仙台地区スレ KD98

**名無し野電車区** · 2017/10/07(土) 13:02:47.80

前スレに引き続き、仙台地区の鉄道を主体とした交通について語りましょう。

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 06:51:44.75

>>704
松島行きばかりだったときは確かに一部を利府に回してもいいんじゃ？と思ったものだが、
今の日中は塩釜で2手に分かれて本数減って小牛田・石巻だからなぁ。
しかも小牛田でまた3方向に連絡するし。

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 07:37:03.48

JR東は、なぜ仙石東北ラインを松島駅経由で
運転しなかったんだろうな？
地形的に松島駅から接続線に入線するのは無理なのか？

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 07:43:47.22

現地見たことあるのか?

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 07:48:46.05

>>713
本当に松島以北が需要あるならHB-E210をいまの倍程度は投入の上で小牛田から仙台まで送り込んででも増発したことだろう

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 10:31:36.90

>>715
見る気0なんじゃね

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 12:50:30.01

やるとしても接続線にホーム設けて折尾駅風にするか
現松島駅を接続線に移転するかだな（駅舎建て替えたばかりだけど）
後者だと瑞巌寺が徒歩圏内になる。

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 15:35:29.03

速達性が失われるので却下だろう

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 19:59:44.68

小牛田・古川方面と仙石線（矢本・多賀城両方面）の乗り換えがあるので
松島駅の接続線ホームを作るときは直流電車線ホームもつくるだろうなぁ

瑞巌寺寄りに移転して現駅舎から離れるけど両路線を停めて便利になるよ！
と地元民を説得する予定でわざと松島駅の本数を激減させた疑念がないでもないｗ

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 20:07:10.82

東北本線の松島海岸駅が欲しかった

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 20:19:32.92

はよ仙石線に新車入れろ

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 20:44:06.86

っうか、
仙石東北ラインの話しだから
電車じゃなくて
HBの話し
だからDCうんぬん関係ない

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 22:02:12.02

こりゃヤバそうだ

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 22:20:22.61

>>710
村田は東西方向の道路が貧弱だから無理
蔵王町に行く方はまだいいけど、岩沼に抜ける道なんて・・・
どれくらい酷いかというと、いまだに警笛鳴らせ標識が現役なくらい

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 22:58:40.31

冬季通行止だろ？

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 01:35:17.92

夏に村田と岩沼結ぶ道取ったけど、狭い峠道の下にトンネル掘ってたな
現道は酷いものだけどトンネル開通すれば快適な道になるはず

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 10:24:25.95

村田から槻木経由の県道52号線でもそんな大幅には違わない感じがするが、
まあそれが岩沼行く25号線がいままで放置されてた理由だろな

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 10:42:20.01

いや、名取からの118使いたかったのにそっち通行止めになってたからやむなく25使ったんだよ
名取方面から行くなら槻木経由ってのは遠回り過ぎるからな

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 04:07:46.66

仙台地区って田舎だからダブルメッセンジャーシンプルカテナリー方式の架線はないのかな？

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 04:58:14.31

そんなことよりレール削ってくれ
ロングレールなのにジョイント音もどきが聞こえるぞ

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 08:21:48.28

知ったかwww

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 01:18:58.91

733系

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 07:51:00.65

age

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 08:09:30.25

今日シビックTYPE R試乗だぜ。

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 08:11:23.00

間違った

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 12:35:12.61

俺的に仙石東北ラインは仙石線TYPE R

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 12:52:35.56

（´ー｀）.｡oO( Rは何の略だろう… )

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 14:29:31.75

Rapid ＝快速

**名無し野電車区** · 2017/11/29(水) 23:53:34.39

仙石線の土休日ダイヤ廃止ってなんで？

**名無し野電車区** · 2017/11/29(水) 23:54:37.74

いつの話だよ…。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 00:21:31.66

福田町駅なんだけどさ、
駅前広場と駅に至る道なんとかせえや！
あれじゃ、八ツ森駅か奥新川駅のこと言えんだろ。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 06:43:21.72

>>742
それを言い出したら東照宮、北山、葛岡も結構悲惨

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 06:51:01.34

それらは単線ホームだし、葛岡には立派な駅前広場がある
福田町はエレベーター無しの橋上駅舎と傾斜した隙間だらけのホームが凶悪なまさにバリアフル駅
その上で駅前広場も無い。仙石線のバリアフル二巨頭の片割れたる西塩釜駅には小さいながらもロータリー広場があるのに

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 07:25:15.68

元私鉄の駅なんてそんなもん

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 07:27:53.68

あ、松島海岸駅も入れたら三巨頭だな

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 12:36:27.31

@yuutenn1976

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 13:32:06.54

駅間短いから高砂駅いけばいいのでは(駅まで車送迎でしょ)
逆に目的地である松島海岸はなんとかせな。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 16:32:44.68

仙石線沿線民だけど、福田町は昔作った橋上駅舎としてはあんなもんだろうと思うよ

今話題に出た駅の中で一番勿体無いと思うのは北山駅かな
駅前にまともな道路が無いから本当に駅徒歩圏の地元民しか使いようのない駅になってる
北山霊園を葛岡にある程度移設して、北四番丁大衡線の上にバスプールを備えた駅として移設すれば近隣の団地民にも使える拠点駅になる得ると思うんだが、予算かかりすぎて難しいか

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 16:44:31.48

あのですね、
仙石線の車両を209系に更新するとしたら、
いつごろから走りはじめるでしょうか
その前にはJRのプレスがあるはずなんですが
それはいつ頃になりますか？

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 17:31:48.33

>>749
頑張っても福祉大駅程度じゃないかなぁ
そのバス停やら送迎スペースを用意するのですら困難そうではあるが

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 17:44:24.05

北山駅はまさに徒歩圏の住民からの要望で作られた駅なんだからあれでいいの
福田町駅・西塩釜駅・松島海岸駅はベビーカーも車いすも使えない、そもそもがバリアフリー法に適合していない駅なんだから改修は急務なんだよ
もっとも、松島海岸駅は最近自治体とJR間で動きがあったようだけどね

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 17:45:08.66

>>748
松島海岸は一応ロリータあるじゃん
というか地形や道路の配置的に鉄道会社の一存ではあれ以上どうしようもないと思う

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 17:50:49.94

このスレに変態が居ますね。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 19:07:21.48

ロリータのある駅（仙石線編）・・・・おれが知っている分だけ
仙台駅・小鶴新田駅・陸前高砂駅・中野栄駅・多賀城駅・西塩釜駅
本塩釜駅・東塩釜駅・松島海岸駅

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 19:12:12.11

>>755
つ陸前原ノ町駅

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 19:15:08.58

はよ仙石線置き換えろや

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 21:21:51.32

ロリータがあると聞いて

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 22:38:45.31

陸前原ノ町はオムニバスタウンの補助金でせっかく立派な駅前広場を整備したのに、発着するバスは主に平日の日中の微妙な時間ばかりで、宮城野区役所駐車場の入場待ちの車が並ぶためのスペースと化している
ほとんどのバスが駅前に乗り入れず45号線上のバス停にとまって仙台駅まで直通するのが現状
乗り継ぎの促進の施策を仙台市とJRがしないことには無駄な公共事業で終わってしまう

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 23:19:10.98

>>759
北仙台駅のバスプールも西勝山線川内北仙台線以外はガン無視だし、
国際センター駅に至っては広大な広場にバス乗り入れすらない

やはり仙台駅から2～3km圏に位置する鉄道駅は乗り継ぎに向かないのかも

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 23:32:16.53

>>759
ええ、そこで仙石線の仙台市営地下鉄化構想ですよ

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 00:20:07.03

>>760
なお薬師堂

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 00:29:52.45

>>760
地下鉄スレの話題とも関連するけど、駅前の交通広場は基本道路扱いで整備されます
対して国際センターの青葉山交流ひろばは単なる暫定利用の駐車場なので、あのロータリーも駅前広場じゃなくて単なる駐車場内の通路という扱いになると思われ、厳密にいうと国際センター駅には駅前広場は無いってことになります

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 00:31:05.83

むしろ気になるのは愛子駅並びに陸前落合駅の活用の少なさだな。場所的に宮交は関係しないけど、
市バスと愛子観光に関してはこの２駅を結節駅としてもっと活用していいと思う。

仙石線で言うのならば陸前高砂駅に関してはもっと活用されてもいいはず。こちらは宮交も無関係ではないけどね。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 00:39:09.76

>>760
それはあるとは思うけど、軽く2～3kmを超えている愛子駅や南仙台駅や陸前高砂駅あたりでも
さほど乗り継ぎの概念が定着していないからそれだけではないと思う。

ある意味ではむしろ乗り継ぎが自然に徹底している泉中央が例外なのかもしれない。
荒井や長町ですら人工的に打ちきった感がなくはないしね。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 00:44:33.67

>>765
愛子と陸前落合は、単純に仙山線の本数の少なさがネックになっているのかもしれんな
東仙台と岩切も同様の理由でバス乗り継ぎには向いていない

南仙台は、四郎丸線と尚絅学院大線の乗り継ぎ拠点のイメージがあったけど意外とそうでもないのかな

陸前高砂は謎だな。一応余目線や中野新町線の一部は結節しているが大半は交通局直通か

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 01:03:57.26

仙台駅開業１３０周年記念イベントの開催等について
https://jr-sendai.com/upload-images/2017/11/20171129.pdf

