>>120
その頃の東芝は
民鉄向けの主制御の主幹事だと
阪急神宝線向けくらいしかなく
それも当初は
今津線の勾配で粘着を確保できず

東901Bや西681に始まる
小容量1C1M-GTOから盛り返したが