【快速急行停車】小田急線登戸駅 Part１【ダイヤ改正】 [無断転載禁止]©2ch.net
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登戸駅に快速急行を停車させる問題
「大変多くのご意見をいただいている」と、要求の強さを事業者自身が感じていることがわかりました。
「来年3月のダイヤ改正の際に、どういう形になるかわからないが、ご要望に応えられるよう取り組んでいく」とのことでした。
http://www.iguchi-mami.jp/archives/5314
平成28年度
快速急行を登戸駅に停車させると、種別ごとの乗車率の均等化を崩し、
長距離輸送の所要時間の増加をもたらす可能性があるため、通過としています。
現在、登戸駅の下り１番線整備を行っており、東北沢〜世田谷代田間の複々線同様、
平成30年3月の使用開始を目指しております。
登戸駅は、ＪＲ南武線との結節駅で、当社で乗降人員5位のターミナル駅であることを踏まえ、
完成する設備を最大限活用し、利便性の高いダイヤ検討を進めていきたいと考えております。
http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/882706.pdf
2014年度まで小田急は、快速急行は遠近分離のため設定したもので、
急行の混雑緩和にもつながり、多くの乗客から好評だとし「停車の予定はございません」と「ゼロ回答」を続けていた。 >>749
遠近分離されて快急12本通過と通急通準各6本停車になるわけだが。 >>750
だから何？まさかそれをもって優遇何て電波飛ばさんよな？ >>751
激混み列車大量に止めても優遇とは言えないだろ。 >>752
何がいいてんだよｗ 緩急分離出来てりゃ優遇とでも言いたいのか？
おめでてーやつだな。 登戸ガイジ、鶴ヶ島ガイジの次にセイジョーガイジあらわる >>711
い,一応調布〜明大前はノンストップだから()そういえば登戸も千歳烏山も駅前が寂しいな。 ガイジガイジと騒ぎたて他の意見に耳を貸せない輩こそ精神異常者 ちゃんとした意見じゃないからガイジ扱いされるんだよ、キチガイジ。 いずれ
「ラッシュを除き快速急行が成城学園前に停車します」
「日中の急行を準急に変更します」
「準急が喜多見、和泉多摩川に停車します」
とかなるんじゃないかと思えてきた。 >>760
来年春以降の快急と比べ成城遊園しか変わらんのだが… >>759
長い目で見ればそうなると思う。
一度停めたものを通過にできないからそうやって一周させてから
でかい優等を新規でまた作ると… まあそれが理にかなってるんだよね
企業の発展と衰退、街の発展と衰退によって、停車が適当であるという駅は時代時代で変わってくる
鉄道だって、江ノ電みたいに必要性がありそうだからと造られたものが、じきに乗らんからと廃止されそうになったりするわけだし 成城は日中は新宿行き急行が増えるし直通準急が純増してさらに土日はそれプラス始発直通準急もできるしそれで勘弁してくれと言う事だろう >>764
相当登戸停車が悔しいんやねｗｗ
そんなことやるぐらいなら元から停車させてないからｗｗｗ
残念でしたｗｗｗ 橋本はリニア通過
登戸は新種別通過
鶴ヶ島と富水は・・・ >>768
出ましたキチガイジwwwwww
文体変えろよ偏差値40wwwwww 田舎特権であった快速急行停車を登戸に与えられたことに
対して憤懣ならない裏神奈川土民 >>771
ウラグソ埼玉の鶴ヶ島ンよ
鶴ヶ島って東上線の駅は両方隣の市とまたがってて
まともな駅はド糞しょぼいのが一つあるだけなんだよな 鶴ヶ島の田舎から世田谷小駅まで毎日二時間かけて通うのって
どんな気持ちだろw。
派遣はつらいなぁ。 ツルガシマンは登戸どうでも良いから
登戸停車通過にこだわってるのは
橋本君だよ
馬鹿だからね 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５〜６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５〜６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
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http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５〜６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
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http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 鶴ヶ島から世田谷まで痛勤している奴が居れば、裏神奈川からの
奴隷痛勤よりも苦痛だろうな
ただし裏神奈川土民が作り上げた空想上の人物なので噴飯ものなのだが
それにしても化外の地裏神奈川から毎朝イライラしながら東京まで出稼ぎ
痛勤なんて一般人には耐え難い苦行だな
ご苦労様なことだ 成城学園前て始発が増加するじゃない？、本数2本減ったとしても 今年は区間準急廃止、南林間長後停車優等の削減、
ロマの海老名伊勢原停車、快速急行増便など
小田原線遠距離客に媚びたダイヤ改定だったが、
来年は渋谷三駅以外は満遍なく恩恵を被ってるな 複々線になれば全て解決する！
っていろんなとこで何十年も主張してきたわだから、広く良くなるのが妥当。
渋谷区はどんまいですな
ここ数年は、遠距離とかピンポイントの競合区間が便利になるばかりで、その他は見捨てられてたわけで 通勤急行の登場で万々歳とは
いかない
これは勝利ではない 南新宿からしばらくは渋谷区
新宿でもサザンテラスは渋谷区 >>786
メトロ以外の私鉄で渋谷区最長距離区間持ってるのに何言ってんだ？ 登戸に快速急行停車は至極当然。
あれだけの本数(毎時6本)走らせていればな。
今回の通勤急行は朝上りONLYかつ数本なんで全然無問題
東海道線の通勤快速(川崎横浜通過)と同じ。
こちらは県も停車要望出してないことでお分りでしょう。 何が言いたいのか
何がおわかりなんだか
さっぱりわかりませんなぁ >>792
親まで障害者やダウン気味に見えるからもうやめとけ 登戸停車は株主圧力であってこのスレッドを立ち上げた奴の功績ではない。 まともな会社員にとってみたら朝上りこそが重要なんだよ他の時間帯こそどうでもいい
痛勤の度合いから見たら
唐木田発 通勤急行の方が明らかに空いて快適なはず
遊園に止まるのに登戸通過でいいのか
戦いはまだ終わらない 終わらせてはならない >>797
登戸ー成城１分続行なのに何馬鹿言ってんだ？
遊園成城経堂で客拾うんだから下北沢時点で大して変わらんだろ。 登戸停車厨 ああ登戸停車厨 登戸停車厨
今度はロマンスカー乞食になるのだろう
ああなんて哀れな乞食のような登戸停車厨 >>797
まともな会社員なら町田の時点からぎゅうぎゅうな電車で新宿行きたくないでしょ >>802
バカで多分偏差値も40いかないお前が何言ってもな >>797
来年通勤快速と湘南快急できて
登戸は通過だよ
ガイジ 気になるのは、小田急といい京王といい日中は準優等を過剰供給状態にしてきたことだな。 伊勢原や厚木から都内通勤組なんて苦行以外の何物でもない
一定の収入がある人はあんなとこに住んで東京通勤なんてしないよ 確かに2〜3本時代のときは
快速急行停車を明確に拒否してたからな
小田急の場合はロマンスカーもあるから
遠近分離に充てる本数は限界にきてた 本数はあまり関係ないんじゃないかな。
小田急は他者と違って広範囲にわたって住宅密集地が続くから、半数近くが快速急行や特急でも不自然とは言えないだろう。
どちらかというと6本化した際の鈍足化が影響するかどうかだったのでは。 小田急は運行のメインを快速急行にし、通過駅は補完として急行やら準急を充てるようにシフトしたか。改正後、毎時6本快速急行を走らせ、3分の1ずつ多摩線小田原線江ノ島線に割り振り、千代田線からの電車は多摩線直通をやめて全て小田原線にする。
果たしてどういう意図があるのか？多摩線沿線から千代田線内にそのまま座っていけると思って引っ越したなり元から住んでる人の配慮もせずに。 >>810
多摩線の前は準急相模大野大増発してたの全廃した会社に言ってもな。
直通ロマンスカーも増発するし元々多摩線より町田本厚木方面が
伝統の乗り入れ先でそちらの方が千代田線需要あるってだけ。 >>810
配慮だ？
日本中全部のダイヤに言えるわ
身勝手クン >>810-812
もし各地域の思惑を重視して停めるとなると、急襲新幹線のような気持ち悪い停車駅になる >>812
すーぐ身勝手とか短絡的な発想しかできない社会の役立たずはだまってろよ。 な？ >>810
元々通勤時間帯に唐木田から千代田線各駅に座って行けるのは無いから
ピーク外れに若干だから、それはあまり当てはまらないよ >>814
おい、派遣
ブーメラン行ったぞ
千代急使いの着席身勝手乞食ww すげーな。IP出ないからって思い込みで派遣とか言ってる奴いるけどなんなの？ 登戸関係さんよかったね。
祖師ヶ谷大蔵から都心に向かう
俺にとっても夢のようなダイヤ
こんな時代がくるとわ
三月が待ちきれない 再来年3月には、ロマンスカー登戸停車か
今回の遊園停車廃止は、その布石なのだよ 出た。快速急行の次はロマンスカー乞食の登戸停車厨。 結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？
膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。
合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？
膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。
合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
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合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
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http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 昨日最乗寺と大山神社に紅葉狩りにいってきた田都民だけど新松田とか秦野とか伊勢原から都内通勤とか信じられない、距離的にも景観的にも観光地としか思えないわ
まあ田都の通勤もクソだけどさすがにあの辺りからよりは少しマシな気にれた その辺りな厚木平塚や横浜川崎等県内比率が結構高いだろ。
都内も新宿近隣エリアが殆どだろう。 >>830
なぜ全員が全員ぜ新宿まで通うと思えるのか
新藤原から浅草まで通う奴が何人いるのか 固定観念というかね
数学の試験にパズル的要素の変わった問題が出るとパニクって、他の問題もできなくなるタイプだな (*^◯^*)ブルーラインが新百合ヶ丘駅まで延伸すれば新横浜駅の勢力圏がさらに拡大するんだ！！！ >>830
鴨飲み屋から東海道で来ている人がいるんだ、遅刻しそうになると普段の出社時間より早く出社することになるという謎の現象 >>834
その逆でしょ、これまで地味で詰まらん路線の結節点というだけで、
東海道新幹線乗り場駅という本来の駅の存在理由以外に多少盛ってもらっていたが、
今度は新百合から新百合停車のロマンカーで新宿も箱根も湘南も思いのまま。
新横浜という場末の河川敷氾濫原が、ようやく単なる東海道新幹線乗り場という
単能駅から、小田急線乗換というゴールデンルートへの接続が実現し、
生活圏が質量ともに大幅に拡大する。 >>830
逆に観光地的景観な田舎に住みつつ通勤可能という見方もできる
俺は田都末端に住むくらいならそっちのがマシだな ロマもあるし 本厚木から町田までなら通勤圏内だが
本厚木から新宿、霞ヶ関、大手町は
罰ゲームだろ 1時間程度で罰ゲームなら首都圏何て罰ゲームだらけだよ。 電車のみで1時間超、家から駅、駅から会社がそれぞれ10分だと
1時間20分超掛かる。
冬だとまだ暗いうちに通勤開始なんて罰ゲーム以外の何物でもない。 鶴ヶ島からよりは新宿も霞ヶ関も大手町も近いよ。
ただ埼玉の霞ヶ関なら大敗だな。 >>840
まったくもってそう思う
まあ家主は近所で働けても家族はわからないが
だから小田急として田舎路線を維持するには厚木近辺の工業団地とか東海大とかを逸しないことが重要
幸いにも圏央道のおかげで厚木の工業団地は調子いいんじゃないか >>843
霞ヶ関には角栄商店街がある
これ豆菓子な >>842
自分の通勤が罰ゲームって言われてコノザマの
土人鶴ヶ島 鶴ヶ島鶴ヶ島と裏神奈川土民達による架空認定の必死さには噴飯させて
もらっている
世田谷には鶴ヶ島なんて地名も駅もないし、通勤先の千代田区には
霞ヶ関はあるが鶴ヶ島なんてとこはないな
海老名や厚木から都内に通ってる人は
0830に会社に着くためには
まだ薄暗い0700頃に家を出てるんだろ
御愁傷様ですな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
