！！！！埼京線で語れ！！！！63

**名無し野電車区** · 2017/10/11(水) 00:31:19.11

JR東日本の埼京線・川越線、大崎～川越について語るスレです。

大崎以南・川越以西の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎！

埼京線への無線式列車制御システム（ＡＴＡＣＳ）の使用開始について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171004.pdf

前スレ
！！！！埼京線で語れ！！！！62
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487066034/

2017/11/13(月) 12:28:06.81

>>136
ホームドア必要

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 13:24:42.71

>>137
ホームドアーは要らない
ホームドアーは邪魔

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 15:53:51.80

わざわざId変えんなよ

2017/11/13(月) 16:34:42.52

>>138
ホームドア設置必要川越～池袋、大崎に設置すべし

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 17:38:59.50

ホームドアーは、本格的な混雑状況では設置出来なかった欠陥過ぎる装置。
現状設置出来ているのは混雑が大幅に緩和されたから。
要するにそれだけ混雑の邪魔だった物、混雑時には寧ろ危険を生み出す装置が
折角混雑が緩和され出来たマージンを無駄に消費している糞みたいな代物。
時間の無駄、一駅20秒は無駄にしている。
乗降時に邪魔(特に通路付近の客が一旦降車して乗降の手助けをするような混雑時の日常ケースで最悪邪魔)
予算の邪魔、それだけの予算があったらもっと有効な物に使え。

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 17:39:19.54

>>140
ホームドアーは要らない。

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 18:26:33.11

欠陥なのはお前の脳みそだぞ

2017/11/13(月) 20:04:29.44

川越線LTE繋がらない

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 20:13:23.25

変なのが住み着いちゃったな…
ホームドアスレ行けよ

2017/11/13(月) 21:05:10.39

ホームドア設置あくしろや

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 21:26:14.44

>>137
>>140
>>144
>>146
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ！シネーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 00:11:54.79

+++板橋本町+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-19+++
317 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下[埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし]：2017/11/12(日) 09:28:58.88 ID:qGsk3QWp
8両化あくしろや

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 00:14:43.64

【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ11【8300】
98 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下[埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし]：2017/11/12(日) 09:29:54.85 ID:qGsk3QWp
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 00:15:18.35

京王電鉄車両スレ　2017.11.02
97 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下[埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし]：2017/11/12(日) 09:31:00.86 ID:qGsk3QWp
>>96
当然やろ人工知能ちゃうで

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 00:16:08.47

國鐵高崎鐵道管理局(その4) [無断転載禁止]
485 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下[埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし]：2017/11/12(日) 10:27:25.99 ID:qGsk3QWp
八高線電化あくしろや

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 08:11:21.11

今日は埼玉県民の日。
県内は小学校から県立高校まで休み。
県庁・各市町村の行政機関も閉庁
県内の鉄道は運休です。
東上線は池袋～成増間のみ運行
有楽町線・副都心線は和光市まで運行
西武線は池袋線・新宿線とも所沢どまり
上越・北陸新幹線は高崎以北、東北新幹線は宇都宮以北でのみ運行
路線バスは県内に営業所を置く系統は全便運休です。
なお、警察と消防も休みのため、事故や火災の対応は隣接都県からの出張となりますので、到着まで時間がかかる見込みです。
umg53711v

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 08:14:16.34

>>146
ホームドアーは絶対に要らない

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 08:14:55.79

>>146
ホームドアーはいらない

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 08:43:12.99

なんか脳に障害がある子がいついちゃったね
スレチもいいとこなのに

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 09:00:56.51

最近毎朝の遅延がひどいのはATACS導入の影響か？

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 09:10:03.74

最近また人立入増えたな。
痴漢冤罪対処法で不法侵入※が報道されて減ってはいたが…

※新幹線軌道立入は新幹線特例法違反で即逮捕

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 12:20:03.67

埼京線で通勤してる人って頭の弱い人しかいないよな
普通に考えたらこんなクソ路線沿線に住まない

2017/11/14(火) 16:38:18.30

川越線LTE繋がらない

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 17:06:11.15

川越線だからセーフ

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 18:08:45.48

最狂線

2017/11/14(火) 18:29:14.60

ホームドア設置あくしろや京浜東北線見習え

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 18:48:57.80

ホームドアーは絶対に要らない
京浜東北のも撤去すべき

2017/11/14(火) 20:31:09.00

川越線LTE繋がらない

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 21:01:47.99

ポケットWi-Fiでも持ち歩いてろボケ

2017/11/14(火) 21:31:21.41

>>165
Pocket Wi-Fiも繋がらんぜよ

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 22:06:59.33

>>158
クソじゃない路線ってやつを教えてたも。

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 22:11:31.45

イリジウムモバイルでも持ち歩いてろゴミ

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 01:27:10.09

平日午前11時前の各駅停車の武蔵浦和→大宮間ってやけに空いてない?

