってるのにきづいてませんよ、束社畜さん(笑) >>816
湯気だして怒る(笑)
ボロ電車ばかり走ってるの分かってるんだろうけど認めたくなくて、話しすり替えまくるからな(笑) >>816
残ってるのパワーループくらいだね。
大阪だけじゃなく西には骨董品クラスの車両が各地に居るから撮りに行くと良いよ(笑)
魔改造も居るからな(笑) >>816
環状線の化石103は10月で引退だって。
もう1つの骨董品201は、まだまだ走ってますよ >>829
延々と1人で自作自演の会話をやってるけど、さぞかし空しいだろう。
合掌 >>825
?
>>826
ここは何のスレでしたっけ?
スレタイ読めます?
すり替えって日本語わかります?
しかも相手は「束批判担当」のはずですよね
その「束批判担当」も根拠無く西厨なんてレッテル貼りしながら「西を褒め称え束を批判する俺を束社畜とか頭おかしい」とか言ってる人ですよね
勝手に西厨ってのは言ってるのは頭おかしくないと思ってるんでしょうね
そしてそんな人と仲良く共感やり取りして「本人も君も」(笑)何とも不合理でわけのわからん流れを続けてますね
>>828
言われた当事者としか思えないお怒りぶりですね(笑)
で、束の仕事ぶりのだらしなさ叩くと仕事見つけてない証明になるんですか?
では西の仕事ぶり叩くとどうなるんでしょう? なんでエレベーターはただなのに電車は金取るんだろう 10年くらい前の天王寺駅で、誤表示した快速を嬉しそうにupした、撮り鉄クソガキの仕業。 暇だな
さっさと新快速走らせろ
束社畜のが能無しめ >>839
2ちゃんねる登場頻度
君に対抗できる人、居るのかな?
>>841
騙す?
騙しが得意な束日本の話? はやく悲餓死んよ、新快速走らせんかー
みんなが望む快適さを、実現せいやー
ふんがー、ふんがー、ふんがー
こらクソ束、新快速やー
わーたっか、んにゃろ
クソ束、ボケーや、おんどれ
さっさと新快速、新快速、新快速
クソ束に新快速、新快速、新快速
わしゃー基地外の西日本信者や
文句あっかー束社畜
クソ社畜、クソ社畜、クソ社畜
はよせいやーーーーー 私は束関係者ですwwwwww
どうだ、羨ましいだろwwwwwwww
なんちゃって、冗談ですよw わざと突っ込み所満載な書き込みすると、
酉厨が顔真っ赤にして必死に突っ込み入れてくるのが面白いね。
このスレを暇つぶしに使わせてもらいますねwww 「お湯割り」
「お湯割り」
「お湯割り」
「ロックで」
「お客さ〜ん、熱あんじゃない?」 駄犬を可愛がってあげてください暇潰し程度で結構ですから。 うちの会社で監視してるんで。
隙あらば潰せ、との指令です。
なんちって、冗談ですよwwwwww 酉厨なんかマトモに相手してたら、こっちまで知能レベル下がりそうだから、テキトーに思い付いた事やいい加減な事書いてるだけなんだけど、
そういうどーでもいい書き込みに、酉厨が勝手に顔真っ赤にして必死に噛みついてくるんだよなwwwwww
だから、ついつい調子に乗って、また変な事書いてしまうんだよwww
もうお腹いっぱい、ごちそうさんwww :::::::::::::::::::::``ヽ
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