>>898
>国土軸は大都市、産業、商業の連続が先にあっての話なので、新幹線をつくったらできあがるものではない

これも需要逼迫型の発想だ。
この発想に立てば結局は太平洋ベルトしか国土軸として認めないという、
時間を止めた現実を見ない結論になってしまう。

新幹線が通ればそれは人の流れの方向を決める。
人が流れればそれに伴い変化が起きる。

一例を挙げると、東北新幹線ができる前は埼玉と千葉は同じ人口だった。
しかし東北新幹線が開通して３５年経った今、両県には１００万以上の差が付いている。

東京からの距離で言えば同じ両県。
この差を生んだものは何か？