大阪モノレールスレ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/09/01(金) 20:54:13.27

大阪モノレールのスレです

**名無し野電車区** · 2019/03/19(火) 19:23:21.36

そうだ、彩都から茨木台NTの麓まで延伸しよう（提案）

**名無し野電車区** · 2019/03/19(火) 19:40:26.74

おおさか東線の南吹田駅、平日８時台で３本しかないよ。
ただし、７時５９分にはある。
８本ある彩都線よりひどいじゃないか。

**名無し野電車区** · 2019/03/19(火) 22:13:18.63

大阪モノレール彩都線の延伸計画中止が確定沿線開発変更で採算見込めず南側は延伸へ
https://trafficnews.jp/post/84552

**名無し野電車区** · 2019/03/19(火) 22:14:10.27

茨木台とかバードタウンとか翔んで埼玉みたいにネタにして笑いに昇華すりゃいいのにな

**名無し野電車区** · 2019/03/20(水) 10:28:27.07

ブタがいた教室

**名無し野電車区** · 2019/03/20(水) 10:58:00.80

>>978
京都府だから却下
他府県乗り入れだったら伊丹市街乗り入れの方が先

**名無し野電車区** · 2019/03/20(水) 17:08:26.07

8・9km4駅で1050億はちょっと高くない？

**名無し野電車区** · 2019/03/20(水) 18:18:25.07

>>984
建設費の高騰でモノレールが以前の地下鉄並みの費用になってしまってる

**名無し野電車区** · 2019/03/20(水) 18:39:49.04

>>985
まだ言っとるｗ

>>984
キロ当たり118億でしょ
普通だよ
>>930

**名無し野電車区** · 2019/03/20(水) 19:18:20.14

>>986
大阪モノレールの既存部分のインフラ工事費用と比較して5割増し程度に増えてることを言ってるのに
意味不明なレスするなよ

**名無し野電車区** · 2019/03/20(水) 19:46:30.06

>>987
どこが？

インフラ部比較

既存区間：28.6km、1980億円→キロあたり69億円
69億の5割増し→103.5億円

予定区間：8.9km、740億円→キロあたり83億円

**名無し野電車区** · 2019/03/20(水) 20:00:29.99

むしろ安いくらいだよ
沖縄なんか沖縄だけの自由な資金が毎年3000億円ももらってるぜ
なのに鉄道は１５キロ余りのミニモノレール
高速道路は１本
そして国道すら街頭の整備もほぼなし
どこに消えているのやら

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 00:22:39.06

大阪モノレールは延伸を繰り返してるから初期と後期で工事費が違うのでは？

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 09:00:24.49

茨木台って彩都西からですら10㎞以上離れてるんだぜ
なんでそんなところに住居を持とうとしたのか
亀岡市街地からもかなり遠いってのに

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 09:13:37.71

>>976
かつての茨木(今の宇野辺)みたいな“同名詐欺”になるのか？

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 09:15:19.44

耐震基準が厳しくなったり、人件費や建設資材が高くなったり。
用地費は中央環状を使うからほとんどかからないはずだけどね。
荒本の駅は買収要るのか？

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 10:05:16.97

荒元の用地もほぼ確保出来てるんじゃないのかな

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 13:28:25.12

>>976
４００ｍほど道路を歩く必要がある
できれば高架下の駐車場を開放して連絡路にしてくれたら雨にも濡れずにすむのだがね

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 15:46:55.68

倉田さん！石橋延伸のその後の動きは？？

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 16:20:55.10

>>991
茨木市→市境のキワまで市街化調整区域で開発不可
亀岡市→市境のキワは開発の手が及ぶとは考えてもおらず「白地」のまま放置

ここに目をつけた悪徳不動産ディベロッパーが「限りなく大阪府に近い宅地」として売りつけた。
希望が丘なんかも「限りなく茨木市に近い宅地」として阪急が豊能町の「白地」を開発したもののはず。
「白地」の開発にびっくりした豊能町が町域のキワまで市街化調整区域にしたため後続の悪徳業者は亀岡に殺到した。
公共水道とゲロバスを用意した阪急と違って悪徳業者は土地だけ売りつけてとっととトンズラw

土地価格が1年で倍以上に跳ね上がったバブル時代の悲劇の残骸だよ

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 16:31:49.21

>>997
希望ヶ丘＝北大阪ネオポリス＝大和ハウス

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 17:02:20.72

希望が丘はバスのルートがキチってただけで車だとそうでもないよ

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 17:47:14.11

そういう所に住む奴って
車に乗れなくなったらって考えないのかねぇ

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