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 02:14:03.34

仙山線は快速列車は全列車仙台～愛子各駅停車でもいいと思う
朝夕の一部のみ通過でいい

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 08:39:06.61

今だって仙台～山寺間快速運転のA快速B快速は朝夕だけやんけ

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 09:08:42.82

>>765
泉中央は駅前で時間つぶせるんだよ。
イトーヨーカドーとか食事できるところもあるし。
薬師堂とか動物公園前なんて何もないやんけ。
あんなとこでバス待てなんて言う方が酷。

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 09:57:12.44

>>770
薬師堂はともかく動物公園は改善の余地あるよな
1Fバスプールのデッドスペースにカフェを誘致するだけでも見違える

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 10:03:54.29

こんど地下に売店ができます。

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 11:36:39.85

薬師堂だってバス乗り場の横が空き地じゃないか
この季節はバス待つのも寒いんだからコンビニくらい作れよ

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 11:45:38.90

薬師堂はすぐ向かいにコンビニあるじゃ

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 14:00:10.62

なんかこの話聞いてたら、多賀城市が図書館誘致した七ヶ浜民はまだ恵まれてるんかなって思ってきた
駅前のGMSは本当少なくなったよね…

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 16:00:05.36

すまないファミマは薬師堂駅じゃなくて薬師堂の向かいだったな
>>774

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 16:17:52.60

>>770
その理屈で言えば長町や長町南は時間をつぶせるはずだが現実にはこの2駅ですら泉中央程
乗り継ぎが当たり前にはなっていない。
だから時間つぶし云々は本質ではないと思う。

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 16:30:45.01

単純にかむり大橋の渋滞のせいでは

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 17:12:23.36

>>777
単純に泉中央は周りの団地から集まる拠点になってるし、仙台駅との距離も相当離れてるからバスで仙台駅まで直通のするのは非現実的ってだけじゃないかなと
長町の場合、一旦長町まで行くよりバスで直通の方が早い層も要るはず

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 17:33:07.89

国際村には、世界３大ピアノのスタインウェイD-274があるんじゃ
このクラスのホールにD-274があるのは稀有なんだな。
ちなみに、いまの相場は　〇〇、〇〇〇、〇〇〇円

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 19:34:06.27

相場わかんないなら無理して書かなくていいですよ

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 22:38:46.58

仙台ー名取間の複々線化はよ

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 22:52:48.58

その前に仙台ー愛子間の複線化はよ

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 00:38:27.51

仙石線のあおば通り～松島海岸にホームドアをはよ。

**風花の詩人** ◆HyZrqKcLPI · 2017/12/03(日) 08:27:41.40

ただいま静岡！
やっぱ中心部以外はド田舎な仙台と違って、都市が連続してて都会だよなｗ
富士、清水、静岡、焼津、藤枝、島田と人口10万以上の都市がたくさん(高密度で)あるのがスゲーな。

**風花の詩人** ◆HyZrqKcLPI · 2017/12/03(日) 08:44:44.79

ただいま浜松！
仙台にも無いような高ぇービルあるやん！
仙台よりも都会的だな。
さすが静岡県！

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 08:58:14.53

>>785
静岡は政令市必須要件の70万を割ったのだから、直ちに国に政令市の称号を返上すべきである。でなければ他の政令市や現在政令市を目指している他都市に対して失礼な話だ。

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 09:00:27.92

信長、浜松来たいってよ

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 09:15:49.46

💲195,000-

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 11:06:59.15

>>775
図書館開館前の多賀城は冗談抜きで酷かったからなあ

多賀城駅、国府多賀城駅、陸前山王駅どれも駅前にまともな店がないという悲惨なものだった

あの頃と比べると今の多賀城駅前は随分と立派になった

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 11:17:00.30

>>779
加えて、動物公園駅乗継にシフトした地域もあるということだろう
ひより台・鈎取・西の平あたりだったらなんだかんだで動物公園乗継の方が早かったりするから

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 11:49:46.78

運行情報に関するお知らせです。
11時35分現在
■東京メトロ東西線
・運転見合わせ
※運転再開見込：12時30分頃
原因：人身事故
発生時刻：11時29分頃
発生場所：早稲田駅
■振替輸送先
東京メトロ全線
都営地下鉄全線
ＪＲ山手線
ＪＲ中央線
ＪＲ総武快速線
ＪＲ横須賀線
ＪＲ京葉線
ＪＲ中央・総武各駅停車
京成本線
京成押上線
西武新宿線
つくばエクスプレス線
▼振替輸送詳細
スマートフォンをご利用の方
http://www.tokyometro.jp/ticket/guide/substitute/index.html
フィーチャーフォンをご利用の方
http://www.tokyometro.jp/mobile/ticket/substitute/index.html

※最新情報は下記のＵＲＬにアクセスしてご確認ください。なお、他社線の最新情報につきましては、下記ＵＲＬの東京メトロ運行情報ページから他社線のＨＰ等にアクセスしてご確認ください。
▼最新情報
http://www.tokyometro.jp/mobile/unkou/index.html

仙台でも例えば南北線が不通になった場合、JR東北線やJR仙山線で振替輸送してるんですか？

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 12:31:37.12

>>792
する時はする

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 12:58:49.10

>>790
あの頃って、長崎屋があった頃の話ですか？

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 16:02:45.62

いや、長崎屋が出店する前の話しじゃないですか。
ちなみに、Wikiによると、昭和62年開店で平成14年閉店（平成20年解体）と記してあります。
七ヶ浜町の商圏が塩釜から多賀城に変遷した頃なのかな？
長崎屋が開店する前の多賀城駅前って全然思いだせないほど(´・ω・｀)かったのか？
っうか長崎屋は産業道路沿いに多賀ジャスやヤマダ電機が出店してから衰退したんですかね！

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 16:07:53.38

>>795
同じく全然記憶に無いが、長崎屋が出来る前の多賀城駅はこんなんだったらしい
https://www.city.tagajo.miyagi.jp/shimin-power/toudaizi/tokinotabi/documents/tagajoueki.jpg

物心ついた時には前の駅舎で長崎屋があったからな…
この画像の駅舎はいつまで使われていたんだろうか

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 16:23:10.00

この頃の多賀城駅は駅前に大型バスが進入できなくて
仙台行き（北仙台行き・大学病院行きなど）が国道45号線に
バス停があったことは思いだしましたが、いずれにせよ汐見台団地が
開発された1970年前後には↑の駅舎だったんだと思いますが？

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 16:27:51.65

すみません、
第一期分譲は1980年だそうです。

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 16:28:43.57

酷かったのは長崎屋が潰れた後でしょ

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 17:03:14.41

長崎屋潰れたあと、去年図書館出来るまでの10年以上駅前は何も無かったな
長崎屋跡地がマンションになるぐらいなら、あの建物をそのまま図書館として再利用して北口にはまたなんか違うもの作って欲しかったと思ってる

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 19:26:04.40

>>787
政令上は確か50万人じゃなかった？

**名無し野電車区** · 2017/12/03(日) 19:49:59.43

半固定って、何ですか？

507 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg[sage] 2017/11/26(日) 08:45:57.23 ID:ZLH5jHKY
>>506
では、貴方がやってみて下さいね
4-4-0の軸配置では、動輪が半固定されているため、
前半分がある意味オーバーハングのようなものなんですけどね
先台車の首振り横溝も大型蒸機並みかそれ以上ありますよ
その事は検討されましたか？

小型モーターの強力化と言っても、スローに難があるのは同じですね
モーターの選択は検討されましたか？
少なくとも、無負荷回転数と起動トルクの数値を把握して検討すべきでしょう

カプラーはアンダーシャンクで、どれだけ下げられるのか、
検討されましたか？

まぁ、変更は検討した上でないと失敗しやすいので、
お答え下さいね

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 07:09:09.95

>>800
あの辺の土地は権利関係が複雑だったようですね。
だから再開発に時間がかかったんでないですかね。

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 07:31:20.80

>>770＝上越新幹線廃止願望厨の「ジョウエツを許さないモドキ」
http://hissi.org/read.php/rail/20171202/SEVGKzNKa0E.html

658 ：名無し野電車区[]：2017/12/02(土) 08:55:57.86 ID:HEF+3JkA
>>652
新幹線の駅だけだと
仙台　26,553
新潟　　9,256

新潟は郡山レベルだから鈍足だけでよし。

770 ：名無し野電車区[sage]：2017/12/02(土) 09:08:42.82 ID:HEF+3JkA
>>765
泉中央は駅前で時間つぶせるんだよ。
イトーヨーカドーとか食事できるところもあるし。
薬師堂とか動物公園前なんて何もないやんけ。
あんなとこでバス待てなんて言う方が酷。

662 ：名無し野電車区[]：2017/12/02(土) 12:43:42.63 ID:HEF+3JkA
>>661
盛岡、秋田、新青森は東京から遠いから
速達便が必要。

新潟は東京から近いから
鈍足だけで十分。

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 08:27:01.17

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**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 08:28:34.72

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**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 08:29:33.67

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**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 08:29:39.52

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**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 08:29:49.79

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**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 08:30:04.42

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**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 08:30:22.14

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**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 08:30:47.64

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**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 08:30:58.49

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