T台車の基礎ブレーキの使い分けは、率直意図がよく分からないところもある。

最新三兄弟では阪和225系（120km/h）だけが1軸1ディスク。
本線225系（130km/h）、宝塚225系（130→120km/h）
広島227系（110km/h）、環状323系（100km/h）はいずれも1軸2ディスク。

少し前の世代に遡ると、
本線321系（120km/h）は1軸1ディスク、
本線223系（130km/h）、北陸521系（120km/h）、
福知山223系5500（120km/h）は1軸2ディスク。