【μ】名古屋鉄道251号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【μ】名古屋鉄道250号車【名鉄】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 須ヶ口は確かに臭いが甚目寺までは臭ってこない
丸ノ内は臭いのか？ >>230
風向きによっては新清洲〜新川橋まで臭うこともある 臭いと言えば可児川
元名古屋パルプ、現王子製紙だっけか？
キリンビールの名古屋工場の近くを通った時は酔っぱらいそうになるし こいつはくせえッー！ゲロ以下のにおいがプンプンするぜッーーーーッ！！
こんな悪臭には出会ったことがねえほどなァーーーッ
環境で悪臭になっただと？
ちがうねッ！！ >>238
たまには間違いだってあるさ。人間だもの。 >>238
何があったか知らんが、誤案内したのなら今ごろ反省文書かされているさ 途中投稿失礼
福井の元美濃町線用の802、803って福井でいろいろトラブル起こってしかも現在運用数が減少してるらしいが末永く使ってあげたいなら豊橋か土佐のモ590形の置き換えに譲渡できないかな？
モ590形が嫌いなわけではないけどモ590形も車齢的には先が長くないような気がするんだけどなあ >>246
何でいきなり広電の話が出てくるんだよ。
豊鉄のモ801は運用の制限があって持て余してるのにアホか？ 1999年の1600系、2000年の美濃町線800形・3120F〜3123F
この辺りの車両は血迷った車両ばかりだな 3100系3次車は発車ベルが搭載されてるよね。
あと、フリーストップのカーテンが地味に便利。後発の通勤車に広まらなかったのが残念。 朝の豊田本町、発車前のドアが閉まりますからのドアが閉まるまでの気持ち悪い間やめろ。
夕方の金山発河和行き普通のドア開けるまでのタメもやめろ。
毎回いらつくわ。 名鉄は特急車を8コテにしてもいいんじゃないの？
特急系統は毎回混んでるし >>245
土佐は590以前に未だにサウナ電車の200があるし >>245
土佐は590以前に未だにサウナ電車の200があるし >>253
留置線からホームまで走る電車って車掌乗ってるの？ >>247
運用制限といっても井原のカーブが曲がれないだけだろ、
3200系の置き換え用にもらって来ればいいじゃん >>246
それも車齢が高いけどモ590も充分高いでしょ 名古屋→岐阜で発車10分前に自販機で特急券購入、
いざ乗り込んだら一両に客は自分を含めて3人だけ、
なのにその3人が綺麗に同じ側の窓際に3列並ばされた
名鉄は顧客満足度って単語を覚えた方が良いな この場合他の会社はどういう風に席を割り振るんだろ 千鳥とかにすんのかね 近鉄も空いてるのに駅で買うと固められるなぁ
向こうはチケットレスで対処できるから名鉄にもほしい >>268
JRだって名鉄と同じだが、むしろ順に並ばない発券を自動でしてくれる会社があるなら知りたい。 >>269
近鉄は都市間輸送メインだからじゃない？
JR東海がEXプラスで新幹線の席を予約できるようにした感じだと思う かつてあったセントラルライナー。
発券のタイミングによって複数人のうちの一人だけ車端のボックスに押し込められたり
隣の車両になったり。窓側通路側埋まっていても後ろの方は終点まで空席のままとか
ひどかったらしいが。 こういうのこそAIで何とかならないのかな
人間様が快適な条件なんか簡単に学習出来そうだけど
新幹線と近鉄のシートマップで自分で選べるシステムは良いね 今日東京行ってきたんだが東京駅に愛知デスティネーションキャンペーンの案内がディスプレイにたくさん表示されてたり東海の窓口にも張り紙が貼ってあったな
東海もいよいよ愛知観光に力を入れてきたみたい
明治村入場者増えるかな >>266
譲渡時で製造後50年近く、今年で還暦。
確かに590形が譲渡されると聞いた時は、よくあんな古いのがと驚いたなあ。 >>276
路面電車は50年、60年くらいは普通に使うだろ、、
都電とか50年前の車両をいまさらリニューアルしてるし、 >>279
急病人と言うとウンコ漏らした人やゲロぶちまけた人を思い出す
あかん思い出したら模様して来た 聚楽園とか言ってたけど新日鉄前のホームにストレッチャーに乗せられた人を見たよ
河和線は犬山線の事故じゃなくてこの件の方が遅れの原因になってたよ
これがなかったらたぶん金山までは定刻通り 特急系統運休するならその分急行を8両にしてくれ…
6両じゃたまらんわ 日車夢工房終了か
ミュージックホーンの目覚まし欲しいから早めに買うか・・・ 迷鉄も真似してさっさと座席売り出せよｗ
東海より安くすれば対抗できるだろｗ
どけよホーンとか家で鳴らしたら近所迷惑だなｗ >>288
売り出したことあるぞ。過去に。
2000系か2200系の特別車の座席数調整で余剰になった椅子を。 >>267
乗り継ぎμが券売機で買えない時点で終わってる >>293
何時も思うが、お前鶴亀如きで犯罪者に成って空しく内科医？ 今日みたいな事故で遅延証明書を無人駅で貰うにはどうすればいいの？
自分は豊明で降りるんだけど、インターホンが金山に通じるだけなんだよね。 >>296
何故その文字を打ち込んでいる端末で調べないの？ 名鉄犬山線で女性はねられ死亡 北名古屋
十二日午前六時ごろ、愛知県北名古屋市徳重広畑の名鉄犬山線で、七十代くらいの女性が、豊明発犬山行き急行列車（八両編成）にはねられ、頭を強く打って死亡した。
西枇杷島署によると、男性運転士（４７）が、女性が踏切から数十メートルの線路上で四つんばいになっているのに気付いて急ブレーキをかけたが間に合わなかった。乗客ら百人にけがはなかった。
署は、女性の身元と原因を調べている。名鉄によると、栄生―岩倉間の上下線で一時間五十分、運転を見合わせるなど運行に影響が出た。現場は名鉄徳重・名古屋芸大駅のすぐ近くで、商店や住宅が並ぶ市街地。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017101290141912.html >>297
調べたけど分からなかったから聞いてみた。 >>300
インターホンで駅員に話せば精算機で遅延証明発行してもらえるらしい >>301
ありがとう
無人駅はそういう仕組みなんだね。
会社によってはＨＰからダウンロードできるみたいだけど名鉄は対応していないみたいだね。
卑屈なID:ptBg2exZrと大違いな対応に感謝します。 そう言えば今日人生初めての遅延証明発行してもらった。
「すいません、遅れの証明欲しいんですけど」
「何分遅れですか？」
「いつもは7時半頃に到着するんですけど」
「70分ですね（現在時刻8:40）」
手書きで時刻記入するかと思ってたけど駅員が機械操作してレシート状の紙で出てきた。 >>291
空港の券売機では買えるから、システム的にはあんまり問題無いんだろうにな。
2分乗継とかには対応してないから結局窓口に行くことが多いけど。 >>305
去年の時点で買えたぞ。
直通便の候補が表示された画面から、さらにタッチせんと出てこんけどな。 やっぱセントレアだけなのか
実はわかりにくいだけで選べるとかはないかな
常滑線から豊橋方面乗る時サクッと買いたい いつも金山から急行で三河方面まで帰るんだが鳴海で退避してる時によく特急がMH鳴らしながら通過してるわ
鳴海ってよく鳴ってる気がする 近鉄と提携して、名鉄沿線〜難波・賢島の往復割引切符（特急料金込み）を出せば良い。
短距離版で桑名・四日市・白子・津発着（特急料金別）も作っても良いかも >>310
高架でもアカンとこ有りそうだけどなぁ
ＭＨを騒音と捉える人は世の中に決して少なくない
物流関係者だけど、納品に行って朝の８時台でもシャッターが開く音やトラックの排気音(即、エンジンとめるけど)が煩いってクレームが入る所がある
９時回らないと納品に行けなくなった
今の世の中、必用とされる物が出す音でさえも日常に於いて許せる範囲が段々狭くなっているよ 某所で店員が客に挨拶する声がうるさいってのがあったんで一切禁止ってとこがある
それほどデカイ声でも無いが感じ方は人それぞれ
もうMHのレベルじゃない時代やね 警笛もダメな前後駅があるが
あれはいつ頃からなの？ そんな厳密に決まってるわけじゃなくて、単純に近隣住民からのクレームの有無だと思うけどな >>320
俺が小学生の頃から禁止だったような？
だとすれば15年くらいになるか
自粛標識が出来たのは2010年頃だったような？ >>319
もっと他の地域に行ける切符無いんかい？
お伊勢さん飽きるわ >>324
やのつく人か……
パルネスにアピタがあった頃、何やら店に因縁つけたのがいたという話は聞いたことがある。 >>324
過去スレでこの該当の人物は既に亡くなったという地元からの情報有り。 ＭＨは乗務員の中でも好き嫌いが分かれるときく。頻繁に鳴らす運転士は大抵マニアだったり、逆に嫌いな人は「うるさいからやだ」という単純な理由だったり。
鳴らしすぎると職場から少し煙たがられると中の人曰く。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
