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東急多摩川・池上線 [無断転載禁止]©2ch.net
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0837名無し野電車区
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2018/06/22(金) 17:20:59.30ID:XZw2K2lW
リリース出てないけど、今年は多摩川線のキヤノン対応しないんか？
0839名無し野電車区
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2018/06/23(土) 19:07:14.89ID:Q83rrExA
>>831
五反田から蒲田まで15分くらいになればねぇ。
でも無理だろうね。
0840名無し野電車区
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2018/06/23(土) 20:33:10.91ID:LcXeP/Vd
池上線グモ
森07に珍しく池上駅からたくさん乗ってきたと思ったら
0841名無し野電車区
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2018/06/23(土) 20:51:12.36ID:ZQlvmHAH
ぶらり途中下車の旅のOA日と重なるとか凄いな
0842名無し野電車区
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2018/06/23(土) 21:19:03.37ID:4DRq+aPf
当該は1524F、改造したての時も多摩川線は入れなかったし、ついてない編成だな
0843名無し野電車区
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2018/06/23(土) 21:56:55.71ID:qRvD4GZ5
あと一駅だったんで歩いて帰ったわ・・・
0844名無し野電車区
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2018/06/23(土) 22:01:07.43ID:qRvD4GZ5
>>828-829
蒲田駅も同様

自分も回数券派なので困ってた
0845名無し野電車区
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2018/06/23(土) 22:19:14.65ID:qRvD4GZ5
はね飛ばされて五反田側の線路に飛ばされた模様。

て自殺なん？
ほかに確実に死ねる路線があるのに何故
0846名無し野電車区
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2018/06/24(日) 03:51:02.81ID:rDJXRsDJ
池上線のｸﾞﾓっていつ以来？
確か､前に池上〜千鳥町間でもｸﾞﾓがあったのは覚えているのだが・・・
0848名無し野電車区
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2018/06/24(日) 10:43:23.58ID:2Ofk4yWA
久が原〜千鳥町間なら記憶ある
5年くらいまえのある夜
2時間くらい止まってた
0849名無し野電車区
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2018/06/24(日) 10:49:23.55ID:2Ofk4yWA
てゆうか
ちゃんと死ねたのかな？
半端に生き残ると・・・
0851名無し野電車区
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2018/06/24(日) 15:37:17.48ID:auJzgwWp
鉄道自殺って不特定多数の人達に見るに耐えない無残な屍をさらし、さらに列車往来妨害で多大な迷惑と損害をもたらす最悪の死に方だな。
遺族にも莫大な賠償請求がのしかかる。
もう少し冷静になって人様に迷惑をかけないように逝って欲しいもんだ。
0852名無し野電車区
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2018/06/24(日) 17:20:36.46ID:h7+q87W3
20時06分頃、久が原駅〜千鳥町駅間での人身事故の影響により、一部区間で運転を見合わせていましたが、21時53分頃、運転を再開しました。

下り線の久ヶ原6号踏切か。
東急池上線 久が原駅〜千鳥町駅間で人身事故「五反田側の線路にはね飛ばされた」電車遅延 6/23
まとめ.ネバー.jp/m/odai/2152975252323322101
0853名無し野電車区
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2018/06/24(日) 18:55:28.11ID:yJ0GWKAV
>>833
南武線の久地とか凄いぞw
0854名無し野電車区
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2018/06/24(日) 19:11:53.90ID:rDJXRsDJ
>>850がｸﾞﾓってしまえばいいのに
0856名無し野電車区
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2018/06/25(月) 19:24:15.84ID:EPTvTyzD
京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下、という馬鹿老人いらない
0859名無し野電車区
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2018/06/27(水) 01:10:14.02ID:iZ8LAPLt
中期３か年経営計画
サステナブルな「街づくり」「企業づくり」「人づくり」

乗客を安全に目的地まで届けることは完全に放棄しました
0861名無し野電車区
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2018/06/28(木) 00:06:07.35ID:VadJ+mGw
そりゃ3.11で通常運行強行した挙げ句突如の運行中止で渋谷駅大混乱に陥れたり
雪でも安全対策しないで衝突事故起こすような会社ですから
0863名無し野電車区
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2018/06/29(金) 07:05:09.06ID:c1Ff1H7T
7700ってどこの会社が買うの？
弘南、福島、秩父、しなの、長野、上田
伊豆急、富士急、水間、伊予？
0866名無し野電車区
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2018/06/29(金) 14:43:59.17ID:NIQODrLC
懲りない>>864の汚前は死ね!
0867名無し野電車区
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2018/06/29(金) 15:14:57.96ID:I/JR+YI3
>>863
今更7700系を欲しがる地方私鉄ってあるかな？
残る1000系はすべて福島行きだから、弘南や秩父のように20m車OKのところは8500系が行くだろうし、18mしかダメな所は東武かメトロの元日比直車くらいしか出物はないでしょ。
0869名無し野電車区
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2018/07/01(日) 11:57:46.39ID:9YV0V2jS
↑死ね!
0870名無し野電車区
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2018/07/01(日) 12:45:53.11ID:h+DjFYR5
>>868
東武20000系伊予鉄すらも買わないのかよ？
0872名無し野電車区
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2018/07/01(日) 13:17:10.87ID:iEXbZxV2
>>870
そう言えば側面がそっくりのがいるよね
0874名無し野電車区
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2018/07/01(日) 13:52:58.64ID:h4rbh6hr
>>873
京王3000系VVVF化1M2Tで走らせている会社だし、
東武20000系にも同じ改造すれば済む話ではないのか？
0875名無し野電車区
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2018/07/01(日) 13:53:32.52ID:h4rbh6hr
ごめん先頭車は余剰出ないなら無理か。
0876名無し野電車区
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2018/07/01(日) 14:06:45.96ID:H4Eclws/
>>870
いい質問ですねぇ。（by 池上某）
0877名無し野電車区
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2018/07/01(日) 15:44:58.78ID:1MKEh80g
>>873
ステンレス車の先頭車化改造のノウハウがあるのは東急テクノくらいか？
0878名無し野電車区
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2018/07/01(日) 17:49:51.38ID:DcmlDE6M
>>877
JR東日本(205系)と京王重機(元井の頭線3000)、あとPT INKA(元三田線6000)
0879名無し野電車区
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2018/07/01(日) 18:28:48.62ID:1MKEh80g
>>878
おっと忘れてた、ありがとう。しかし東武系はやはり実績が無いから他社譲渡(先頭車化を含む)に消極的なのかな？
東急から出尽くした今、地方私鉄にとっては貴重な18m車なんだし。
0880名無し野電車区
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2018/07/01(日) 20:21:42.58ID:DcmlDE6M
博物館の館長さんの話だと改造費用と台車がネックらしいけど
台車のほうは元日比谷線3000系の発生品があちこちの地方私鉄に行ってるから
難しいとされるミンデンの板バネの整備も問題にならそうなのにな
0882名無し野電車区
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2018/07/03(火) 16:58:19.67ID:y66MGeWY
束式の場合は3000の中古車販売で、雨漏りする車売りつけたりで、非常に評判悪いから
なかなか買い手が出ない
自社でこの先使わないとなった途端に整備手抜きするんだろうね
0884名無し野電車区
垢版 |
2018/07/03(火) 19:22:39.03ID:y66MGeWY
その譲渡先の会社に金が無いんだろう
一応四国では一番の民鉄だが
0885名無し野電車区
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2018/07/04(水) 05:56:06.61ID:3MOh9zqs
羽田アクセス線がいよいよ2028年開業予定と発表されたから、東急も客奪われないように相鉄直通計画と同じく、
東横線車両が多摩川線の延伸の京急蒲田まではいくでしょうな、これは。
南蒲田接続辞めて、東急蒲田直下が地下になる工事になるかな？
0886名無し野電車区
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2018/07/04(水) 20:47:31.01ID:KZQWrfWM
東急はどこからどこの区間で客奪われるんですかね...
0887名無し野電車区
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2018/07/04(水) 22:21:02.37ID:MnWKLafS
むしろ計画から手を引く良い口実になったと思うけど。
山手線西側から羽田がJR、京急、東急の3社競争状態になるわけで
0888８８８ 【末吉】
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2018/07/05(木) 00:52:59.49ID:7La9JX3W
888（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
888ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
888（･∀･）ｲｲ!!
0890名無し野電車区
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2018/07/05(木) 21:40:48.28ID:4JkdN6+c
区議員のブログには、東急蒲田駅は、池上線多摩川線と2階エリアなのが、多摩川線蒲田駅が地下になり、
地上のままの池上線蒲田駅と距離が出来き乗り換え不便って指摘してたけど、池上線蒲田駅の方も地下に潜らせてくれよな。
検査で雪が谷大塚から長津田工場までいけなくなるし。
0891名無し野電車区
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2018/07/05(木) 22:11:24.75ID:mUVzljYX
>>890
検査入場やデヤ検は連絡線を残せば済む
乗り換えが問題というがそれよりも互いの駅まで歩いたほうが早いんじゃ？
0892名無し野電車区
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2018/07/05(木) 23:06:27.63ID:j5rD1Jo3
今の蒲田って両数が短いから、ちゃちく見えるけど
構造としてはかなり立派なターミナルだよね
0894名無し野電車区
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2018/07/06(金) 23:35:49.89ID:dtdiocMe
>>892
ミニ梅田
0896名無し野電車区
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2018/07/07(土) 14:53:19.24ID:lHz5XZKI
>>892
線路の数だけなら渋谷並みｗ
0897名無し野電車区
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2018/07/07(土) 19:10:07.77ID:vZEpDs6w
サンダーバード方式で
地下ホームに行くことはできないのかな
0898名無し野電車区
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2018/07/07(土) 19:53:40.07ID:IEYTfoRc
降車ホームがあるの東急最後の駅だね。
降車ホームあると広いよね。
0899名無し野電車区
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2018/07/07(土) 21:31:44.43ID:bOqEL/fF
>>898
大井町も頭端式で降車ホームがあったよね
ターミナルっぽさがあるのは渋谷と蒲田だったけど
0900９００ 【吉】
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2018/07/07(土) 22:20:06.90ID:hd66jnUt
900（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
900ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
900（･∀･）ｲｲ!!
0901名無し野電車区
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2018/07/07(土) 22:52:00.75ID:LBEX3Brb
終着駅には降車ホーム必要だよね。
そのおかげで蒲田は乗降客が錯綜しないので、非常に快適
0902名無し野電車区
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2018/07/07(土) 22:57:30.69ID:IrUS9h3t
蒲田のホームは夏場は温室状態で灼熱地獄　スポットクーラー入れて欲しい
0903名無し野電車区
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2018/07/07(土) 23:03:39.86ID:IFDeCsmd
五反田は降車ホームどころか、ホーム幅も狭くて朝夕大混雑だわ
その上、雨の日は横から雨が降ってきて、屋根を新しくしても役に立ってないし
0904名無し野電車区
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2018/07/08(日) 01:38:17.15ID:529CDBFw
>>903
五反田の屋根も風が有ると役立たずだけど
戸越銀座の屋根なんか雨、雪、日差し全てにおいて役に立たないぞ
0905名無し野電車区
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2018/07/08(日) 01:58:46.39ID:EO3Wl8RB
東急五反田駅、笑えるくらい侘しいよな
1日5万5千人が利用する駅とはとても思えない小ささ
0906名無し野電車区
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2018/07/08(日) 07:55:47.69ID:L0r442GA
>>905
池上線はこれ以上乗客増が期待できない
だから高架駅の拡張も、車両大型化も行わない
確かに朝など前の列車の客を捌き終わる前に次の列車の客が来るな
0907名無し野電車区
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2018/07/08(日) 10:57:20.66ID:fw85rinB
元々の経緯もそうだが、何をするにもJR東にお伺いを立てないといけないからね。
0908名無し野電車区
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2018/07/08(日) 15:39:41.34ID:EO3Wl8RB
>>906
五反田駅に限って言えばここ数年は2011年を底にして上昇傾向にあるのになあ
0909名無し野電車区
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2018/07/08(日) 23:42:13.03ID:FYig+2cX
構内トイレが出来たり、山手線乗り換え口の長い階段にエスカレーターが付いた時は感動したけどな。
0910名無し野電車区
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2018/07/09(月) 02:53:26.45ID:Eh02P606
>>908
一般的にオリンピック後から人口減少予測だからねぇ。
0911名無し野電車区
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2018/07/10(火) 10:10:54.06ID:yNVMK3tZ
>>903
工事やってたときは2番線の車輪止め辺りは工事用の壁があったから風除けになってたけど、
今は取っ払われて吹きさらしになって、更に酷くなったよね。

ところで、五反田のホーム屋根工事って、工事の看板が無くなったけど、これで終わりなのかな？
照明が作業灯のままずっと放置されてるけど。
0912名無し野電車区
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2018/07/10(火) 21:29:30.59ID:4hwML5jy
>>909
あの辺は元々東急財産だったが、東急が投資を嫌がったので、仕方なく束が自動改札前まで買い取って
束の金で改良工事をした。
と束の駅の人が言ってました。
0913名無し野電車区
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2018/07/10(火) 23:59:38.35ID:Sbins6Cy
だからデザインが東急仕様じゃなくて、どちらかと言うとJR仕様なのか
0914名無し野電車区
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2018/07/11(水) 08:53:03.42ID:bz9Bgj+Q
池上線に7000系3連を新造した ということは、もうこれ以上輸送力を増大させない、という意味。
数駅のホーム改良を行い汎用性の高い20m車3連に置き換えることを諦めた。
まあ、輸送力が増えたら五反田駅は朝の混雑で完全にパンクするけどな。
0915名無し野電車区
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2018/07/11(水) 16:05:40.35ID:YQ6OyR4p
京浜東北線の障害で振替受諾すると、あっという間にパンクして、ギブするのが情けない
0916名無し野電車区
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2018/07/11(水) 19:48:01.26ID:TSlG4ccz
20m車は入れないんじゃ？だから1両18m車。
0917名無し野電車区
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2018/07/11(水) 19:53:36.89ID:dQK4nJsn
日比谷線でも入れたんだから大丈夫でしょ
0919名無し野電車区
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2018/07/11(水) 21:32:34.67ID:Qtv9cw5B
ホーム延伸ができない時点でこれ以上の輸送力改善は望めないよ。多摩川線は4連対応だが…
0920名無し野電車区
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2018/07/11(水) 22:14:58.46ID:DwBGFcEe
池上線利用客数は微減傾向じゃない？
特に蒲田口は朝晩余力あり過ぎ
0922名無し野電車区
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2018/07/11(水) 23:21:08.97ID:5Hx/GbNA
>>915
そりゃ18m3両幅狭じゃ20m10両幅広の1/4くらいしか輸送力ないからな
それでいて朝ラッシュは京浜東北全然の方が元々本数多いんだから物理的に無理ってもんだ
0924名無し野電車区
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2018/07/12(木) 10:36:16.12ID:n7I/0Foy
7000を新造したということは、設備改良は放棄したということ。
18m×3連で少子化到来を待つのだろう。
0925名無し野電車区
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2018/07/12(木) 12:25:53.67ID:ebA5aj+s
>>922
振替受諾した時は、蒲田駅を池上線と多摩川線で仕切って、振替難民は出来るだけ多摩川線に流すようにすればだいぶ違うはず
ロープで仕切って自由に行き来出来ないようにして
0926名無し野電車区
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2018/07/12(木) 12:54:36.94ID:MiudeGH8
>>925
池上線と多摩川線で乗り換えする人が迷惑だろ
ただでさえ混雑して迷惑なのに
0927名無し野電車区
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2018/07/12(木) 16:05:57.03ID:ebA5aj+s
よし
では運行系統を
多摩川ー蒲田ー五反田の往復(蒲田スイッチバック)して解決
0928名無し野電車区
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2018/07/12(木) 20:49:43.89ID:0Vr1JwpS
三両編成ってことは、二両編成の東武亀戸線よりは客が多いってことだな。
0931名無し野電車区
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2018/07/18(水) 21:52:08.84ID:C37+8BbM
今週、7700に当たる確率が異様に高いんだけど、お別れが近いから
フル投入されてるのかな？
でも、この暑さで7700がやって来るのが見えた途端、一気に脱力するんだけど。
0935名無し野電車区
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2018/07/21(土) 09:15:47.43ID:xgKNklCg
また人身事故か
0936名無し野電車区
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2018/07/21(土) 09:29:24.50ID:FPRJZa7r
>>922
その割にマンションの谷間を走ってるよな？

>>935
ﾜｿﾏｿ化が裏目に出まくる事態な
0938名無し野電車区
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2018/07/21(土) 10:38:28.14ID:cwSJOUJ1
雪が谷大塚→御嶽山下りの雪が谷大塚2号踏切で人身事故。
今日、7:37頃事故発生、五反田〜雪が谷大塚で折り返し運転、8:43頃全線運転再開。
フジテレビ来てた。
50〜60代の男性、足は生足にトランクスみたいな状態で、所々血が付いて救出してた。
バラバラじゃなく、跳ね飛ばされたみたいな感じ。
踏切外に無傷ぽい自転車残されてたが本人のか？

目撃者いなくて収集してたが、無謀横断？、飛び入り？、暑さで判断力なくなった？、酔っ払い？そこらへんかね。
0939名無し野電車区
垢版 |
2018/07/21(土) 10:41:15.04ID:ksN4O7P5
>>938
現場は踏切なんだし、これはワンマン云々関係ないでしょ。
0940名無し野電車区
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2018/07/22(日) 02:24:10.70ID:sncNIlfj
東急池上線一時ストップ　乗客が線路上を歩く
https://www.houdoukyoku.jp/clips/CONN00396882

東急池上線の踏切ではねられ男性死亡　東京・雪谷 7/21(土) 12:59 産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180721-00000529-san-soci
>　警視庁田園調布署によると、死亡したのは同区内の無職男性（３４）。
>電車の運転士が遮断機をくぐって線路内に入る男性を発見し、非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
>同署は、現場の状況などから自殺の可能性があるとみて調べている。
0941名無し野電車区
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2018/07/22(日) 11:28:50.68ID:vsnt9+2M
路上でパンイチ(セミヌード)の酔っ払い率は異常
0943名無し野電車区
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2018/07/23(月) 12:56:51.08ID:zxjbxbse
「鉄オタとして切腹しそうになった瞬間」スレで
「酔って京津線の軌道敷で寝た。始発の運転士に起こされた」ってのがあったのを思い出す
みんな「あんたが文句なしでこのスレのグランプリだ」と言ってた
0948名無し野電車区
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2018/07/26(木) 20:29:59.14ID:4RzK2SW/
切妻ギザギザ推しだった　故五島昇様に逢いに行くんだな・・・
0949名無し野電車区
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2018/07/26(木) 21:58:19.52ID:GgJBxbwl
また7700系の赤帯なしリバイバルカラーやってほしい
0950名無し野電車区
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2018/07/27(金) 17:00:42.29ID:Eg0lbQ8L
https://youtu.be/YPNKqnljRWw
戸越銀座の童貞の実態

動画タイトル
【酷い罵声大会!】上尾駅で撮り鉄が暴行!逮捕者も【一部始終】【第2次上尾事件】
0951名無し野電車区
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2018/07/28(土) 00:41:20.07ID:8Vd+zoED
セブンイレブンで横領を働いた菊地智貴は7700系に乗ったのだろうか
0958名無し野電車区
垢版 |
2018/08/08(水) 03:26:04.37
東急線アプリ、LINE Clova に対応
https://tetsudo-ch.com/126353.html

東急線アプリは、8月7日から機能を拡充し、同アプリ運行情報が LINE Clova に対応。

対応スピーカーに、「ねぇ Clova、東急線アプリを起動して」と話しかけるだけで、東急線各線の運行情報をリアルタイムに確認できる。

さらに、LINE 公式アカウント追加ページで東急電鉄アカウントを友だち追加すると、運行情報や運行異常時の振替輸送案内をメッセージで送ることができる。

東急電鉄は、Clova に搭載されるスキル（機能）を開発・拡張できる Clova Extensions Kit の公開に合わせた初期パートナー。

同社は、東急線アプリで対応するサービスを拡大し、ユーザーの利便性や快適性の向上を図る構え。
0960名無し野電車区
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2018/08/10(金) 06:20:03.44ID:lUEiJs+I
↑死ね!
0961名無し野電車区
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2018/08/12(日) 08:46:04.56ID:U/I9r3EP
7110F初めて乗ったけど5177Fみたいな音だね
0962名無し野電車区
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2018/08/12(日) 09:23:00.97ID:oNgk3z2e
>>961
08Fと09FもVVVFは5177F仕様？
0964名無し野電車区
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2018/08/13(月) 06:43:35.16ID:ghC+Foe0
池上線の2両目の弱冷房車、止めてくれよ
0965名無し野電車区
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2018/08/13(月) 06:47:07.50ID:ghC+Foe0
朝から音楽聴きながらファックって叫んでる
背の高いキツネ目のリーマン、あいつやべーだろ
0969名無し野電車区
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2018/08/13(月) 17:46:29.65ID:JWOs0Fw+
7700系が汚物ならスレ汚ししかできない>>967は産業廃棄物だな
0971名無し野電車区
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2018/08/13(月) 21:16:15.10ID:JWOs0Fw+
その昔犬のうんこは肥やしになるが、暴走族は産業廃棄物だと発言した政治家がおりまして
0972名無し野電車区
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2018/08/14(火) 02:47:46.38ID:kCqLFZkn
騒音、排気ガス
環境省とりしまらんのか
0974名無し野電車区
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2018/08/16(木) 17:05:37.02ID:0qP9RMEN
>>973
2000系転属で余剰になる大井町線の8500系買ったほうが得策だろどう考えても。
0975名無し野電車区
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2018/08/16(木) 17:08:48.94ID:YgH9BYld
>>973
>中古車両6編成18両を購入し、2連3本、3連3本とし残る3両は部品取りとする。

数的には合致するけど、車齢や車体の大きさ(現在養老は20m4ドア車を使用)を考えると、大井町線の8500系も有力では？
0977名無し野電車区
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2018/08/17(金) 01:30:29.41ID:HHm4Jwjm
頭が逝かれてる老害の>>973は7700か8500にでも轢かれて死ね!
0981名無し野電車区
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2018/08/22(水) 17:12:55.16
｢羽田アクセス線｣で激変､東京の鉄道勢力図
http://news.livedoor.com/article/detail/15181279/

大田区が推進する蒲蒲線

羽田アクセス路線を新設する構想はほかにもある。
押上と泉岳寺を東京駅付近で結び、成田空港と羽田空港を直結させる「都心直結線」は交通政策審議会で検討されたものの、採算性でほかの候補路線に劣り、対象から外れた。

もう1つは大田区が推進する「蒲蒲線」（新空港線）である。
東京急行電鉄多摩川線の矢口渡付近から京急蒲田までの約1.7kmに新線を建設し、分断されている東急・JRの蒲田と京急蒲田を鉄道でつなぐ。
JR東日本の羽田アクセス線構想が飛び出すはるか昔、30年近く前から検討されてきた構想であり、大田区は事業費を1260億円と試算している。

鉄道事業者として蒲蒲線に関心を寄せているのが東急である。
蒲蒲線が完成すれば、東急沿線の住民は渋谷に出なくても、東横線の多摩川駅から羽田に向かうことができるため、東急沿線住民のメリットは大きい。
また東急側は東横線と多摩川線を結び、渋谷から蒲田まで直通させるとしており、東京メトロ副都心線、西武鉄道池袋線、東武鉄道東上線など首都圏西部の広範なエリアからの集客をもくろむ。
0983名無し野電車区
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2018/08/22(水) 19:53:28.57ID:p4ysvYaD
すげぇわ １００年乗っても壊れない！！！
0984名無し野電車区
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2018/08/22(水) 19:54:01.60ID:mbCJcO5i
>>982
でもJR蒲田駅の東急側に上がる前にある大田区役所の
蒲蒲線がらみの看板は撤去されて別の看板になったよな
0985名無し野電車区
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2018/08/22(水) 21:00:56.01ID:qHFCJnYk
さすがにTASC使って都市型ワンマン導入まではやらないか。
0986名無し野電車区
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2018/08/23(木) 03:53:33.57ID:tVTogKZS
・東急線の未来地図の掲示ポスターには蒲蒲線(空港線)描かれてる(逆に大井町線鷺沼延伸や等々力地下は消えている)

・東横線渋谷駅のヒカリエ口北側改札口内の精算機あたりに、大田区の？空港線のポスターはられてる
1000名無し野電車区
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2018/08/26(日) 03:54:48.99ID:7lskR1Aq
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