>>474
>それに70-000も他社とはいえ東日本管理で使い続けるのに、
転属ではなくその線区で使われている209-3000/3100をわざわざ潰すかな

車両管理はりんかいだろうよ。
東の本音はりんかいにもE233準拠の新車を入れて欲しいんじゃないの？
おまけにりんかいの70-000が嫌だからと東が乗り入れ拒否できないでしょ？
完全に自社の車両となった209-3000/3100と同列に語るのは暴論だぞ。

>（1本は常磐緩行用かもしれない）と見る
緩行線に拡幅車体入れるのか？w

あと、そんなに209-3000/3100が好きなら今のうちに撮っておけ。