【黒磯】東北本線仙台口スレッド11【一ノ関】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東北本線用に貼りかえるぐらいしろよ・・・
黒磯〜新白河で常磐線・水戸線の路線図や首都圏の路線図見てもしょうがないだろ・・・ >>207
常磐線品川までも定期運用に入ってるから仕方ない 仙石線で首都圏の路線図貼ったままのウグイス・カナリア・オレンジの103系が走ってた時期があったなぁ >>207
何度か議論されてるが、もともとこの区間は県境越え利用が少ない区間。
だから黒磯〜豊原または新白河〜白坂の利用を想定してる。
つまり、路線図など更新する必要性に乏しいということだ。 首都圏の路線図があるなんて都会に来たみたいでええやん メインの運用が近郊区間で、その間合いで使ってんだから仕方ないよ。 海外に渡ったのに日本語の表示が残っているのと比べたら >>207
交流車にはそもそも路線図ないし別にいいだろ 仙台支社の路線図作ったら半年後に震災あって消えたんだっけ >>222
無線通信で運賃計算やる技術がないんだろ
無線保安設備でさえ実験段階で大都市普及はまだ先
悪天候とかで電波状況悪いと余計に時間かかって遅延が増えるわ >>224
山岳地帯の駅間で通信する必要はない
駅にwifiみたいな端末置いて車載機と通信すれば電波状況は改善 >>225
地方切り捨て反対 人口カバー率99%までエリア構築すべし 701系30分程度乗っただけでもう尻が痛いわ
E231ならこんなことないのに
こんなにシート違うのか いや今日乗った10時台のラビットは酷かったぞ
そのあと福島郡山と乗り換えてるけど快適 やっぱり転クロはいいよね
ボックス好きなんて旧客信者の勘違いオタクか老害だけだよ ボックス席は背もたれが腰から頭までまっすぐだから頭倒せなくて疲れる もう転クロってだけで広島が羨ましく感じるもの
まぁそれ以前に仙台地区混むからアレだけど
広島はどうなのかね? >>239
激しく同意 元々長く使うつもりは無かったぜよ 疲れって自分の体のことだがw
これほど疲れるロンシーに座ったことはないわ 広島の方がJRの混雑高いやろ
あっち普通に8両編成も走ってるからな
昼間も6両結果あるし 尻は痛いけど進行方向に向いてるとダメージはそこまでこない 広島地区も羨ましいけど先ず会津鉄道が羨ましいとは思わないのですか? 塩釜トンネル(石堂トンネル松島方面北側)またの名称は一森山トンネル手前に
なぜJRは折り返し線を新設しないんだろうか
しかし、塩釜市赤坂一帯(本線線路周辺)の古い民家を解体して
いるんだが、まさかの新駅できるのか?
塩釜神社駅なんちゃって!! >>236
東北下:113
東北上:101
仙山線:123
仙石線:110
山陽下:103
山陽上:100
呉線:97
芸備線:94
可部線:118
混雑率で見れば広島の方が輸送力があるぶん若干余裕があるかなって感じ 船岡でオーバーランキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 陸羽東線開業100周年記念の臨時列車って
DEのPPだったけども12系(?)3両でPPっうのは
中山峠はDE1両けん引では通過できないのか
はたまた新庄駅の配線都合で機回しができなかったか
それともシーズン的に落ち葉対策だったかようわからん
それにあの形態での運行をしらなかった俺は暗闇の中
突然通過して行ったのでΣ(゚Д゚)こいた。 >>296
最近のPPは機回しが面倒とかそもそも終点が機回しできない駅だからじゃね? じゃあ俺は頑強体だな
ボックスで肩なんか痛くならないよ 郡山から仙台まで乗り通したときはさすがに参ったな
なぜか女子高生の集団が同じボックスにいたし 今朝の船岡駅でのオーバーランは
ニュースでやった? なにこれ
調べたら貨車みたいなやつの大半がエンジン付きなのか
気持ち悪い その気持ち悪いやつに屋根がついたやつにいつも乗ってるわけですが 次々乗ってくる仙台駅なのに
いちいち扉閉する客ばかりだよな…
やかましいから閉めるなよ 乗降が多い駅は半自動より2/3閉とかのほうがいいんだよな >>273
札幌圏の始発駅なんて真冬でも誰もドア閉めないぞ… 北の方って電車にもエアカーテンついてんじゃないの?
青森の駅で始めて見てるとて感動した思い出 >>277だけど見たのは青森駅の商業施設ね
なんか勘違いしてる人居たら申し訳ないけど >>277だけど見たのは弘前駅の商業施設ね
なんか勘違いしてる人居たら申し訳ないけど >>277だけど見たのは五所川原駅の商業施設ね
なんか勘違いしてる人居たら申し訳ないけど >>277だけど見たのは新青森駅の商業施設ね
なんか勘違いしてる人居たら申し訳ないけど >>277だけど見たのは浪岡駅の商業施設ね
なんか勘違いしてる人居たら申し訳ないけど ガイジはガイジでも面白くないガイジってたまに沸くよな >>273
よっぽどの年一回あるかないかの猛吹雪のときとか以外で閉める必要なんてねえよな
大体、電車乗る時なんて外歩くんだから厚着してるし、電車内は暖かいし
換気がてら開けてろよ >>291
動いてる時と座ってるor立ってるだけの時とじゃ体感温度変わるんやで? >>277
エアカーテン付いているのは函館と札幌の電車 >>276
札幌は基本的に途中駅では半自動にならないからドアボタン操作するという概念に乏しい
始発駅ではドア閉めできることを知らないからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています