大阪環状線（≠環状線）にラッシュのど真ん中に間合いの各駅停車で激重無駄エネ鋼鉄製の
場違い転クロ221なんかを使ってもさばけていたというのはやはりオンボロ103で嫌なら乗るな政策を
徹底させたおかげですね。なんかいつの間にかそのオンボロ103のウグイスや大阪環状線（≠環状線）用の
車両を使った奈良からの快速もなくなり２２１に統一とか暴挙に走ったんだからな
その割には無計画の馬鹿だから、その奈良への乗り入れも無いのに、３２３に半自動ボタンなんか
付けてるところとか本当に馬鹿以外の言葉が見当たらない