>>947
まあわかるが1M1Tを基本とするなら全部140kw電動機にするのは間違い　
140kw電動機は駅間が短いけど最高速度が低い地下鉄専用車両と最高速度は高いけど駅間が長い近郊形車両に限定すべき

郊外路線で最高速度が高いのに関わらず駅間が短いため力行と回生が連続するような一部の私鉄路線には200kw級電動機を採用して140kwシリーズと200kw級シリーズの2本建てにした方が良い

高速運転かつ駅間短いと連続過負荷になり過負荷の割合を大きくできずに回生率が下がる