鉄車輪の交換サイクルよりタイヤの交換サイクルのほうが圧倒的に短いから。
タイヤは空気圧チェックが必須で手間がかかるから。
地下鉄の場合、可燃物のタイヤがあるのが火災のリスクになるから。