【断固拒否】湖西線・草津線スレ32【並行在来線切り離し】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/08/20(日) 21:14:16.77

JR西日本の湖西線・草津線について語るスレ
必要に応じて乗り入れ路線・通過列車についてもどうぞ

■湖西線
山科～近江塩津 21駅　74.1km 全区間直流電化複線
路線記号 B
開業 1974年7月20日(全線同日開業)
運行速度最高130 km/h

■草津線
柘植～草津 11駅　36.7km 全区間直流電化単線
路線記号　　C
開業　　　　　1889年12月15日(全通は1890年2月19日)
運行速度　　最高95 km/h

■前スレ
【大雪襲来】湖西線・草津線スレ31【ワッチョイ導入】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486896176/

■直近の過去スレ
【トワイライトよ】湖西線・草津線スレ30【永遠に】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1454672643/
【トワイライトよ】湖西線・草津線スレ29【永遠に】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1427290092/
【和邇折返し】湖西線・草津線スレ28【５年後ｗｗ】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1413659366/
【窓口粛清の波】湖西線･草津線スレ 27【到来か!?】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391276177/
湖西線・草津線スレ 26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364948437/
湖西線・草津線スレ 25
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349656050/
湖西線・草津線スレ 24
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335706823/

**by敦賀人** ◆Ad72Q3UZJ6 · 2018/10/02(火) 04:22:02.55

それから
住居はどこに構えても自由ですから
滋賀なり福井なり
車前提で車がなければ困るような場所が嫌なら
違う所に住めばいいし

職業も選択の自由がありますから
車がいやなら別の職場を選べばいいでしょう

自分から選んでおいて文句は言うな
ってことだ

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 12:42:56.00

>>974
何言ってんの？車無しについてごちゃごちゃ言ってんのお前と>>932のキチガイ含めた少数だろうが。
滋賀県民は一家に一台もしくはそれ以上車を持ってて車を使う前提で生活してるって話ししてんだよ。
車持ってない子供の生活が成り立つだ？そりゃ親が車持ってるからだろ？駅まで送り迎えもすりゃ悪天候なら、学校まで送り届けるんだよ。
お前も地方人の癖してそんなことも理解してないのか。

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 14:00:10.54

車もってるのと車で通勤するのは別問題やで
電車だからこそ京都大阪へのあるいは京都大阪からの通勤も可能

**by敦賀人** ◆Ad72Q3UZJ6 · 2018/10/02(火) 14:06:39.17

車を放棄しろ　なんて言ってないさ
車がなければないで済ませることもできる　と言ってるだけ

車がなければ死んでしまう　とか信じ切って大げさに書く奴がイタ過ぎるんだわ

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 14:46:27.05

>>978
お前が言うな糞コテ

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 14:55:22.00

>>978
そもそも敦賀

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 14:57:37.71

>>978
敦賀の方が車や船無ければ死んでしまいますからね
特に刀根や敦一原発のある海岸沿い

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 19:22:32.87

車がなけりゃ死ぬなんて誰が言ってんだよ
通常生活が困難って言ってるだけだろ
ミスリードも大概にしろよ

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 19:27:18.95

>>954
関西は安くパーク＆ライドできる駅は少ないンゴ…
そうなると家までタクシー予約してきてもらって駅に逝く方が安くつくんだな…

滋賀で観光客需要見込むとなったら、それこそ大津近江八幡彦根の戦い勃発だろう
（実際には車交通便利にしといたら観光バスが来てくれるのに）
意見統一なんてムリムリだからやっぱり滋賀に新幹線新駅なんて無理なんだなあ

**by敦賀人** ◆Ad72Q3UZJ6 · 2018/10/02(火) 19:31:05.92

>>982
あれれ

>>933-934
って
そういう意味だよね

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 20:00:59.91

まだ栗東の話してんの？
どっちにしてもあれはイラン駅やろ
利便恩恵受けるのが限られとる
土建屋の話は知らんがw

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 20:20:56.11

>>985
ここの県内民は不要と言ってるのに、県外民は必要だったと平行線のままだからね
不要と言ってる中にも米原は失敗例として県民の共通認識だったから栗東新駅建設は反対になったと意味不明な持論ほざくのいて話が変になってるからね
ここの沿線民だったら米原から乗るなら京都から乗るのが大半だしな

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 20:38:58.54

>>986
滋賀に新幹線は不要
北陸新幹線も小浜京都松井山手ルートになってよかった

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 20:41:35.82

どのみち滋賀で整備新幹線の平行在来線3セク化受け入れられないだろうし

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 21:57:24.28

どうせ岐阜羽島や三河安城みたいに毎時2本しか止まらなかったんだろうし
新駅はやめて正解だったよ

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 21:57:41.11

もう湖西線も草津線も関係ない話ばかりな件

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 22:08:20.34

栗東新駅なんていうけど実質、新草津だろう
新が付いて成功している駅はのぞみ停車駅の新大阪と新横浜だけ
新横浜ものぞみ全便停車するまではクソみたいな周辺環境でブッ叩かれてたからな

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 22:12:49.42

昭和43年6月
ttp://touyoko-ensen.com/syasen/kouhoku/ht-image/pic-huukei25/s43tanbo-huuhu.jpg

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 01:44:21.17

>>984
知的障害者扱いは極端でそのチョイスに感心はしないが一般の認識としてはそんなもんだろ実際職業選択の幅は非常に狭まるんだから 32才無職職歴なしですなんかと同じ扱い

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 06:11:28.95

知的障害者のほうが送迎付きの作業所を利用できたりでマシ。

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 07:31:31.84

>>987
滋賀県民は新幹線の駅が発展につながらなかった実例を知ってるという全国的に珍しい経験をしている。
請願駅の新設や駅舎の改築や湖西線の防風壁には税金を出すのに新栗東駅や米原ルートには冷淡なのはその経験と無縁ではあるまい

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 07:40:04.71

ﾜｯﾁｮｲ

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 07:41:02.98

ﾜｯﾁｮｲ

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 07:42:04.14

ﾜｯﾁｮｲ

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 07:52:06.77

>>995
隣の岐阜羽島が紆余曲折の末に観光客向けパーク&ライドで発展したのと異なり、単なる北陸連絡だけだからな。

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 12:53:34.17

次スレからおでかすこと志賀ぬこをはじめとした糞コテは出入り禁止で

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 408日 15時間 39分 18秒