JR東日本アンチスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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最近変なボッタクリや移動手段に使えない周遊列車と観光列車を増やしてる
経営してる奴等は、鉄道というものを何もわかってない
国鉄の駄目な所しか見てない 701系がロングシートなのは何故?
A.コストが安いから
B.通勤通学客を詰め込めるから
C.隣の車両まで見渡せるから
D.便利で快適な(ry クロスシートだと座席占有したり相席を躊躇する人がいるからな。
JR九州も2012年の817系の新番台からロングシートになり始めた。
JR北海道も快速エアポートで自由席はロングシートになってるし。 JR東日本の車両が長野から新潟へ回送する際、最短ルートの直江津経由ではなくわざわざ立川や大宮を回っていくのは何故?
A.直江津経由だと編成の向きが変わってしまうから
B.しなの鉄道とえちごトキめき鉄道には機関車を運転できる人がいないから
C.首都圏にいる撮り鉄へのサービスのため
D.3セクの利益に貢献するようなことやる訳ねーだろボケが! JR東日本は金儲けで頭がいっぱいの札付き会社だからな 2009年、信濃川の水力発電所で川の水を不正に大量取水して問題になった企業はどこ?
A.東京電力
B.東北電力
C.北越急行
D.JR東日本 >>239
D以外そんな悪い事をする会社はありません。 株式会社なんだから金儲けしないと、株主が許さないだろう。 客単価の高いのを提供しないと儲けを出せない無能企業 長文さんかい?
1行おきに書いているのは。
もっと濃い内容の意見書けよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています