>>718
許認可行政の時代ならその通りだけど
今は自由参入だから、それは無理がある理屈なんじゃないの？
いくら当局が渋った所で許可は下ろさないといけないんだし。

＞廃止届の扱いについてはあらゆる可能性がある
＞むしろ路線を維持するために提出した
＞自治体や市民、バス事業者が将来の公共交通網の在り方を考えるきっかけとしたい
会長のこの発言がキーになると思うけど
赤字路線を維持してほしかったら支援してねという事に尽きると思うよ。