阪神大震災前に計画されていた「スーパー新快速」構想を復活せえや！ [無断転載禁止]©2ch.net

**良スレ乱立者** · 2017/09/07(木) 14:18:28.38

関東もんをギャフンと言わしたれ

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/09/12(火) 11:34:53.58

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**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 15:35:51.88

まめに止まるったってそれでも滅茶苦茶早いのが新快速なんだがなあ
停車駅削減しても（京都・山科・大津・草津・野洲・彦根・米原）せいぜい京都～米原で10分削れたらいい方では
それ削る理由があんまりない

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 17:22:08.51

米原とか彦根に住んでれば停車駅減らしたいと思うのも仕方ないかな～
JR西日本がそうしないと言うことはそう言うことなんだろうけど

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 18:46:33.50

滋賀県内はこまめに停車すればいいけど、高槻や芦屋や尼崎は通過しろよ

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 19:30:41.22

これ以上スピードで競争する必要がないので
芦屋・尼崎・高槻に停車させて利便性を向上させた方が得策
平行する阪急・阪神は頻度で勝負してきてるし

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 19:36:07.52

2扉ｸﾛｽｼｰﾄ車を作って『急行』にすればよいのでは。
1)大阪-京都-敦賀-武生-福井-芦原温泉-加賀温泉-小松-金沢
2)岡山-姫路-明石-三ノ宮-大阪-京都-大津-草津-近江八幡-彦根-米原-大垣-岐阜-名古屋
の2系統(もちろん1は交流対応が必要ですが…)

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 19:43:31.00

岡山-和気-相生-姫路-明石-神戸-三ノ宮-大阪-京都-大津-石山-草津-近江八幡-彦根-米原-大垣-岐阜-名古屋
8両でうち2両が指定席かグリーン車とか

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 19:47:12.63

岡山行きの臨時新快速（レジャー号とかホリデー号だっけ）は激混みだったらしいが

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 20:13:55.34

>>69
京都‐米原間は

京都‐石山‐草津‐野洲‐近江八幡‐米原
が良くないか？

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 20:36:43.14

近鉄特急みたいな全席指定の特急がいい

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 20:51:51.88

ブレーキ改良して140で走ってよ
渦電流ブレーキでも付けて、芦屋や高槻、尼崎は通過でも良いよ
京都、米原間は69に賛成、今の快速を米原迄引っ張り、停車駅は京都以東は新快速と同じに

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 21:00:49.32

京都野洲間は新快速の停車駅を減らす前に
歯抜けのところに新快速を増発する
普通列車を増発する
をして欲しい

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 21:36:07.46

最高速度や停車駅は現状のままでいい。
複々線区間の停車駅に多いポイントによる減速ロスの解消と
ラッシュ時の複線区間で後追いで減速があるから普通も２２３-1000以降に置き換える。

最高速度と停車駅を据え置いても多少は速くなるはず。

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 22:02:40.30

新幹線に普通列車を走らせる

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 22:13:59.86

>>79
複々線の草津～京都間を有効活用するなら
・普通列車を草津まで延長
・快速の快速運転を草津まで延長(現状の新快速停車駅)
・新快速は外側線運転に戻して草津～京都無停車か1駅停車程度
だろうか

**名無し野電車区** · 2017/09/15(金) 01:16:01.89

流石に琵琶湖線区間で新快、快速、普通の3本立ては過剰
新快速の歯抜けに当たる快速だけ琵琶湖線内新快速にして補完の各駅停車を出すとかなら理想だが

**名無し野電車区** · 2017/09/19(火) 02:03:22.15

>>12
南草津と尼崎と西明石も

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/09/19(火) 07:44:25.95

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**名無し野電車区** · 2017/09/19(火) 11:59:48.72

快速廃止して、そのぶん「区間新快速」設定がいいよ。
「区間新快速」の停車駅は京都～西明石は新快速と同一、京都以東と西明石以西は全駅停車で。
そうすれば京都～西明石で実質、新快速が7分30秒間隔になるから、運転本数で勝負賭けてる阪急や阪神は即死w

**名無し野電車区** · 2017/09/20(水) 08:48:22.39

【阪神関連スレ基地外ランキング】　

1位　梅野オタ
（長年レギュラー掴めない1割打者梅野のゴミっぷりは棚上げ、狂ったように坂本岡崎原口等をバッシングする基地外。梅野で勝てば梅野のリードのお陰と過剰評価。
坂本で勝てば歯軋りしながら投手を褒めて坂本についてはダンマリか投手のお陰と坂本批判、坂本で負ければ、梅ちゃん出せよ新人育てんなが常套句のモンスターペイシェント。
坂本がミスする日、坂本で負ける日を待ち構えている。まともな人なら見抜ける証拠のない嘘大袈裟まぎらわしい捏造まで陰湿に書き込んでは、坂本のネガキャン坂本叩きを煽動する基地外）

2位　原口オタ
（いつまでも陰謀論を唱え原口の腰は完治していてフルイニング捕手が出来る、捕手で使えと言い続ける。2割ちょっとの数字の分際でライバル中谷高山等を標的にしていたがロジャースが来て瀕死状態）

3位　大和オタ
（北條上本糸原ら二遊間を叩く。鳥谷も相手にされなかったメジャーに大和が行ってしまうと非現実的な妄言を続ける。たまのヒット、ワンプレーで狂喜乱舞する大和持ち上げが滑稽。打てない守備専なだけにここまで抑圧されていた反動が怖い）

　　　

**名無し野電車区** · 2017/09/27(水) 18:20:55.03

北陸新幹線は梅田経由神戸まで延長して新快速は廃止させよ。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/09/27(水) 18:38:23.13

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**名無し野電車区** · 2017/09/27(水) 18:51:42.31

>>88
？？

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 21:14:49.87

>>86
それいいね
無駄に減速しなくなるように線形改良はよ

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 21:34:58.28

>>89
池沼AA

**名無し野電車区** · 2017/10/05(木) 09:15:31.73

揚げ足

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/10/05(木) 11:10:11.26

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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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**名無し野電車区** · 2017/10/19(木) 07:34:45.53

４両グリーン自由席の敦賀から米原経由大阪行き新快速希望

大阪　新大阪　高槻　京都　
大津　草津　彦根　米原　長浜　敦賀

かわりに普通の新快速は茨木停車かな？