【E陰 J播 L舞】但馬・丹後の鉄道シーズン10【丹鉄】©2ch.net
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運転報はいいぞ〜
北近畿のtwitter民は殆ど生の運転報見てる。
そこには検査回送や団体臨時や工臨の時刻などぜーんぶ書いてある。
俺は福知山の学生くんから見せて貰ってるよ〜 >>341
あのオッチャンですか?播但線の沿線は情強多いよね こないだ綾部の書店でダイヤ情報の臨時列車運転予定表を隅から隅まで撮影しとる学生がおったわ
次見つけたら捕まえたるわ 丹鉄
昨日27日(日)あおまつ 709号代走でした。
1号はよく混んでいて、さながらロングシート
の通勤電車のようでした。 >>349
江原鐡といいながら中の人は大阪の人とかウケる <<350
なんでそんなことがわかるの?
君、本人? >>351
本人は今電車辞めてますよ
知り合いがなりすまし垢やってやったー言ってたのでね >>352
いや辞めてないでしょ、この間も撮影してるの見たし 利用客最低更新か
仕方ないね
クソダイヤにクソ車両
廃止を含めた聖域無き改革が必要だ
それが納税者への誠意というものだ 線路使い救助隊輸送 舞鶴市検討
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20180604/2010000104.html
舞鶴市と地元のローカル鉄道は、台風や大雨で道路が浸水した際、
高いところに敷かれた線路に特殊な車両を走らせて
救助隊などを運ぶ協定を締結する方向で調整に入りました。
協定の締結を検討しているのは、舞鶴市と府北部を中心に走るローカル鉄道
「京都丹後鉄道」の運行会社、それに線路などを保有する会社の3者です。
協定では、台風や大雨で道路が浸水して使えなくなった際、
市から要請を受けた鉄道会社側が線路と道路の両方を走れる
「軌陸車(きりくしゃ)」と呼ばれる特殊な車両を出して、
線路を使って救助隊などを運ぶことを検討しています。
舞鶴市では京都丹後鉄道の線路が道路よりも高いところに敷かれている場所も多く、
去年10月に台風による大雨で市内の川があふれて集落が孤立した際、
救助隊が線路を歩いて現場に入りました。
「軌陸車」は、ふだんは架線の整備などに使われますが、そのまま道路も走れることから
協定によって災害時の迅速な救助などに役立つことが期待されます。
京都丹後鉄道の運行会社の寒竹聖一社長は、
「線路を防災に役立ててもらい、人の輸送にとどまらない鉄道の価値を高めていきたい」と話しています。
また、舞鶴市の堤茂副市長は
「京都丹後鉄道の線路はこれまでほとんど冠水しておらず、
緊急時に大きな効果を期待している」と話しています。 今気が付いたけどあの土俵上で倒れた市長
まだ復帰できてないのな >>362
多分そこは安全だと思って撮影しているんでしょうね。 丹後の魅力を外国人に分かってもらうには少なくとも
英語や中国語で発信しないと誰も見向きもしないし、そもそも気づいてもらえない。 何? 車内トラブルって
18時55分頃、播但線:溝口駅での車内トラブルのため、播但線の一部列車に約15分の遅れがでています。 >>369
好きなの選んでね。
・乗客同士の献花
・おっとCHIKAN!
・車内でリバース
・雲古をおもらし
少なくとも病気関連ではあるまい。
だとしたら「急病人」表記されるはずだからさ。 無人駅から乗ってきて、切符無くしたんで、って確認に手間取るパターンか? CHIKANは線路内立ち入りで言い換えるんだっけ?
だとすると献花か? 昨日は山陰線でお客様トラブルという名目で列車が遅れてたがどうやら献花っぽい KTR、新型入れるなら丹後の海以外は1車種に統一しちまえよ
赤青黒松もそんな長く持たんだろし
車両の整備も福トカに委託した方がいいと思うぞ >>370
濱上陽太みたいなクソガキが他人に絡んだとか? あおまつ乗車中、乗客6人。もう少し乗って欲しいところだな。 遠方から丹後まで客を呼んでこないことにはそりゃ客も増えない 過去に台風被害の際の珍しい行き先とって写真あげてた人がブーメラン飛ばしてる。 明日以降北近畿ローカルは普段の本数で運行、京阪神方面特急は運休かな?
鳥取発着はまかぜは姫路折り返し? 臨時列車のクレクレ君って誰一人まともな人間居ないよね
教えなかったら妬んで敵意むき出しになるし
教えたら情強ぶってすぐに拡散するし 287車内は英語中国語の自動放送流れるようになった 7月28日に あやべ水無月号。
綾部2137→福知山2150 5085Dってはしだて2号やったんやな。
初めて知ったわ。 相変わらず人をバカにすることしか出来ない奴って残念だね
城崎天橋立ダイレクトのヘッドマークはラッピングと同じなんかな >>401
反論?お前もそうやって人を馬鹿にしているから自覚してもらうために書いただけですが >>402
自覚した上で自覚していない貴方達に言ったのですが?素直に受け止められる心も持ちましょうね 臨時の時間をTwitterに書き込まない方がいいと思うことを忠告しておく。てか、常識ある人は書き込まないけど。 今日の臨時列車です
HOT7000系 山陰線内試運転
試9810D
鳥取 1145
浜坂 1253
香住 1356-59
城崎温泉 1447
豊岡 1459-1501
江原 1513-14
和田山 1525
上川口 1602
福知山 1609-27
綾部 1636-37
山家 1644-51
和知 1706-42
胡麻 1804-23
園部 1836-38
嵯峨嵐山 1851-1901
京都 1919 池田智哉くん情報の吐き出しどころがなくなって情強ぶれなくなって江原鐡で活動してくれてるの非常にありがたいなぁ >>413
ここで個人名を出すのはやめといたほうがいいと思いますよ >>273
寺前工臨でググってたらこの記事でてきたから亀レスさせてもらうが、その学ランってのはこいつじゃないか?
そらこの時間やったら学校終わってるやろお前ガイジか?
https://imgur.com/a/ZgiMJfx >>414
いや名前でググったらRMの記事わんさか出て来るやん
それで本名晒すなもクソも無いやろ、twitterで検索かけたら高校名まで出てきたで。
北近畿の鉄道ヲタクほぼガイジやん ネタが欲しくて飢えている人達にプレゼント
7/28
9921M
綾部 2137
高津 2141
石原 2144-45
福知山 2150
7/29
9358M
東舞鶴 2155
西舞鶴 2201-02
真倉 2207-08
梅迫 2214-15
淵垣 2218-19
綾部 2225-29
高津 2233
石原 2236-37
福知山 2242 >>413
まずあの垢本人のものでもないこと確認出来てますよ。ぞくにいう、なりすましってやつですね。
あの方はもう鉄をやめてらっしゃるんですよ。 >>417
ネタっていうよりおでかけネット見れば載ってるやつじゃないんですか? >>428
本人乙
あんな奴擁護する奴なんてもうおらんからバレバレやぞ 北近畿地区では雨が長く降り続いたことにより、明日7月8日(日)の列車の運転は以下の通り計画しています。
なお、今後の気象状況や設備等の状況により、運転計画が変更となる場合があります。
《普通列車》
始発より運転を見合わせる線区
(運転再開の見通しは立っておりません)
【山陰本線】園部駅〜福知山駅間
【山陰本線】福知山駅〜東浜駅間
【福知山線】新三田駅〜福知山駅間
【舞鶴線】綾部駅〜東舞鶴駅間
【播但線】姫路駅〜和田山駅間
《特急列車》
明日7月8日(日)の特急「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「まいづる」「はまかぜ」は、始発より運転を見合わせます。
なお、運転再開の見通しは立っておりません この大雨を契機にまた路線廃止が出てきそうだな…
山陰本線の福知山〜和田山って結構な頻度で土砂崩れあるよね、もう対京阪神輸送は播但線に譲れ…
京都丹後鉄道の宮津〜西舞鶴も復旧に金かかるなら廃止とか有り得そう >>428
そこを廃止にしちゃうと車庫をどうするかって話になる >>428
そこを廃止にしちゃうと車庫をどうするかって話になる 山陰本線今月中に復旧出来るのか?
テレビで見たけど養父のあたりとかかなりやられてるでしょ 芸備線のように橋梁流されたり
山陽本線みたいに川沿いの路盤ごと持ってかれたわけではないからこんなのかすり傷
存続が問題になるなら高千穂鉄道や只見線レベルや河川の堤防ごと破壊されないと問題にもならんわ
ただ当分の間は車庫から出せないから運行に支障は出る >>428
播但北線をどうにかしないと無理だとマジレス 福知山〜和田山でも昨日見た限り倒木10カ所くらいありましたしね。 >>428
篠山口〜和田山間もJR福知山経由するから車より遠回りなんだよな
>>432
どこ? >>428
丹後鉄道はどうせ税金で復旧させるんだろうなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています