【<新通】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa294【新内>】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は無視しましょう。
次スレ立てる時は>>950または480kb越えたあたりで、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレのスレタイ→【<北ノ新地】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa295【国鉄和歌山駅前>】
※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ｯﾄﾞ」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。
主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。
まとめサイトや解析機などのリンクはhttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1424493017/1を参照。
8000系の情報については車輌スレ、一般サイト・mixi等、及びその管理人の話は避難所または総合板のスレで。
前スレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489244756/ >>968
ID無しの君はどんなボロ家にすんでるのかな? >>968
南海...いやそれほど6000系は馬鹿食いじゃありません。一駅走っても満員なら黒字です >>969
まぁ将来の輸送力増強の際も手戻りがないようにしたんだろう。
普通のみの停車駅も高架駅は８両対応になってるしね。 >>970
倒壊寸前の空き家放置するよりはマシだろ ひな祭り。
集まった女の子たちが語る共通の夢は
「南海8300系のお嫁さんになりたい！
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ >>973
南海の1M1Tの抵抗制御組はかなりエコ
電気代なんか一編成で一駅移動でも、千円程度
今、問題はVVVF車組
ランニングコスト安い割にリスクがあって大変 もっとやすいかもな
古い電車でも知れたもんだ
だから6000系が鎮座できる >>979
普通にネットに課金する精神...
あっそういやだってあなた偏差値30ですから
私にはその価値が意味不明ですわｗｗｗ >>977
＞ 問題はVVVF車組
ランニングコスト安い割にリスクがあって大変
もう直流モーターを売ってもらえないから仕方ない。 ひな祭り。
集まった女の子たちが語る共通の夢は
「南海8300系のお嫁さんになりたい！
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ 岸和田市長選挙見てたら、市民の民度が
泉大津＞泉佐野＞岸和田
ということははっきりしたわ ひな祭り。
集まった女の子たちが語る共通の夢は
「南海8300系のお嫁さんになりたい！
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 127日 5時間 13分 17秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
