西武新宿線 Part111 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区
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2017/09/18(月) 22:44:04.61ID:zJ8ATL1p
西武新宿線(西武新宿〜本川越)を語るスレです。

https://www.seiburailway.jp/
0673名無し野電車区
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2018/06/13(水) 21:40:02.14ID:xGuW6xwU
>>672

急行を40000系運用にして、進行方向の後部3両を座席指定にすれば良いじゃん。
急行は高田馬場と田無から各停にして田無で指定席を解放。
0674名無し野電車区
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2018/06/13(水) 22:35:33.04ID:djRLS8SP
いつぞや話題になってたこの時間の田無始発各停、拝島ライナー折返し回送の打ち切りで、
南入曽への入庫回送を営業運転してるのね。
今更かも知れんけど
0675名無し野電車区
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2018/06/14(木) 01:21:38.71ID:TxoqghAY
だいぶ今更
0678名無し野電車区
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2018/06/14(木) 06:33:56.27ID:+cF6255I
501系か懐かしいなー。快速急行西武園行きが止まってるってことは小平か？
0681名無し野電車区
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2018/06/14(木) 09:41:25.09ID:yBAI7rqF
もう当たり前のように遅延してるからどーでもよくなった。
廃止しない限り絶対に遅延なくならない。
0683名無し野電車区
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2018/06/14(木) 13:35:19.50ID:8xW4a8sN
高田馬場駅ホームが、各停、急行、特急別に、派手なペイントで賑やかに飾られていることを、了知させていただきました
0684名無し野電車区
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2018/06/14(木) 15:27:58.98ID:TxoqghAY
福知山みたいな事故を高田馬場でやられるより遅延した方がマシ。心に余裕のない奴ばっかだな。
0685名無し野電車区
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2018/06/14(木) 16:21:22.23ID:yBAI7rqF
115km/hどころか15km/hでも大事故起こす路線だからなあ。
0687名無し野電車区
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2018/06/14(木) 21:53:44.05ID:rfl/jBhB
アプリがいつも通信不良とかで立ち上がらない
クソ過ぎるわ
0689名無し野電車区
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2018/06/15(金) 09:35:51.52ID:H8cxFAdq
アプリすら遅延するのかこのゴミ路線は。
0691名無し野電車区
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2018/06/15(金) 14:46:16.40ID:6zpyQxu1
>>673
マジで特急を廃止して急行に座席指定車を設けるべき。
名鉄や南海みたいに
0692名無し野電車区
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2018/06/15(金) 22:19:28.82ID:uUceCJBs
池上線や東武宇都宮線みたいに多摩川線も無料イベントやってほしいな
0693名無し野電車区
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2018/06/15(金) 22:24:26.20ID:1/94qbiE
スレチ
0694名無し野電車区
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2018/06/15(金) 22:33:09.00ID:uUceCJBs
多摩川線は新宿線系統だからスレチじゃない
0695名無し野電車区
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2018/06/15(金) 22:50:28.83ID:ScynI0Fz
ダサすぎ西武新宿線www

・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は最大13本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・土休日ダイヤは優等も8両編成ばっかwww
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・昭和臭い末期色の電気バカ喰い鉄屑電車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・沿線の利用客回復しようが引き続き超絶不人気路線www
・東上線よりクソ遅いボッタクリ爆音特急
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・2ちゃんでは屁理屈と荒らしが得意な糞新宿線スレ住民
・キモヲタアニメの制作会社と聖地が沿線にたくさんある
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATC化の予定一切なし

ダサすぎwww京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww
0697名無し野電車区
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2018/06/17(日) 09:56:55.18ID:KyITC915
>>696
東村山なんて半端なところに停車させる現行の使えない特急こそいらない
途中停車駅を高田馬場と所沢だけにするか現急行停車駅全てに停める通勤ライナーにするかどちらかにしろ
0698名無し野電車区
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2018/06/17(日) 12:28:17.71ID:WyY3u2uq
小江戸は土日だけ運転。
日中は無料の快速急行復活。

川越ライナーは、西武新宿、高田馬場、田無、東村山、所沢、新所沢から各駅で無料開放でいいんじゃないの？
そっちの方が混むなら、拝島ライナーを田無、小平にして今と同じか。
田無と小平で試験的に運転していた訳だし。
0699名無し野電車区
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2018/06/17(日) 12:43:17.02ID:mtejN2Z7
>>698
いいねそれ。
川越ライナーを作って東村山から開放すると、国分寺線乗り換え客も拾えて便利だと思う。
もしくは、所沢から開放すれば池袋線の乗り換え客を拾える。
0700名無し野電車区
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2018/06/17(日) 13:25:32.79ID:HwCFGTJD
現停車駅で小江戸がガラガラなんだから、川越ライナーは小平以遠は全駅停車の方が良いでしょ
0701名無し野電車区
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2018/06/17(日) 15:32:16.28ID:WyY3u2uq
>>700
夕ラッシュ時は全席満席になるよ。
10年前よりも満席になる時間も早まった。
0703名無し野電車区
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2018/06/17(日) 18:32:04.17ID:fO80tFlS
小江戸が東村山停車になり恩恵を受けたのは東村山の人達
以外に上りも乗っている事実
この事で売り上げが上がっているはず。
仮に不評なら辞めているはずだし儲かっていて西武にとってプラスだからやめない
結果小江戸の価値が上がってる
その先小江戸の新車導入時着席数を増やすと予測。
小江戸用新型少なくとも８両になるんじゃないかな？
本川越も８両なら何とかなるでしょ。
0704名無し野電車区
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2018/06/17(日) 18:37:37.97ID:o8ovI6cD
なりません。
0705名無し野電車区
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2018/06/17(日) 20:47:20.81ID:Z1NCc/AZ
上りなんてほとんどの時間が空気輸送
下りだけの運用になる可能性の方が余程高い
0706名無し野電車区
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2018/06/18(月) 01:14:58.01ID:hqZnwHfk
>>703
不評だとか辞めるとかの結論を出すのにはまだ早いんじゃないか？快速急行川越号が鈍足化して無くなるまでは結構な年数がかかった。
ただ、一度停車させたら停車駅を通過させるのは難しいと思う。今後新所沢やら小平やらに停車して鈍足化することはあり得るかも知れない。

小江戸はまあ確かに夕ラッシュの下りなんかは特に売り切れることも多いし、8両あっても悪くないとは思うよ。



余談だが、日曜日の19時台の拝島ライナーを見たら、見た感じ3割ぐらいしか埋まっていなかったな。
なんとなく残念な結果だ。
0707名無し野電車区
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2018/06/18(月) 01:28:40.34ID:CBOrRocO
土日下りは小江戸も満席にならないな。

本当に平日の川越ライナーだけで十分な利用者だと思うよ。
0708名無し野電車区
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2018/06/18(月) 01:37:19.64
>>706
ライバルの中央/青梅ライナーですら土日祝は利用が見込めないから運転しない
0709名無し野電車区
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2018/06/18(月) 14:29:34.31ID:Agu1zrxf
>>698
土日こそいらないだろ。
小江戸は実質は通勤ライナーであり、平日の朝上りと夜下り以外いらね
0711名無し野電車区
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2018/06/18(月) 18:16:09.78ID:06XuBBpP
新宿線は特急を作っても、片方向しか需要がない。
なので、特急型車両は不要。ライナー型車両で、需要がある方向だけ有料にするかしかない。
0712名無し野電車区
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2018/06/18(月) 18:24:13.48ID:VTZ+m4jD
>>676
懐かしい写真ありがとう
自分は鉄道のことは素人だけど、この頃は子ども時代で、西武線の電車見るの楽しかった
ピンクの電車が来たり、萩山で西武遊園地行きと拝島行きに切り離す所見たりしてた
今の最新のデザインは知らないけど、このレオライナーも乗ったことある
なごんだw
0713名無し野電車区
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2018/06/18(月) 20:55:24.61ID:0qzopDTN
休日もそんなに小江戸乗ってないから廃止でいいよね


川越ライナー
狭山市、新所沢、所沢、東村山、高田馬場

拝島ライナー
拝島〜小平、花小金井、田無、高田馬場


これでいこう
0714名無し野電車区
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2018/06/18(月) 21:11:34.43ID:H/kXZ7w2
川越ライナーやるなら所沢から先は各停でいいだろ
大して混んでないし
0716名無し野電車区
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2018/06/18(月) 22:45:33.66ID:gK9gA1n/
>>713

急行　本川越行
本川越〜田無、高田馬場

急行　拝島行
拝島〜田無、高田馬場

下りは田無で指定席開放。
シンプルで良いし、拝島線のド田舎駅に止めるなら新宿線も止めろ。
救済電車も不要だし良いじゃん。

トイレを１と１０号車に設置して幅広車体の40050系を新宿線に導入。
指定席は常に車掌側に設定すれば人件費も削減できる。
0717名無し野電車区
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2018/06/18(月) 22:52:33.83ID:H/kXZ7w2
平日は00分発を川越ライナー，30分発を拝島ライナーにしてどちらも小平で一般開放化すべき
休日は行楽客向けに新型レッドアローで西武新宿から西武秩父までおくちちぶを走らせるべき
0719名無し野電車区
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2018/06/18(月) 23:27:00.46ID:H/kXZ7w2
新型レッドアローを池袋線に投入
↓
土休日のSトレイン廃止，余った40000を新宿線に投入
↓
川越ライナー運用開始
0720名無し野電車区
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2018/06/19(火) 00:15:43.98ID:3HIHLv9Y
スマイルトレインって増えてね？
暑いから嫌いなんだけど
0721名無し野電車区
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2018/06/19(火) 00:31:55.73ID:s+RB4Wk9
>>719
休日は新型特急が横浜まで行くだろうが
平日Sトレ運用は3本必要だし、新宿線には行かないだろう
今年度の新型特急は8連2本らしいけど
平日Sトレ運行は定着してきてるし
https://pbs.twimg.com/media/Df7LRteUEAEdjPL.jpg
0722名無し野電車区
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2018/06/19(火) 07:36:11.83ID:9ybpEc7h
>>719
新型レッドアローを池袋線に投入
↓
不要になった10000を全て新宿線に投入
↓
昼間毎時６本（本川越３＋拝島３）の特急運行
代わりに昼間の急行廃止
0723名無し野電車区
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2018/06/19(火) 08:10:51.97ID:O4QBxxym
そんな短区間に小田急の倍の特急走らせてどうすんのやら。
昼間は特急6準急6各停なしとか？
0724名無し野電車区
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2018/06/19(火) 09:14:53.82ID:4gfWpOkG
また特急5分遅れとか言ってるよ
所沢で5分遅れなら高田馬場到着の頃には何分遅れになるんだ
0727名無し野電車区
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2018/06/19(火) 22:01:45.04ID:YWg2l+pe
新宿線スレでする話じゃない。
0728名無し野電車区
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2018/06/19(火) 23:15:02.83ID:4vWfa44N
18時30分少し前に所沢で新宿線下りが7分遅れていたが情報出していないのな
41分まで無い筈の新所沢行が来てびびった
0729名無し野電車区
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2018/06/20(水) 01:23:58.91ID:j0EbbB9k
>>720
それとは逆に、ライオンズカラーでラッピングされた電車って、超涼しくて快適なんだけど、そういう種類の車両なの？
電車のことは、全然詳しくないから分からないんだけど
0731名無し野電車区
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2018/06/20(水) 07:05:12.16ID:sLAtMmUF
30000はラインデリア(冷気を拡散するための扇風機)のついてる方向が他の車種と違う
そしてそれが中吊り広告で風の流れが阻害されてるので体感的に涼しくならない

2000、9000はそもそもラインデリアがクーラーの真下についてなかったりで数が少ない
20000はちゃんと付いてるから20000が涼しく感じたんだと思う
0732名無し野電車区
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2018/06/20(水) 07:44:20.34ID:j0EbbB9k
>>731
そうなんだ
じゃあ、20000という車種が、ライオンズカラーの電車だったのかな？
ありがとう
0733名無し野電車区
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2018/06/20(水) 09:17:09.95ID:0bs8wGe0
>>728
昨日は知らんが、新宿線は雨だと朝は100%、8〜15分は遅れる。
1本でも15分遅れないと遅延情報は出さない。遅延証明書は西武新宿とかでは配っている。

西武柳沢よりも東の駅はほとんどが屋根が端から端までないから、真ん中に混雑が集中するため
雨と混雑のため〇〇分遅れていますという詭弁が通用する。
0734名無し野電車区
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2018/06/20(水) 10:07:33.19ID:bHlxs5QS
下井草駅のトモニー、29日で閉店。
池袋線は駅ナカどんどん増えてるのに、新宿線は寂れる一方。

>>732
お前は鉄板に来るなボケ！（・∀・）
0735名無し野電車区
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2018/06/20(水) 12:37:54.38ID:67TBvN5H
>>734
中井のトモニーも閉めるね。
まあ線路の反対側にファミマあるから共倒れよかマシだけど。
0737名無し野電車区
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2018/06/20(水) 22:36:54.28ID:mnUZZmDB
>>733
雨で100％遅れるって・・・自動車じゃあるまいし。

屋根がないから真ん中に乗客が集中して乗降に時間がかかるのか、なるほどね。
0738名無し野電車区
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2018/06/20(水) 23:13:25.75ID:Yh2v7vC1
>>733
酷い電車で10分も遅れていなくてもツイッターで発信されていたことがあった
だから発信の基準は
目的地に着く時刻が所定通りの運行と比べて15分以上遅くなる場合がある
なのかと思っていた
西武園線や拝島線の末端まで行く電車に所定通り接続しないとか
0740名無し野電車区
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2018/06/21(木) 22:24:57.68ID:0yd7PlLN
2016年度→2017年度へ乗降人員更新

11位、田無　 　 　 　 75,240人→　75,645人　＋405人
12位、ひばりヶ丘　 　70,247人→　72,652人　＋2405人

ついにひばりヶ丘にまで抜かれそうな勢い
再来年には史上初めてひばりヶ丘が田無を追い抜くかな？
ちなみに石神井公園は8万人越えて秋津も抜く勢いで
田無のトップ10入りはますます遠のいている
0741名無し野電車区
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2018/06/21(木) 23:36:52.14ID:4JwdbJjA
あと10年もすれば新宿線全駅乗降者数1万人割るな。
0742名無し野電車区
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2018/06/22(金) 01:26:44.70ID:vuNP/Qa7
>>741
立体化エリアは周辺の道路の整備も含め池袋線同様下げ止まる
そういう意味では現在計画前の立体化も早期に施行すべき
0743名無し野電車区
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2018/06/22(金) 01:37:46.97ID:+O0QIgNl
新宿線の場合は地上を走ってるおかげで踏切がバスや自転車の邪魔をしていたから
中央線への流出を防いでいた部分があったと思うよ
その防波堤がなくなって立体化されたら
逆に中央線駅へ出やすくなるという点も忘れてはいけない

というか田無、トップ10から陥落してから本当に横ばいだな
0744名無し野電車区
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2018/06/22(金) 01:54:54.21ID:UmKaQi+d
ひばりヶ丘は以前は鷺ノ宮のような狭い通路しかなかった北口が南口に近いような感じになったし、
しかも早ければ来年には駅前まで東上線の朝霞台や志木からのバスが来るようになるからね。
0745名無し野電車区
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2018/06/22(金) 02:09:59.04ID:+O0QIgNl
西武池袋線、各駅停車のみの駅が「ものすごく不便」西武HD株主総会
https://news.mynavi.jp/article/20180621-652056/

今年は池袋線各停駅の話ばかり
新宿線は拝島ライナーと一部区間の立体化と西武新宿のリニューアルでお茶を濁して
ガス抜きして終わり…なのかな？
0746名無し野電車区
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2018/06/22(金) 04:57:33.31ID:LpPdgfWx
立体化しても街自体が死んでるからどうにも
とにかく住みにくい
0748名無し野電車区
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2018/06/22(金) 09:44:50.43ID:x5UTMEtK
それは人間にカウントすんのか？
まあ沿線民も似たようなもんだが。
0749名無し野電車区
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2018/06/22(金) 11:07:18.41ID:2pU0X7HK
>>748
確かにアジア系増えたよね。中国とネパールあたり。
白鷺のOKストアーなんか店内中国語が飛び交ってるし。
0750名無し野電車区
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2018/06/22(金) 11:33:54.81ID:RX6OXI8D
こてゆびが減ってしんとこが増えたｗ
イケ線陥落ｗ
0751名無し野電車区
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2018/06/22(金) 11:35:40.08ID:RX6OXI8D
ぶっことか超やべーぐらい減ってんじゃんｗ
イケ線終了ｗ
0752名無し野電車区
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2018/06/22(金) 11:36:45.32ID:RX6OXI8D
来年はいよいよ西武立川が砂川を逆転するなｗ
0753名無し野電車区
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2018/06/22(金) 11:38:59.04ID:RX6OXI8D
東村山も増えてきたな
高架化終わったら6万人ぐらいにはなるなｗ
0754名無し野電車区
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2018/06/22(金) 11:43:22.53ID:USbgNPXB
来年は
小平の4万越え
小川の3万越え
も射程圏内
0755名無し野電車区
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2018/06/22(金) 12:59:58.01ID:r7rCJXnq
新所沢から先が意外に乗ってるんだな。本川越とか飯能と比べると全然多いし。でも、ダイヤは池線の方が上か。
0757名無し野電車区
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2018/06/22(金) 14:20:17.91ID:TQuhvjnR
>>755
川越向かう流れあるし一方通行に近い池袋線や拝島線とは違うよね
本川越西口出来て便利になったし乗換の流れも太くなってるかも。

南大塚〜本川越の終日混雑率16.7％と書いてあったから
さすがに増発してくれとは言わないけど、秩父方面まで加えた
飯能〜元加治のほうが輸送力大きくて通過人員少ない（混雑率12.8％）
のだから考えてもらってもいいよな。
0758名無し野電車区
垢版 |
2018/06/22(金) 14:27:15.10ID:TQuhvjnR
拝島線も、玉川上水+モノレールの立川方面の流れは川越方向と同じく伸びてるんだっけ。
0759名無し野電車区
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2018/06/22(金) 15:13:55.56ID:gOHaRpGT
新所沢は微減状態が続いていたのにここにきて僅かではあるが増加に転じたか
明らかに新所沢が最寄りの緑町あたりから小手指に向かってチャリ漕いでるリーマンとかそこそこ見かけるから
このまま減り続けるんだろうと思ってた
新所沢という街自体にも特に住民増加に繋がる有力な開発とかがあるわけでもないのに
0760名無し野電車区
垢版 |
2018/06/22(金) 18:12:48.34ID:USbgNPXB
>>758
小平方面⇔立川方面乗り換えの流れはほぼ定着したようだ
0761名無し野電車区
垢版 |
2018/06/22(金) 20:42:27.11ID:AbmeW1t/
朗報
将来､野方〜井荻が高架になる際､都立家政駅が消滅する換わりに鷺ノ宮駅東口が出来るそうです｡
大手不動産会社からのソースです｡
そうなると鷺ノ宮急行停車維持となります｡
残念
0762名無し野電車区
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2018/06/22(金) 20:47:49.49ID:cRaGHnEs
おい、せっかく西武新宿からの180円の西限が都立家政だったのに…
0764名無し野電車区
垢版 |
2018/06/22(金) 21:27:50.94ID:wjmgjE1e
>>761
それはデマですよ。

行政側の話を聞いています。
鷺ノ宮駅は今よりやや西側に移す計画になっています。そのため、東口もしくは中央あたりに改札が必要という話になっている。

それをその不動産業者が勝手に解釈して騒いでいるだけです。
0766名無し野電車区
垢版 |
2018/06/22(金) 21:31:12.55ID:ILj1sSN8
いよいよ田無の乗降人員がひばりが丘に5年以内に抜かれる日が来るようだｗｗｗｗｗ
さらにその後ろには清瀬の姿もｗｗｗｗｗ
0767名無し野電車区
垢版 |
2018/06/22(金) 23:10:14.22ID:9rT/wO3b
>>761
そのネタが事実だとしても実現に向けて話が具体化する頃には
西武新宿線の利用者減少に伴う減便と
周辺地域の人口減少に起因する経済活動の縮小から道路事情が改善
更に今からその時までに起こる大災害を教訓とする建築関係の規制強化
障害者の社会参加の先鋭化によるバリアメイキングの徹底
これらにより立体化の費用対効果で損だとして構想が撤回される予感
0768名無し野電車区
垢版 |
2018/06/23(土) 03:10:56.02ID:MKez3pAx
>>759
新所沢は最底辺まで落ちてそこから少しずつ回復してきたというところか
小手指は意外と伸びてない
0769名無し野電車区
垢版 |
2018/06/23(土) 09:27:39.67ID:PLM5ia7p
人口減少なんてありませんよ
首都圏に人口集中は今後も変わりませんから
それにこれからは東横やデントみたいな「おしゃれタウン（笑）」がどんどん劣化していって
再開発されるであろう「普通の住宅地」のほうに人が戻ってきますからね
0772名無し野電車区
垢版 |
2018/06/23(土) 16:37:47.76ID:pS0GQowz
中野区は詐欺飲み屋の立体交差化には興味ない様子
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