>>890
減ったのは東十条始発で、北行きは減っていない
つまりそのまま南浦和に入庫するようになっただけ
ちなみにそれとは無関係に京浜東北は予備4→3になっている


そもそも武蔵野用のE231は28本用意されているのに
MU901,MU1-26では27本分にしかならないので
浮いた1本を活用しつつ武蔵野線にE231以外の形式を1本入れないといけない
そうなると常識的に考えたらケヨ34を巻き込むことになる
ウラ177が出てきたらE231-0を1本まるごと廃車することになってしまう