【今なお】ムーンライトながら115号【現役？！】[転売禁止]©2ch.net
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東京と大垣を結ぶ座席夜行列車「快速 ムーンライトながら」のスレです。
2009年3月より臨時列車となり、その後運転日はコソコソと縮小が進み、今となっては
青春18きっぷ期間中のほんのお情け程度まで縮小されてしまいました。
2013年12月から使用車両は185系10(大垣寄り4＋6)両へ変更されました。
その185も廃車が囁かれて列車存亡の危機を迎えているようです。
なお、4号車と5号車の間は通り抜け出来ないので要注意。
【2016年3月改正変更点】下りながらから接続する米原行きが223系4連から311系8連に変更されました。
そのため、階段直下の車両とかを避ければほぼ座れるようになりました。
18きっぱーの恥なので岐阜駅や大垣駅ではくれぐれもダッシュとかしないようお願いいたします。
･指定席券の転売、二席厨はやめましょう。
･車内で事件を起こすのもやめましょう。
･裸足をテーブルの上に乗せるのも品が無いのでやめましょう。
･車内環境浄化運動は程々にしときましょう。
･釣り師や頭のおかしい人にレスを返すのはやめましょう。
･次スレ立つ前に埋めるのもやめましょう。
★東北系夜行列車の全滅に伴い東北夜行のスレに居ついていた国立民 ◆と名乗る
浮浪者が転属して来ましたが、典型的な発達障害の構ってちゃんですので
くれぐれも相手をしないようお願いいたします。一応キチガイ避けのためにIP表示を導入しますた。
質問構ってちゃんやグロ画像を貼ってる人も知的障碍者ですのでスルーしてください。
※前スレ
【全席指定】ムーンライトながら114号【大垣夜行】[転売禁止]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501685575/ >>591
今だってムーンライトながらは18切符期間しか走ってないじゃん
「定期運用」という言葉が、どこにもかかっていない無意味な文言と化しているよ >>592
？？？？？？
文盲さん？
「定期運用すれば」ってのは当然18きっぷ期間外も含まれてますよ。
そして587は「この豚は18期間中は毎週末ごとに乗るよ」って書いてるけどそれは
「定期運用すればこの手の豚は乗らない 」って書き込みに対しての返事。
元の文にも返信にも「定期的に」乗る、乗らないなんて話は一切してないから
589の書き込んだ「それは定期と言わないのでは 」って文章が文盲扱いされてるんだよ。 >>593
18きっぷ期間しか乗らないなら
定期運用かどうかなんて、お前には最初から関係ないじゃん >>594-596
豚は18期間は乗り続けるんだろ？だったら
「定期運用すればこの手の豚は乗らない」にはならないんじゃね？
「定期運用しても18きっぷ期間以外はこの手の豚は乗らない」ならまだわかるけど。
そもそも今の運転期間自体も18きっぷ期間の1/3にも満たない期間しか走ってないんだし。 ほんの少しでもネガティブな事を指摘されたり自分の知らない事を指摘されると
即激おこする瞬間湯沸かし器が一匹ココに住み着いてるな 自分が的外れのアホなこと書いて突っ込まれてるだけなのに、何言っちゃってるんだか ムーンライトながら と
しかしながら って似てるよな >>608
この列車にすら乗れない奴ってどんな奴だよｗ
北海道とか九州在住で東海道筋まで遠征する旅費すらない貧乏人くらいしか居ないだろ。 バリアフリー席作って、藪億で2,710円で売ろうぜ。 乗れない奴とか居らんだろ、
乗りたくない奴は数千万人は確実に存在するだろうがw
下手すりゃ1億人超えかもよ >>612
18切符金がないやつだっているだろう
そんなのが正規料金で乗れるわけもなく 馬鹿にしようとしたつもりが、日本の総理大臣よりも知名度高い認定してるあたり知能の低さを証明してて笑えるな >>612
10時にわざわざ窓口に行けるやつが多数派だと思うなよ 10時に窓口に行けないほど忙しいのに、ながらに乗る
本当に貧乏で悲惨な人生を送ってる人なんだな 何年かにいちど使うけど18切符利用期間は毎日運転してほしい これ乗るために10時に窓口に行ったことなんて一度もないんだが >>618
本当に貧乏な奴は最初から高速バス乗るだろ １８５系は窓枠の振動音と隙間風が酷いです。
ご乗車の皆さま、防音対策と防寒対策をしっかりされてからご乗車くださいませ。
なお、キモデブが相席となる場合がありますので、日々痩身に努め防臭対策グッズもご用意ください。 183系の時が一番良かったな
185とかただの117だし >>620
そうだな、1週間くらい前からこまめにみどりの窓口のぞいて、取れなかったら新幹線だな。
だいたいキャンセルでて取れるけど。 >>622
普通2席買うやろ
それか1席女性に売る 懇意の旅行会社作って10時打ちしてもらうのが一番
無理ならe5489かえきねっとでいいよ 乞食、キモオタ、変質者だらけのゴミ夜行
今すぐ廃止！ とりあえず悔しいから自己紹介ってことにしたいのね…
ネットでそのちっぽけなプライド保ちたいのかね 自己紹介乙っていちいち絡む奴
少しでも否定的な見解にすぐ妄想連呼する奴
もうそんな底辺中年男達の吹き溜まりでしかない
本人たちはリア充とか夜行バスのヘビーユーザーより格上とか合唱しているが
客観的にビジュアル的に惨めかつ哀れなゴキブリや家畜以下の連中
とっとと廃止するのが社会全体のために良いのは明らかだが
もし廃止したらこの底辺中年男達の中にはマジに
焼身自★するバカが多数現れかねないから
JR東もJR東海もアタマが痛いところだろうな テンプレ煽りとか言うけど完全に自分のこと否定されて反応したって感じたけど 当列車の常連ってもう「0.0001ppmでも否定されるとすぐカッとなる」類しかいないんじゃないの？
マトモな議論成立しないよ ML九州廃止から10年、ML越後廃止から5年
むしろいままでよく持ちこたえたよ、もうそろそろry >>638
まともな議論で否定しようとしてるやつなんて一人もいないじゃん
きちがいが煽りに来てるだけで
そんなに乗れないのが悔しいのかね >>641
>まともな議論で否定しようとしてるやつなんて一人もいないじゃん
きちがいが煽りに来てるだけで
そう言う決めつけ良くないよ、って言って通じる集団ではもはや、ないか
>そんなに乗れないのが悔しいのかね
こんな問題だらけの訳あり列車、タダでも乗りたいとは、ねぇ、常識ある人は、ねぇ
年々常連客の主張が先鋭化してるのが、なんだかなぁ >>639
うーん どうだろ
とりあえずイライラしないで落ち着けよ >>631
旅行代理店の上客なのに18きっぱーってどういうケースでなれるの？
頻繁に出張する人？ >>644
年の週末の6割以上をお願いしてれば自動的に
まさか、お前は18きっぷの期間しか出かけられないという発想になるくらい貧乏なのか？
642も多分同じようなやつだわな
まぁ、いまは各社ネット予約の方が早くて安いから旅行代理店は滅多に使わないけど
そして残りの4割のうち半分くらいは車で出かける まぁネェ、ある特殊な嗜好性癖の人たちのための出血赤字大サービスをJRが続けなければならない義務は無いしね わざわざこのスレに来てながらやその利用者にケチつけるくらいだから、他の客が迷惑なんて気にしないだろ
単純に人間のクズなんだろうな 本音はJR総連（元国鉄組）のJR東日本職員とJR東海職員が、
本社の意向を無視して走らせている臨時の趣味列車だろ。
建前としては「青春18きっぷの宣伝になるから」と
JR東日本と東海双方本社を説得して走らせているようなもの。
この電車は２チーム合同のいわゆる「ファン感謝祭列車」だ。
（だからどうしたって話だけど） >>651
そーいや「全国のJRで最も青春18切符存続に熱心なのはJR東の『大宮支社』だ」って噂しばしば。
実際に18切符セールスに最も熱心なのは大宮(支)の営業。
(千葉・高崎・水戸の各支社はあんまり以前ほど18宣伝しなくなったのは明らか)
しかも当列車の車両も今は大宮(支)所属だな…
なーるほどね、そーいう『絵』だったのか 意外な角度からファイナルアンサーが出たな
大宮支社と言えば(〜自主規制させていただきます〜)だしねぇ
ということは
旧国鉄OB世代が定年退職したら……
てか、185系ボロボロになるまで使うか >>652
カギカッコ多用すると頭が悪いと思われるよ ならば余命3〜4年前後というところかな
最後はJR北のまりもアボ〜んの時みたいに盛大に……なんてヤラナイかww 【朗報】ヤフオクが「転売目的のチケット」を出品禁止へ！ 転売ヤーの終わりの始まりか？
https://rocketnews24.com/2017/11/08/978845/ >>636
自己紹介すんなよ中年無職ビンボーコジキ >>657
どーなんだろ?2席厨には初めから関係ないし >>657
いいね
常習的に出品してる奴は間違いなくアウトだろう
どれだけ本腰入れるかはわからんけど
仮にザルだとしてもそういう屑が恐る恐るやるようになるだけでも多少の効果はある 即レスしてる辺りアホすぎる
お前以外はお前のレスは全部一目でわかるんだよってな >>652とか、脳内妄想と現実の区別がつかなくなっちゃった中年の統合失調症の人ってホント迷惑だよなｗ >>664
あんまり自分自身を傷付ける事
言わないほうがいいですよ ながらに親殺されたマンはいつも元気だなあ(´・ω・`) 悪魔の数字の人、悔しくても頭が悪いから自分で考えた言葉を使えないあたり、もう >>668
天才のあなたなら、自分で妄想して概念を作り出すことの愚かさは知ってるはずだよね
知らないなら、そこらへんの背伸びしてるガキと同じだよ ムーンライトながらは東海道線の２階建て列車にしる。
古くなった首都圏の中古列車をかき集めろ。
どうせ期間限定なんだし。 確かに持て余し気味の215系にはながらは適任だな
席が増やせて指定をとりやすくなれば大歓迎だ >>671
215系は、JR東海区間での運用がないから、
車両の保安装置の改良と運転手の訓練が必要になるのでは？ >>671
215系は平日朝はフル運用してますんで大垣で昼寝させる余裕はありません。 >>670-672
そういうクソみたいな妄想は妄想専用スレでお願いいたします。
【夏厨】ぼくのかんがえたムーンライトながらかいぜんあんその2【冬厨】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509273631/l50 185ですら数年前まで妄想扱いされてたし
隔離する必要性は微塵もない >>676
215は、どうせ持ち余してるんだし、意外といい案だと思うよ。
>>673
土日だけでも増発してくれたら嬉しいだろ。 >>682
そりゃ185はモノクラス化して波動用の車両になったからそうだろう
185の余命より先にながらが廃止にならなければな 215系は、ＪＲ東海で運行実績がなかったと思ったけど。
それと、215系の保安装置(ＡＴＳ)って、JR東海の規格に改造しなきゃいけないんじゃない❓ 全車自由席にしたら通路まで人がたくさんになるかな・・・無理かな もう、熱海分断でいいじゃんか
スジはそのまま
深夜に階段乗り換え
東海区間は3両編成で >>687
そういうクソみたいな妄想は妄想専用スレでお願いいたします。
【夏厨】ぼくのかんがえたムーンライトながらかいぜんあんその2【冬厨】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509273631/l50 新車導入後に追い出されたはくも車で、西単独の夜行とかあったらいいんだがな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
