【JE】京葉線 100両目
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進化する毎日。JR京葉線のスレ
進化する毎日。京葉線 公式facebook
https://m.facebook.com/keiyobaysidelineproject.jp/
時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25
運行情報(Yahoo)
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/
停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━○━━━● 特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●● 京葉快速
●●●●●●●●●=●●●==== 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
※前スレ
【JE】京葉線 99両目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1482425898/ >>631
三鷹延伸構想があるぜよノロ央線と相互乗り入れするかは不明だが
>>633
せやな 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え >>634
今すぐ海浜幕張の坐・和民に来い!
朝まで呑むぞ! >>638
そんなことはどうでもいいから、お前も
今すぐ海浜幕張駅前の坐・和民に来い!
朝5時まで飲んでるから! >>639
未成年なので…
それより何なのか教えてください >>637
TX社員と飲んでこい そして乾杯の挨拶はコンプライアンスに乾杯や ディズニー行くには蘇我行きに乗らないと駄目って
風潮を少しでも改善できないものか、
東京駅で朝スカスカの府中本町行きや
東所沢行きを見ていつも感じる
(というか新習志野行きもスカスカだわw)
一見さんは京葉線と武蔵野線は東京駅から
路線が分かれる(だから武蔵野線に乗ったら駄目)
というイメージが強いのかね?
あるいはお古な205系に乗りたくないだけかw >>650
武蔵野線の車体に大きく「これは舞浜駅も止まります!」というラッピングを施せばいいw むしろ新木場からは編成が短い武蔵野線の方が混んでてきつい ディズニー客なんか完全に通勤ラッシュと反対方向だからどうでもいいわ。
それより東京駅と八丁堀の乗り換え通路に「ここは夢の国ではありません」と書いておけや。 「ケンシロウ」と「千葉氏」がコラボレーション 海浜幕張駅の電子看板で
https://chiba.keizai.biz/headline/358/
JR京葉線「海浜幕張駅」(千葉市美浜区ひび野2)改札内のデジタルサイネージ(電子看板)で現在、漫画「北斗の拳」と千葉氏のコラボレーション画像が放映されている。
千葉市が千葉氏の歴史をより多くの人々に知ってもらい、市の都市アイデンティティー確立を目指すために企画した第1弾。
同駅改札内2カ所にある70インチの画面に、同漫画の主人公ケンシロウと千葉氏中興の祖といわれる千葉常胤(ちばつねたね)が映し出される。
千葉氏は、北極星や北斗七星を信仰する「北辰(ほくしん) 信仰」の下に、全国の領地に散った一族が結束していたという歴史がある。
「北斗の拳」の主人公ケンシロウは「北斗神拳」という拳法の伝承者で、胸には北斗七星の形に似た7つの傷がある。
ストーリーでは北斗七星が重要なカギを握っていた。
「北斗七星」でつながっていることと、今年同作が「週刊少年ジャンプ」で連載を始めて35周年、常胤は生誕900年という節目であることからコラボレーションが実現した。
市では今後もさまざまな企画を展開するとしている。 国電総研に埼京りんかい京葉絡みのE233-7000増発分が相鉄京葉外房込みで予定されてるからそのうちメインの東京方面とは別に葛西臨海公園からりんかい線経由で新宿方面にもアクセスつながるのも時間の問題だな
相鉄改正絡みでりんかい京葉外房の処遇も決まるな 15:38 お知らせ
京葉線は、強風の影響で、16時30分頃から終日、上下線で一部列車が運休となります。 今度来る誉田快速は強風の影響で各駅停車誉田行きに変更決定の放送わろたw 京葉線より武蔵野線の方が間引かれてるじゃないか。
西船橋発新習志野行きのシャトル便も無い。 新習志野←→海浜幕張間も徐行
止まるのも時間の問題か? 海浜幕張18:55発の各停乗車中
海浜幕張〜新習志野は10分くらいかかりそうだな 武蔵野線の海浜幕張南船橋間が運休したのでその前を走る快速東京行きが救済で新習志野に停まったよ 間引きして、さらに快速を各駅にしながら、
通勤快速は走らせるって意味わからん。 やっぱり止まったよ。
流石、「進化する毎日(笑)京葉線。」 19:51 運転見合わせ
