阪神大震災前に計画されていた「スーパー新快速」構想を復活せえや! [無断転載禁止]©2ch.net
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関東のこっちもひたちを伊豆急下田延伸して貨物線辻堂〜小田原間130km/h運転してほしいわ >>6
今年はじめの護摩行での火傷写真ですね
効果ありましたねw :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` カンサイベウザい >>6
韓進タイガースの負けっぷりを見てると、広島に決まりだな。 スーパー新快速なんていらんから、芦屋と高槻を通過に戻せよ 俺は独自にスーパー新快速を妄想したことがある。
滋賀県内の停車駅を削るのが特徴。
そして、普通(京阪神地区快速)を新快速の停車駅にのみ止め、緩行電車を京都以東に延長する。
停車駅:
京都、山科、大津、草津、近江八幡、彦根、米原、長浜
ちなみに、妄想当時は直流電化が長浜までだった。 >>13
姫路以西各駅停車‐加古川‐西明石‐明石‐三ノ宮‐大阪‐新大阪‐京都
‐石山‐草津‐野洲‐近江八幡‐米原以北各駅停車で
この種別を『特別快速』とする。 >>15
英語表記は?
新快速のSpecial rapidを変更? >>16
現行の『新快速』を『B特別快速』か『快速』、『快速』を『区間快速』に変更。 >>12
わざわざ高槻市が大金かけたのに特急通過かよwww 467 代打名無し@実況は野球ch板で (ワッチョイ 573e-u8ic) sage 2017/09/07(木) 22:39:21.42 ID:rcS4OA310
そもそも俺は矢野自体が昔から朝鮮人かなと睨んでるんやけどな。あいつ平野出身やろ
平野って多くなかった?俺は大阪出身ではないからそこまで詳しくないけど
矢野姓自体が通名では割とあるやろ。あのボテっとした顔つきも意外と朝鮮人に多い 南アリアス
@2gcROhmfLS3PRtF
https://twitter.com/2gcROhmfLS3PRtF/status/905804096032038916
誰でも良いから阪神ベンチにライナー叩き込んで矢野を病院送りにしてくれや
それがタイガースにとって一番の補強になるのでどうかお願いします
23:45 - 2017年9月7日 choromama
@choromama66
堪忍袋の緒が切れて、可愛いマスコット人形作ってみました。
矢〇コーチ、今シーズン限りでの退団祈願。
坂〇捕手、二軍行き祈願。
https://pbs.twimg.com/media/DJHppV8UwAEmdUd.jpg
https://twitter.com/choromama66/status/905762732749684737
21:00 - 2017年9月7日 現状で圧倒してるんだから無問題
値段で私鉄選んでる人や、目的地が私鉄沿線の人はどれだけ新快速が速くてもそもそも乗らんだろうし いや、自分は関東者(神奈川県民)だけど、琵琶湖線内(滋賀県内)の新快速の停車駅多すぎるし、
特急も含めて高槻にやたら停めるのもまずいと思う。(阪急京都線=元・新京阪にも言えるが)
石山も南草津も本来なら通過するべき(特快を新設するならね)。
JR東の横浜支社が、各痴呆自治体のエゴのままに快速の停車駅をどんどん増やしていった教訓から、
JR西と関西の鉄ヲタは学ぶべきだよ。転換クロスなら停車駅が多くても時間がかかっても問題ない、
という一部の鉄ヲタの主張は絶対に間違っている。 阪急も無く京阪と近江鉄道が空気だから滋賀県内はあそこまで手抜きになる。
本来、東海みたいに京都から各停で米原まで行くのは朝晩のみで日中野洲折り返しと野洲〜米原が1時間2本ぐらいが適切だから今のは過剰 財政が厳しい西日本は無駄を徹底的に排除すべきだ。
点黒みたいに立席スペースが狭いとラッシュ時に詰め込まれて阿鼻叫喚状態になるからロングシートで立ちスペースが広い201を新快速に転用が宜しいかと思います
スーパー新快速など無用です。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?メクソハナクそ 結局130キロ運転の223系が登場して実現した格好になった。 130キロ運転して激突の未来しかないから止めるべきだ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?メクソハナクそ >>31
手抜きどころか逆に滋賀県民に過剰サービスじゃないのよ、ありゃ。
まぁ関東からのクサ〜ぃダメ中年こじきっぱーには琵琶湖線・JR京都線を使わせないのが
JR西の狙いなのかもしれないが。
だったら18きっぷ廃止すればいいじゃないか。 和田岬駅から神戸空港までトンネル掘って
スーパー新快速を乗り入れさせれば、何分で着くかな
なにわ筋線要らないんじゃないの? 京都や大阪できっかり0,15,30,45にならないのはあんまりいいとはおもえないなあとおもたり
ぶっちゃけ5分早くなっても恩恵があまりないんだよね 次のステップとして140km/s運転を実施し4.25から決別する! >>31
滋賀県民って車つかうけど車で遠くまではいかんからなあ
みんな最寄りのJR駅にとめて新快速に乗る
それくらい新快速に全幅の信頼おいてる
新幹線びわこ栗東駅がつぶれるわけだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています