西武新宿線 Part111 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/09/18(月) 22:44:04.61

西武新宿線(西武新宿～本川越)を語るスレです。

https://www.seiburailway.jp/

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 00:07:24.78

京王線の話は、得手不得手、向き不向きはあるだろって話だ。酒入ってるのですまん…

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 00:12:15.76

>>825
国がNOっていってるのなら政権取ればいいじゃない。
それと同じくらい簡単なことだな。

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 00:12:29.98

夕方の遅れは沼袋付近、駅近の踏切待ってて上り急行が
通過しないで止まってて、10分くらいあかなかった。踏切支障っぽい。

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 00:16:40.52

昨日の拝島ライナー1号、表示が快速急行だった
https://pbs.twimg.com/media/Dgm07ILUYAEfjrc.jpg

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 00:44:48.27

ダイヤ乱れとかでり座席指定でない場合や立席乗車認めるとかいう事態になったら
停車駅そのまま種別が快速急行になるのかな。TJは準急にしたらしいけど。

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 00:47:04.80

>>827
西武新宿、直線距離云々もそうだけど、般道にでて信号機のある交差点を横断するってのがなあ・・
このスレでも過去に何度も出てるけど、サブナードの書店奥の壁をぶち抜いて最短距離とか、ぺぺからサザンテラス型の歩道橋で靖国通りをまたぐとか、
西武新宿自体を新宿と一般道を介さない形で結ぶ。北側の拠点にするぐらいならそれぐらいやらないと。

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 01:53:00.44

>>833
たしかに何度も出てるが丸ノ内線の線路が邪魔する。
まさか地下道に踏切とか酔狂過ぎる。

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 03:33:02.14

>>833
新宿グランドターミナル構想でその案は出ている。
ただし、完成は2040年頃の見込み。

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 04:20:00.75

>>834
https://c6.staticflickr.com/6/5559/30918813645_fe08ac56f1_z.jpg
別にそんなことはない
やろうと思えばできるけど、やる気がないだけ
大江戸線の方と繋ぐこともできるわけだし

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 07:02:12.69

>>836
それも散々既出。
都交ヤル気なし&三越伊勢丹ヤル気なし&JR東日本ヤル気なし
外野の西武は出番なし

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 08:00:19.36

http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/02/09/documents/04_00.pdf
都もJRも西武もやる気はあるみたいだけど

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 08:46:22.90

完成すれば大阪駅と阪急梅田の位置くらいの感じになるかな
地上で横断歩道渡った方が早かったりするのも同じだし。

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 08:57:08.74

本日も所沢駅時点で10分遅れ

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 09:29:10.84

田無～花小金井間でイオン感知のため、約10分の遅延。
下井草で上り各停に乗ろうと並んでたら、ドア開く直前にブスが前に割り込みやがった（'Ａ`）

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 09:41:52.68

10分以上遅れてるのに池袋線への振替輸送は行わないらしい
自社線なんだからやればいいのに

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 11:27:05.98

今朝の遅延でツイッターでゴミやら無能とか言われ放題だなww

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 13:55:37.12

「民度が低いんだからしょうがない」

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 13:59:24.67

>>843
>ゴミ
Twitterやるような今若い子は、昔ウンコやシッコ運んでた歴史知らないだろうからね (´･ω･)

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 19:21:17.05

今月、遅延酷すぎね？

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 19:26:47.11

>>816
>>819

新宿で乗り換えるってケースは
①私鉄・地下鉄（場所によっては西武新宿からのが近い場合あり）
②中央線・中央総武緩行線

個人的に感じていることなんだけど仮に新宿線が新宿まで乗り入れていたならば
他の路線に乗り換えるのに人ごみの中を行かなければならない

しかし馬場で山手に乗り換えることによってその後の乗り換えが
楽になるケースが意外と多いと思うんだよね。
特に馬場で乗り換え後山手の駅で下車なら
池袋より馬場のが乗り換え時間は短い
新宿・池袋でたくさん人が下りるので座るチャンスもある。

この隠れた便利さを知らない池線ユーザーは新線ユーザーを貶すんだよww

池袋で西武から他社へ乗り換える時、乗り換え時間に１０分はかかると
考えると馬場で山手に乗り換えるのって意外と便利だと思うんだけど

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 20:49:54.64

>>835
新宿の東西連絡通路にぺぺから直結すれば面白い。

距離だけ考えればヤマダの横から百果園までの通りの地下に歩道がほしいが、当然掘れない何かありそうだね
費用はともかくとして。

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 20:53:20.14

>>848
サブナード商店会が反対するんじゃない？

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 21:34:39.99

国分寺～三鷹を複々線化して総武と東西線の終点を所沢にしてくれ

**名無し野電車区** · 2018/06/27(水) 21:36:18.88

>>847
馬場は
真ん中の乗換橋が
二倍ぐらい広くなればなー。

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 00:45:47.32

大ガード下の地下つなげれば西武新宿駅～新宿西口駅・新宿駅西口が容易だったのにな。

あとはタカシマヤタイムズスクエアの場所がSeibuスクエア＝西武新宿駅だったらかなり違っていただろうな。

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 00:46:49.29

>>841
たしかに近くにイオンがあるな。

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 01:10:58.63

>>803
西武新宿線系統同士の話だ
具体的に言うと小平と萩山
接続を待ったり切ったりして苦情の入り方を比べるとか試行錯誤しているのだろうか

>>802
野球が無い日だと急行飯能の遅延が球場回りで新宿線上りへ波及することがある
西所沢接続→球場接続→遊園地接続→萩山のホームの空き待ち→小平接続

>>816
>>822
中央線緩行か鶯色マーカーのいわゆる普通の山手線との乗換え以外
西武新宿乗換えの方が早くて歩く距離が大して変わらないかも知れない
所要時間を見積もる上で山手線という不確定要素を挟まずに済む利点もある

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 02:10:20.09

>>851
高田馬場駅周辺はBIGBOXも含めて再開発の予定が進んでるけど
JRの駅舎自体はどうだろうね

2018/06/28(木) 08:19:34.14

新宿延伸キベンヌ

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 11:27:52.23

>>855
JRは山手貨物線を橋上に移動してホーム拡幅するくらいだな。
南北方向なので日照気にする必要がないのが救い。
エキナカはほとんど余地がない。
エスカ通路か橋上乗り換え口にecute置く程度。

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 11:57:03.00

今朝はちゃんと動いていたけど、昨日の朝は酷かったな。
昼過ぎてもまだダイヤgdgdだったぞ。

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 12:57:12.69

>>855
チラ裏かも知れないけど上りホームはそのままで良いからその東側（BIGBOX側）に上り線もう一本追加して交互発着できるように改造したら良いと思うのは俺だけ？

BIGBOX立替と同時にやるみたいな

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 13:07:35.17

BIGBOXの裏というか西武新宿側は、道路だろ。無理じゃね。

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 15:06:19.73

夢もチボウもない (´・ω・`)

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 15:11:46.80

夢も乳房もない？(´･ω･｀)

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 15:21:19.25

まちづくり協議会の中では山手線は立体化と東西方向の拡幅の両案がでてる
一番大きいのは築44年のBIGBOXを再開発の中でどう建て替えるかだろうね

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 21:53:13.88

>>860
上手く高架にするとか。
やっぱチラ裏だなww
ゴメンww

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 22:18:07.82

マクドナルドとか大黒屋のほうを潰すとかどうよ
北側にズラす感じで

**名無し野電車区** · 2018/06/28(木) 23:10:47.53

>>851
あの乗り換えはラッシュ時には本当に怒りを覚える。
晴れていれば戸山口を使うし、雨なら東西線側の階段を下ってもう一度上る。
臨時出口を使ってバス停側から歩くのもいいな。

2018/06/29(金) 07:57:45.73

汚物2000系要らない

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 11:11:17.15

>>867
新スレがあるので敬称が必要な方はそちらへお移りください。
こちらのような庶民のスレに二度と足を御踏み入れにならないようお願いいたします。

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 11:18:43.12

>>865
tak11ビルはテナント細かすぎて潰しづらい。
仮に潰せたとしてもJR交差部のRがきつくなるので遅延増すだけ。

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 11:20:22.84

あ、洞門側か。
あっちもめんどくささ大して変わらんかも。

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 12:13:03.37

>>851
>>866
馬場の真ん中の乗り換え橋？
あそこはかなり恵まれていると思うが。東西線、西武新宿もあるなかあんなに改札もたくさんあるし。
JRに降りるところがやや狭いね。
ただ、仰る通り戸山口、下からも抜けられるしね。

西武池袋、京王とか乗ってみればどれだけ恵まれているか分かるぞ。
京王なんて90万人(都営があるから実質は70～80万くらい)いてJR→京王なんてあの1/3くらいの通路。朝は毎度詰まるぞ。

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 12:24:21.88

高田馬場は乗降客数だけでみたら新橋くらいの大改装してもいい駅
JR単体で見たら上野や有楽町よりも多い、
メトロだって東京や飯田橋並
もちろん西武新宿線内のトップ

新宿区に渋谷区みたいなやる気があればJRの大改装に補助金突っ込んで
恵比寿のような埼京線の停車駅にできたんだろうね

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 12:34:05.81

>>871
跨線橋は平成10年（約20年前）に現在の形になったんですね。

昔の有人改札（確か3列程度だったと思う）と、乗り越し清算窓口が3列西武のホーム側に並んでいたころが懐かしい。

その頃に比べればべらぼうに広くなったと思うのですが…

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 12:49:51.46

JR側は橋上にecuteでも作らない限りやらないしょ。

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 12:51:44.07

ちょっとチラ裏的な事思いついちゃったんだけど
朝の通勤時間帯だけ新大久保乗り換えが可能な設備作ったらいいんじゃ無いかな？
新大久保の駅付近（西武新宿の直前）に上りのみの下車＆乗換設備を作るの。
下車の人は西武新宿扱いで乗り換えの人は高田馬場扱いみないな。

やっぱ無駄かなww

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 12:59:28.94

新大久保ホーム新宿端～西武新宿北口は約320m。
新宿駅ペデストリアンデッキの倍の長さ必要な割にパフォーマンス微妙過ぎる乗り換え。

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 14:01:51.74

>>875
何でもかんでも歩けばいいという問題ではない

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 17:12:29.27

>>875
なんか偕楽園みたいだな。偕楽園の場合は、上りに乗るためには
一旦下りに乗って水戸で上り方向の電車に乗り換えるが。

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 20:16:16.94

>>875
西武新宿に新駅を横付けにしてもよくね？

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 20:23:36.04

>>877
いやいや
歩くのではでは無くて西武新宿線新大久保駅を作るって事。
山手外回り方面に行きたい人は高田馬場内回り方向は新大久保乗り換えで馬場の下車人数を減らすって事。
西武新宿の直近の上り線だけ乗換駅を作るの。
使うのは朝の通勤時間帯だけ。
その駅から乗車はさせない。

そんな事を思いついた訳。

チラ裏ゴメン。

>>878
偕楽園もびっくりな近さww

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 20:25:13.14

>>879
そんな感じですよ。
おそらく距離的には数百メートル

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 20:33:25.00

拝島ライナーの横並び3人がけの席、ちゃんと隣との区切りのひじ掛けあるのに、
そこから、自分のカバンをはみだしてくるおっさんなんなの？
ただでさえ狭いのに。人のこと考えられないんだね。しかもムダに硬いカバンだから、当たっていたい。おかまいなしに、タブレットいじってるけど。自分のほうに寄せられるのにはみ出してるから、わざとなんだろうな。

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 20:43:58.45

萩山でおりやがった

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 21:25:33.76

修羅ノ国トンギン

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 22:22:49.83

>>883
萩山ｗｗｗ
西武遊園地始発で拝島からのと併結する4両編成の急行が無くなって可哀そうな人だろうなｗ
バブルに糞高い値段で戸建て買わされたのに今や1/4くらいの資産価値かなｗ
朝は始発の各駅停車乗ってんのかなｗ

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 22:26:01.85

>>875
平日朝ラッシュ時に山手線新宿方面に乗り込むのが困難かと
中でも高田馬場の乗換え跨線橋が詰まる状態の日だと
高田馬場で乗り換えた人を満載した山手線に降りる人がいない駅から乗ろうと試みるのだから最悪の選択かと

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 22:26:46.79

>>885
遊園地方面に乗り換えたとも限らんし

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 22:33:47.75

>>887
おっさん、大きなカバン、タブレット、拝島ライナーに乗るの4つでだいたい予想着くだろ
27～28年前に家を買って、今50代くらいでしょ。

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 22:48:42.87

>>888
西武園か湖畔の分譲地を買った世代はもっと上
既にリタイヤして悠々自適の年金生活の筈が…
西武園は駅が近いからまだ良いが…

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 22:56:13.50

>>886
いやいや
高田馬場で乗り換える客が新大久保にシフトするだけでしょ。
乗り切れないとか無いから。

ただ、新大久保のホームの広さを考えたらしんどいかも知れないけど。

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 23:07:32.08

>>889
最初に買ったのはな。
最初に買った連中はバブルで何倍にも上がったから舞い上がって、売って買い直しているんだよ。

2018/06/30(土) 04:40:06.64

汚物2000系要らない

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 05:06:33.41

>>871
その2路線はバイパスとしてターミナルを避けられる地下鉄直通もあるから
西武新宿線から都心は実質高田馬場一択なんだから、もっと金かけるべき
恵まれてるとは全く思わない
帰りも拝島ライナー前後のホームの大混雑を何とかして欲しいし

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 08:24:55.53

　
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**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 08:40:43.30

>>893
頭大丈夫か？
その人も言っているが京王は90万人も新宿の乗降人員があるんだぞ。
都営は高くて不便だから恐らくその通りで10万かおおくて20万だろうし。
大して高田馬場は30万しかいない。しかも半分は東西線だろ。嫌なら新宿渋谷方面なら西武新宿も使えるし。

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 08:44:21.90

さらに新線新宿は特急がないから、調布以遠の人は京王新宿から新線新宿で乗り換えてさらに狭い通路を通っているのも見る。

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 13:27:06.14

西武新宿線は、特急だけの特急専用路線にすればいい。
急行準急各停が邪魔

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 14:37:44.25

特急もいらない。

↓マンネリ返しはそのままお返しします

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 18:10:53.00

みんなで決めようプリンスポーズ

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 21:19:25.40

何を今更って感じだろうが、
土休日西武新宿21:04発の各停って、花小金井まで先着なのな。

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 22:46:38.58

ダイヤ改正で便利になったな。拝島快速増やしてほしい。30分に一本は出してほしい。

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 22:47:04.02

拝島ライナーのことね

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 22:47:33.59

>>893
文句があるなら300円出せ
―あれも、これも、かなわない
　　　後藤電鉄

ところで今日は妙に時刻厳守の運行だったが
ここにゴタゴタ書かれたのを気にしているのか？
小平18:49遅延常習犯急行本川越がほぼ定刻に発車
接続を待っていつも遅れる準急拝島もほぼ定刻に発車
18:50急行西武新宿から準急拝島への乗換えいつも通りノロノロしていた香具師は置いてきぼり

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 22:59:26.28

拝島特急も作って欲しい。

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 23:16:33.76

要らんな

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 23:19:00.74

あれもかなう　これもかなうって

本当に希望を実現しようとするなら、そんな軽薄なキャッチコピーやらんだろうな。

税金を一円も無駄にしませんって言ってたダメ野党を思い出す

**名無し野電車区** · 2018/07/01(日) 00:29:59.01

>>896
でも詰まってないよ。
つまり馬場の中央橋上は導線が悪いんだろ。
小さな金掛けりゃ治る話

**名無し野電車区** · 2018/07/01(日) 09:45:24.36

>>900
抜かれなくても、花小金井まで35分もかかるのね。

2018/07/01(日) 10:13:54.24

>>904
賛成

**名無し野電車区** · 2018/07/01(日) 11:05:57.89

>>906
あれもかなう
これもかなう
八方塞がりなtweetしかないザマを嘲笑ってるんだよあれは。

2018/07/01(日) 13:28:59.00

汚物2000系要らない

**名無し野電車区** · 2018/07/02(月) 06:51:09.87

>>904
その分拝島行きの急行減らすならいいよ

**名無し野電車区** · 2018/07/02(月) 14:59:23.19

>>908
東伏見でライナーに抜かれる

2018/07/03(火) 11:09:03.16

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

**名無し野電車区** · 2018/07/03(火) 15:19:54.22

抗菌水はATACS

**名無し野電車区** · 2018/07/03(火) 16:13:23.26

>>859-860
BIGBOX裏手の道路に面したマルコメのビルあたりも一緒に再開発して
戸山口のとこまで廃道、なら8連限定かつ折返し専用ならいける・。

早稲田通りがガードで戸山口がほぼ地表面な標高差を利用して
ガード付近で分岐200mで6m落とせば地下にもできそう。
再開発のレベル超えちゃうけど。

標高差利用して上り新線を
BIGBOX+＠で地下に入れる。早稲田通りガード分岐から200mで6m落とす感じ。
地下ホームからは山手線戸山口至近、東西線は遠い代わりに西武改札階までフラット

**名無し野電車区** · 2018/07/03(火) 17:25:23.17

>>916
今の線路が高架にあること想定してないな。
早稲田通り越してから30‰で下がっても西武戸山口までに地下には降りられない。
たとえ標高差4mを考慮しても60‰以上の勾配になる。
それとも小田急東北沢よろしく急勾配ホームにする気？

**名無し野電車区** · 2018/07/03(火) 19:01:25.66

>>917
もちろんやるわけないとは思ってるけど、都市計画図の高田馬場駅のとこみると
一応裏の道路も鉄道範囲内になってるのでそこからの着想。
で、早稲田通りの鉄橋上標高22m程度（地表面15.9m）で分離させて
戸山口のもとサンクスのファミマの角まで220m、標高23.4mの下へならいけるんじゃ？
と思っただけ。仮に引けてもホームは戸山口の先になるし実用性低め。

**名無し野電車区** · 2018/07/04(水) 15:53:34.80

Wikipediaによると高田馬場の今の上りホームは1963年に新設したものなんだな。
まあ当時としてもこれが精一杯だったのかも。

2018/07/05(木) 04:59:49.98

>>919
せやな

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 10:18:41.84

上智って上石神井にもあったんだね
新宿線沿線に住んでいながら知らなかった

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 10:58:48.60

それ、早大が中野にある、って程度のものだから。

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 11:01:32.13

ここのスレ終わると既存の基地外スレに取り込まれたりしませんよね？
折角会話が成り立っているので確認させて下さい。

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 12:09:56.93

>>921
つ下落合にも

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 12:41:08.16

それ、上智が東中野にある、って程度のものだから。

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 13:04:39.38

>>922
でも武蔵関の上智は神学部だからなあ
あそこイエズス会的には重要拠点だよ

**名無し野電車区** · 2018/07/06(金) 00:29:50.22

>>926

イエズス会と言えば日本人の奴隷貿易だよな。
要らなくないか？