京阪電車スッレド Part202©2ch.net
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京阪電車の京阪線系・大津線系・鋼索線=全線についていろいろと語り合うスッレドです。時流とともに変貌する、京阪電車の今を語り合いましょう。
前スレ
京阪電車スッレド Part201
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498203263/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 関西の人なら理由わかるでしょ関東の人は学校でそういう授業自体ないみたいだし 人の家の冷蔵庫を勝手に開ける ジュースなどがあると「これ飲ませて」などと要求してくる
人の家にある菓子類を勝手に食べる もしくは「これ食べよう」などと謎の立場からの提案をしてくる 455 ：名無しさん：01/11/14 22:47 ID:hHNMdNv3
２年前、関西某県での事。配達で部落地区に行き道に迷った。
狭い道をクネクネと走り回った挙げ句、行き止まりにぶつかった。
その近くにいかにもと言う幹事のＢ民が５〜６人たむろしていたので嫌な予感がした。
後ろに何も無いのを確認し方向転換の為バックしたのだが、何かを踏みつぶした感触が・・・・・
慌てて車を降りて見ると、そこには粉々になった植木鉢があった。
それは、どう考えても５００円程度のシクラメンで高価な物とは考えられないし、バックした後に置かれたに決まっている。
案の定、そのＢ民達は私を取り囲み「弁償しろ！」と凄み脅迫してきた。 小心者の私は、ただ、ただ、謝るだけ・・・・・命の危険を感じ、結局「弁償する」と無理矢理言わされてしまった。
Ｂ民達が私に請求してきた額は、何と３０万円！！
もちろん、持ち合わせが無かったので、３万円だけ支払い「後日、支払う」と念書を書かされその場を後にした。
さすがにその場を離れると、納得出来ないので近くの交番に行き事情を説明したのだが、全く相手にされなかった。
警察官は「シクラメンだって３０万の物もあるんじゃないの」とか「念書を書いたなら責任はお前だ」さらには「３０万なら安い物だ、五体満足で帰れたんだから」等々、全く関わろうとしてくれなかった。 後で聞いた所によると、その地区のＢ民達は戦後間もなくＫが起こした暴動を制圧した為、警察から一目おかれ未だに何も言えないらしい。
ちなみに、その翌日近くのスーパーで全く同じ鉢に入ったシクラメンが３００円で売っていた。
私はＢ地区では、物価が１０００倍になる事を初めて知った。
本当にＢは怖いよ！皆さんも、気をつけて！！ 昔、遊んでいた友達の家が悲惨
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1434493728/ 京都の闇は大阪なんか比べ物になんかならないよ
大阪はなんだかんだといっても、その関連は ”まだ”報道されるからマシな部類
京都なんかほとんど報道されないからね
関西＿＿四天王で実は大阪が最弱
上には＿＿地区数日本一の兵庫
水平社発祥の地、ポルシェ××で有名な奈良
それら束になっても太刀打ちできないのが最強して最凶の京都
千年間都だった闇は伊達じゃないってことだ プレミアム特急とライナーのせいで、不便な生活を送っている民度の低いぼけいはんの皆さん、今晩は。
酷い猛暑の中、災厄急行で通勤するのは大変だったでしょうね。
ようやく体が慣れてきた頃合ですが、なにせこの暑さと湿気です。
体調には注意して過ごしてくださいね。
それでは貧乏で侘しい木曜日の深夜を「オッペケ節」 でお慰みください。
♪権利幸福 きらゐな人に 自由湯をば のましたい
オッペケペ オッペケペッポーペッポーポー 堅い上下 角とれて マンテルヅボンに 人力車
意気な束髪 ボンネット 貴女（きじょ）に紳士の いでたちで
外部のかざりは 良けれども 政治の思想が 欠乏だ
天地の真理が 解らない 心に自由の 種をまけ
オッペケペ オッペケペッポ ペッポーポー
景気極る 今日に 細民困窮 見返へらず
目深に被ふた 高帽子 金の指輪に 金時計
権門貴顕に 膝をまげ 芸者たいこに 金をまき
内には米を 蔵に積み 同胞兄弟 見殺しか いくら慈悲なき 欲心も 余り非道な 薄情な
但し冥土の 御土産か 地獄で閻魔に 面会し
賄賂遣ふて極楽へ 行けるかえ ゆけないよ オッペケペ オッペケペッポーポー
堅い上下 角とれて マンテルヅボンに 人力車
意気な束髪 ボンネット 貴女（きじょ）に紳士の いでたちで
外部のかざりは 良けれども 政治の思想が 欠乏だ
天地の真理が 解らない 心に自由の 種をまけ
オッペケペ オッペケペッポ ペッポーポー
景気極る 今日に 細民困窮 見返へらず
目深に被ふた 高帽子 金の指輪に 金時計
権門貴顕に 膝をまげ 芸者たいこに 金をまき
内には米を 蔵に積み 同胞兄弟 見殺しかいくら慈悲なき 欲心も 余り非道な 薄情な
但し冥土の 御土産か 地獄で閻魔に 面会し
賄賂遣ふて極楽へ 行けるかえ ゆけないよオッペケペ オッペケペッポーポー
堅い上下 角とれて マンテルヅボンに 人力車
意気な束髪 ボンネット 貴女（きじょ）に紳士の いでたちで
外部のかざりは 良けれども 政治の思想が 欠乏だ
天地の真理が 解らない 心に自由の 種をまけ
オッペケペ オッペケペッポ ペッポーポー
景気極る 今日に 細民困窮 見返へらず
目深に被ふた 高帽子 金の指輪に 金時計
権門貴顕に 膝をまげ 芸者たいこに 金をまき
内には米を 蔵に積み 同胞兄弟 見殺しかいくら慈悲なき 欲心も 余り非道な 薄情な
但し冥土の 御土産か 地獄で閻魔に 面会し
賄賂遣ふて極楽へ 行けるかえ ゆけないよオッペケペ オッペケペッポーポー
亭主の職業は 知らないが おつむは当世の 束髪で
言葉は開化の 漢語で 晦日の断り 洋犬（カメ）抱いて
不似合だ およしなさい なんにも知らずに 知ったかほ
むやみに西洋を 鼻にかけ 日本酒なんぞは 飲まれない
ビールにブランデー ベルモット 腹にもなれない 洋食を
やたらに喰ふのも 負け惜しみ 内緒で後架で へどついて
まじめな顔して コーヒ飲む おかしいね エラペケペッポ ペッポーポー 暑いと線路だけでなく、
基地外の脳味噌も膨張して、
危険な状態やな。 宇治出身
三秋里歩（りぽぽ） @kotanirihodayo
明日はついに #ダンガンロンパ 初日！
月光ヶ原美彩、出動します👮♂
明日のために…おやすみなさい😴⭐
http://pbs.twimg.com/media/DieWhL5UwAEUNC3.jpg:orig ◎三脚の決まり◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 ◎三脚の決まり◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 普段京都側ばかり使っているから特急と準急(各停)でほぼパターン化されてるけど、
仕事で大阪側から京都方面の夕ラッシュ使うと時々区間急行があったり、
快速急行樟葉や、急行樟葉があったりと微妙にパターン化されてないのはなんで？
特に快速急行と急行樟葉は枚方公園しか変わらないのに入り混じってるのがワケワカメ >>791
区急 → 京橋〜守口市の混雑緩和用、パナソニックやモノレール乗換で乗客の多い西三荘・門真市対応用
快急と急行 → 中之島線＝快速急行、本線＝急行としていたときの名残 >>793
一所懸命なところ申し訳ないけど、文章で書いてくれ 八幡市出身てグラビアアイドルで誰か居らんかったか？ 宇治にはウジテレビというケーブルテレビ局は無いの？ >>630
池澤って誰？
バギナファック ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-ZqW1)
国立民 ◆KuyRyqhUKE
ダニエル ◆KuyRyqhUKE
お姉さんの腋毛 ◆KuyRyqhUKE
幼女の陰唇 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-ZqW1 [126.34.9.169]
ベテラン乗り鉄にゃんにゃん (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-c/mN
静岡転石男
ぢぽる ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-ZqW1) >>792
トンクス
なるほど。区間急行はパナソニック社員とモノレール乗換え用の列車か
確かに朝ラッシュに京都方面も多数あるね
区間急行という半端な種別がなぜあるのか不思議だったけど納得
快速急行と急行は統一したほうがわかりやすいかと。
京都側も伏見稲荷への客は京都からは準急、大阪からは丹波橋で準急乗換でなにも問題ないし。
急行自体が他のパターンダイヤの合間に混ざってるだけだから、京都から淀への入出庫は7両編成は急行にするより各停増やしてくれたほうがメリット大きい 今はパナソニック用ってのが軒並み大阪モノレールに食われてしまった
まともなホワイトカラー系は千里NTからかよって京阪沿線にはすまない
正直門真のホームを2面4線にしなかったことが禍根になってる >>794
生理タンポン◆KuyRyqhUKE
タンポンで遊ぶダニエル◆KuyRyqhUKE
処女膜舐めるダニエル◆KuyRyqhUKE
陰唇広げておしっこ飲む◆KuyRyqhUKE
ペロペロくんに◆KuyRyqhUKE
チュパチュパ肛門◆KuyRyqhUKE
ゴクゴク尿道口◆KuyRyqhUKE
サワサワ会陰◆KuyRyqhUKE
バギナファック ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-ZqW1)
国立民 ◆KuyRyqhUKE
ダニエル ◆KuyRyqhUKE
お姉さんの腋毛 ◆KuyRyqhUKE
幼女の陰唇 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-ZqW1 [126.34.9.169]
ベテラン乗り鉄にゃんにゃん (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-c/mN
静岡転石男
ぢぽる ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-ZqW1) >>806
荻原Ａさん、じょうよわだから言われてること理解できないみたいですねw そうそう
>>801は萩原Ａではなく荻原Ａでしたw >>808
国立民の正体ｗ
715 : 国立民 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Srd3-uNfg)2017/03/28(火) 20:03:29.03 ID:PaBHYyq7r
>>714
はたらいてまーすw
お前らカスから巻き上げた税金を原資に給料もらってまーすw
あざーっすwwwwww
国立民 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr17-XZLH)2017/03/31(金) 07:30:45.98 ID:MUVw7qn1r
>>789
ダラダラ残ってオチンチン出して遊んでるだけで毎日２万円近くの超勤手当てもらえまーす
あざーっすwwwwww
ちゃんと納税してくれよなw >>810
日本の税制を知らないマヌケな浪川Ａさんw >>802
元々急行準急は寝屋川以北対大阪中心地の利用者で一杯だったため、守口市通過だった。
その補完として萱島発で西三荘〜大和田と守口市対大阪方面の優等列車として重宝された。
また守口市に準急急行が止まった後でも、今より倍位乗降客のいた大和田古川橋の補完と
パナ三洋の利用者の為に重宝された。
（普通列車の本数では賄いきれなかった訳）
それが衰退して普通だけでも補えるようになった今、無用感があるのも納得はする。 守口市〜京橋間の準急が混雑するんで、区間急行はまだまだいるよ・・ 区間準急が減ってきている今門真市に準急・通勤準急を停車させるべきだろう 祭りとかで混雑することが明らかな日こそプレミアムカーが役立つのに、2200で終わりとか本当に使えない。案の定その後の特急は混雑してるし。
必要なのは臨時急行ではなくて、その直後を走る8000回送を利用した臨時特急だと思うのだが。 13000系に3000系と共通のプレミアムカー挟めばええ竹の話だと思う >>813
特に朝は通勤快急・通勤準急となって守口市を通過するんで、区間急行は必要不可欠だな 枚方市ー寝屋川市間の高架化完了後に、香里園始発で
香里園ー寝屋川市ー門真市ー西三荘ー守口市ー京橋ー天満橋ー（各駅）ー中之島
を設定したらいいんじゃないの？
香里園駅北側に引き上げ線を設置できればだが
ついでに駅間距離の長い、萱島ー寝屋川市間と寝屋川市ー香里園間とに駅を設置してもらいたいところ
特に萱島ー寝屋川市間の新駅は、寝屋川車庫の横に設置して、新駅まで複々線にしておけば、
緩急接続ができない寝屋川市駅から来る列車を少しでも捌きやすくなる 寝屋川車庫に塗装剥がした改造中？のプレカーが5両ほどおいてあるけど、8000にはもう全編成8両に戻ってるしプレカーつけ終わってるよね？
あの車両は8000系？
なんでまだ改造してるの？ 8008Fの更新作業かな
8006Fと同じことをするんだと思うよ 朝ラッシュの淀屋橋方面って一番混む種別は通勤準急・準急ですか？
特急乗って混雑が思ってたよりマシだったのですが、今日座って通勤しようと樟葉始発の通勤準急乗ったらかなりの混雑だったので。
たまたまかもしれませんが7000系の車内が猛烈に暑くて周りの人も汗だく、あまりに空気が悪くて降りようかと思ったけど混雑で降りれない状況でした。
通勤快急も香里園と寝屋川市に止まるから混むのですか？ >>823
特急は止まらない分 乗り降りがなく、ストレスは少ない。
ただ、空調の当たらないところに固定されるとしんどい
準急･通準は、いろんな層を運ぶから一番混む。
大阪市内まで乗り通す人も多数、萱島で各停に乗り換える人も多い、寝屋川市までは乗ってきて詰めこまれるし、萱島で人の動きが激しいからストレス。
快急は、準急に似てるが、萱島に止まらない分、ストレスは少なめ >>824
今更改造するより、そろそろ置き換えの時期じゃないのかなぁ ＞8000系。 北千住ジューサーバーでバイトしていたFランのアホが無料で仲間にジュースを提供していたと自慢
http://waft1.jugem.jp/?eid=121 枚方店は６月１５日(金)をもちまして閉店いたしました。
永らくのご愛顧ありがとうございました。 ジューサーバー丹波橋店は3/25日(日)をもちまして閉店いたしました。
永らくのご愛顧ありがとうございました。 画像提供依頼：京阪レストラン本社外観・店舗外観の画像提供をお願いします。（2014年4月） ジューサーバー滝井店欲しいね！
新地行く前にスタミナつけたいし。 >>825
なるほど
淀屋橋方面に向かう人は樟葉枚方市からも多いけど、枚方公園から寝屋川市も相当な数いるから停車駅の数のぶん混雑がひどくなる感じですね。
しかも準急でも淀屋橋先着だから乗ってくるばかりで、各停や区間急行に乗り換える萱島以外はほぼ降車客いないのか
枚方市より京都側からだと、快速急行や途中で準急乗り換えるより、素直に特急乗り続けるほうが賢明ですね >>83
枚方市より京都寄りなら特急が混むけども何だかんだ楽かな
時間があったり、早く起きられたときは樟葉発の通勤準急で座っていくのも良いかと 近鉄vs京阪
大阪に３つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。
プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で客の怒りを買っているのが京阪。
怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフオ二アムに媚びなければ経営できないのが京阪。 近鉄vs京阪
大阪に３つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。
プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で客の怒りを買っているのが京阪。
怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフオ二アムに媚びなければ経営できないのが京阪。 近鉄vs京阪
大阪に３つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。
プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で客の怒りを買っているのが京阪。
怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフオ二アムに媚びなければ経営できないのが京阪。 近鉄vs京阪
大阪に３つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。
プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で客の怒りを買っているのが京阪。
怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフオ二アムに媚びなければ経営できないのが京阪。 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪のグッズじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５〜６枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 通勤準急は萱島始発への乗り換えがある限り空くことは無いだろうね。
樟葉始発で牧野御殿山に停まる区間通勤快急でも設定すれば、枚方市以遠の客は減って光善寺ユーザーとかは楽になりそうだけど。
光善寺香里園間の沿線家屋解体されたんやね。
阪急淡路みたいにならないことを祈る。 沿線の出身？
NMB48チームN所属
山尾 梨奈
RINA YAMAO
ニックネーム : やまりな
生年月日 : 1995年12月10日
出身地 : 京都府
合格期 : 4期 NHKのアナウンサーは関西の局にかぎって東北や関東出身ばかり集める謎 >>855
休日なのに自宅で一日中２ちゃんかよw
こりゃいつまでたっても童貞のままだわwwwwww >>847
阪急淡路は立ち退き対象の商店がごね続けて用地収容が終わらず、工期が七年延びたりしてる。 >>856
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（＿_）＿） JR野江駅が開業したら、野江駅の扱いはどうなるのか？
京阪沿線住民は新幹線利用の場合、環状線、地下鉄経由だけど新しい選択肢ができる。 萱島駅4番線で車両故障
区急・普通の出発ができず、急遽3番線発着に変更している 区急と普通の本数が激減しているため、複々線区間で積み残し発生中 故障車対応で架線停電するため、本線の全列車運行見合わせ >>859
どれひとつを取ってみても素晴らしい選択肢ばかりだ！ w >>859
野江民です
どうなるのって言われても、新大阪いくときに使うくらいかな
新大阪経由で伊丹空港も近くなるか 破壊したパンタグラフ、ロープで固縛したのはいいけど、破壊パンタの上端が架線から12cmくらいしか離れてないんだけど
あれ、あのまま動かしても寝屋川信号所のアンダーパスをくぐれないような
架線切断の2次被害にならなきゃいいが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