京葉線は、強風の影響で、上下線で運転を見合わせています。 さっきNHKの首都圏ニュース見てたら千葉は風速25メートルだとよ 快速上総一ノ宮→各駅停車上総一ノ宮→各停誉田
見事な格下げっぷり 【千葉】イトーヨーカドー食品館新浦安店、4月8日閉店−スターツが再活用へ
http://toshoken.com/news/12660 わかしお・さざなみは総武線経由にして新宿わかしお・さざなみをりんかい線京葉線経由にすべし。 新習志野と海浜幕張駅間の新駅ってホントに出来るのかね? アニメかゲームキャラの缶バッジやらマスコットを大量に付けた気持ちの悪い女が沢山いるのだが@海浜幕張 >>688
JRが負担割合に猛反対しなきゃ作るでしょ >>692
せやな
>>693
束が支払いに応じるとは思えんぞな 小田栄とあしかがフラワーパークという前例があるしw >>695
小田栄くらい簡易的な造りなら安上がりだし、どうしても造るってならあんなんでいいのにね
システム改修の手間と費用も馬鹿にならないから乗車券類は川崎新町発着扱いにしてるし 18時50分時点で、新浦安〜蘇我間に
京葉線の上り電車が1本もいない 海浜幕張発の武蔵野線がヤバいな。
南船橋で乗れない人が大量に出てる。 “春の嵐”帰宅ラッシュ前、新浦安駅では…
http://www.news24.jp/articles/2018/04/11/07390251.html
11日、関東では発達した低気圧の影響で風が強まり“春の嵐”となった。
この強風の影響で、午後4時半現在、東京と千葉をつなぐ京葉線に約10分の遅れが出ている。
そのほか総武本線、埼京線、武蔵野線などに遅れが出ていて、常磐線では午後3時ごろ、強風で飛んだビニールが架線にひっかかった影響で、一時、運転を見合わせた。 西武カスティーヨ「クレージー」初マリンの強風嘆く
https://www.nikkansports.com/baseball/news/201804120000064.html
西武が敵地の風にやられた。
先発カスティーヨが2−0の初回2死満塁、ロッテ菅野に逆転の3点適時三塁打を浴びた。
試合前から球場近くのJR京葉線が徐行運転を余儀なくされるほどの強風だった。
試合中も18メートルを記録。
初めてマリンで投げた右腕は「クレージー…。人生で経験したことがない風。目に当たって痛かった」とお手上げだった。
上体があおられ、直球の制球に苦しんだ。
初回の満塁は、2四球が絡んだものだった。 明日の午後からまた南風が強くなるみたいだから、舞浜辺りが地獄絵図化しそうだな。 東京駅で混みすぎなんだよ!
新木場から大丈夫かよ!
ま、舞浜で殆ど降りるだろうが。 更に新木場から乗る一方!
まずお台場有明に東京方面から新木場はあまり使われないしな。せいぜい東北上越北陸新幹線ぐらいか。
大崎から向かうか、新橋からゆりかもめだろう。もちろん千葉県民(総武線、常磐線除く)は新木場から向かうけど。 この時間の下りなんて、真ん中の階段付近だけが混んで、特に後ろの方なんかガラガラだよ
運転台のモニター見ても、5号車は150%で1号車は50%とか これで南船橋着いたらまた混むんだろ?
舞浜で混んでたら対応できるのか?
ま、南船橋から乗るだけなら後続の各駅停車に乗ればいいだけだけど(新浦安での各駅停車はガラガラ)。 あれ?南船橋殆ど乗らない、なぜだ?
反対側には武蔵野線いたのに。 海浜幕張でもはやローカル線状態。
まあそれゆえ昼間は1時間4本で足りるんだよね。
ただ、同じ4本でも全て快速にしてほしい。つまり昼間は平日も土休日も同じダイヤで。
舞浜までは毎日大混雑なんだからw マリンドリームの名称には同意だが、むさしのドリームって何か夢があるのか?
八柱霊園とか 中山競馬場、浦和競馬場、東京競馬場、少し足を伸ばせば船橋競馬場、多摩川競艇、戸田競艇、川口オート、松戸競輪
公営レースで一攫千金の夢いっばいってことじゃない? 海浜幕張から東京に戻るが、あまり降りないしかなり混んでるんだが…
各駅停車はガラガラでかつ東京まで先着だから、バランスとれているとはいうが。 舞浜も殆ど降りない…
武蔵野線だったら殆ど降りるのに。 「住みたい街」ランキング急上昇の「舞浜」、夢の国の側に住む現実味
https://www.moneypost.jp/268319
住んでみたい街の理想と現実には、得てして大きな差があるものだ。
憧れのあの街は果たして本当に素敵な街なのか?
まったくノーマークだけど、実は住みやすい街は?
今回は、SUUMOが発表した「関東 住みたい街ランキング2018」で、前年度の63位から30位に急上昇した「舞浜」(千葉県浦安市)について、ライターの金子則男氏が解説する。 マリンドリームは当時205系が多かったけど
むさしのドリームは103系ばかりで夢どころではなかったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています