JR西は20年前に快速に座席指定導入して
見事にコケたからなあ

新快速へのグリーン車導入は10年ほど前に話題にはなったけど
結局特急料金回数券やチケレス導入で
十二分にまかなえることが分かってから完全に立ち消えになってる

今のJR西日本は地域に最適な車両を直接投入する方針
広島の227系、大阪環状線の323系、北近畿の223系5500番台、今度導入する和歌山線の227系1000番台とか