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 01:37:42.16

大宮行はかなり空いてるな
特に9・10号車はほぼ貸切状態なんてことも珍しくない

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 04:00:08.12

>>104
池袋駅４番線の赤羽方「赤一出」信号機に×表示が付き使用停止
３番線側も同様に使用停止になりこちらは信号機を標識で隠す仕様
https://twitter.com/tobu1819/status/927044780072169474

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 04:31:19.26

ヒント
県の推計人口はことし10月1日現在で730万7千人余りとなり、7か月連続で前の月を上回って過去最多を更新しました。

これは、おととし10月1日現在の国勢調査をもとに、住民基本台帳人口における自然増減と社会増減から推計したものです。
それによりますと、ことし10月1日現在の県の推計人口は、前の月と比べて1，286人増えて730万7，579人となり、7か月連続で増加し、過去最多を更新しました。

出生者と死亡者を比べた「自然増減」は473人の減少、県外からの転入と県外への転出を比べる「社会増減」は、1，759人の増加となっています。

市町村別にみると、9月中に人口が最も増えたのはさいたま市で前の月より413人、次いで川口市が231人、越谷市が148人増加しています。
一方、減少したのは熊谷市が最も多い120人、春日部市が74人、富士見市が72人と続いています。

配信11/14(火) 17:37
テレ玉
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171114-00010002-teletamav-l11

2017/11/15(水) 11:43:53.42

>>168
トンネル内は繋がらない

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 19:29:38.57

>>167
山手線、京浜東北線、東武東上線、西武池袋線、西武新宿線、
どれでもいいぞ
クソな要素はあるものの埼京線よりは全部マシだから

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 21:00:25.89

田園都市線はおすすめだぞ。
日頃糞束埼京線の木で鼻を括った態度や屑ホーム整理員の上から目線に辟易しているだろうが田都はその上を行く。
今朝も派手にやらかした挙句に謝罪も何も無いのがトーキュークォリティだ。あの沿線に住むと如何なる仕打ちも喜んで受けるどMと化す様だな。

2017/11/15(水) 22:07:16.98

ホームドア設置あくしろや

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 23:19:16.98

川越～大宮の本数って増やせないの？

朝夕4→6本
昼3本→4本

利用者考えたらこんくらい走らせても良さそうなのに
単線だからって何とか工夫できないの？

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 23:32:07.75

国分寺線は朝夕8本、昼6本も走ってるのにさ
小川は平面交差、国分寺は1番線しかないのに頑張ってる
東武野田線はよ川越までこいや

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 02:27:20.98

>>176
ホームドアーは、一切要らない

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 04:29:41.11

ヒント
ホームドア設置するなら高槻方式で！

2017/11/16(木) 07:56:36.30

>>177
出来るよ

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 08:51:29.06

>>177
やらないの
東武の打線ならできてるのに

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 08:52:16.80

>>177
やらないの
東武の打線ならできてるのに

2017/11/16(木) 09:42:34.98

>>182
束がやる気ないだけ

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 09:52:42.02

あれ連投してら

2017/11/16(木) 10:33:39.68

ホームドア設置あくしろや

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 12:44:45.35

>>157
埼京線も新幹線特例法適用させたらいい

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 13:32:38.12

>>186
ホームドアーは、絶対要らない

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 17:04:05.94

ヒント
ホームドアは高槻式でお願いします。

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 17:33:10.35

戸田駅のトイレを隣の戸田公園みたいにリニューアル予定ないのかな
床が汚くて使う気にならない

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 17:37:12.59

ヒント
便器の前がオシッコでビショビショになっているのにそこに平然と立てるみなさんにびっくり。
僕には無理。

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 19:23:17.98

うっうー！

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 19:33:35.57

ζ*'ヮ')ζ

2017/11/16(木) 21:07:07.86

>>187
賛成

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 22:57:38.86

>>177
ＪＲを擁護する感じになってまうが、国分寺線は駅間が短い（1.5～2.7km）。
川越線は指扇まではいいにしても、指扇～南古谷間(4.7km)、南古谷～川越間（3.7km）が
あるし、国分寺線とは同列に語れないのではないか？

2017/11/17(金) 04:40:33.45

ホームドア設置あくしろや

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 08:35:46.41

ホームドアーは絶対に要らない

2017/11/17(金) 09:36:22.78

川越線LTE繋がらない

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 15:47:53.92

>>195
日中15分間隔にするとしても、西大宮～南古谷を7分で走るのは非現実的だから
指扇でも交換することになって、所要時間の増分が増発のメリットを相殺するのは必至だな

2017/11/17(金) 18:33:18.61

>>199
複線化すべし

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 03:25:28.66

国分寺～所沢～川越～大宮～春日部～野田～柏～船橋

JR化して再整備しろ

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 08:03:29.97

>>201
これが実現したら大宮駅がスイッチバックになるのかな

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 08:28:57.53

ヒント
妄想はやめて

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 10:54:58.93

埼京線が一つも出てこなかった今日のぶらり旅www

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 11:32:00.17

ほとんど列車が速達で新宿・池袋方面に直通しているはずなのに
あまりに大宮で入れ替わるのでそれって意味あんの？って感じになってる

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 14:21:02.63

>>202
大宮と柏は真っ直ぐ地下をぶち抜こう

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 17:53:23.15

高崎線乗り入れればよかったんだよ

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 11:26:52.13

>>207
車両基地の場所が見つからない時に川越の市議だっかが
川越線電化と毎時都心直通を約束するなら車庫探しに協力するって話が出て
これを理由に高崎線直通はしないことになったんじゃなかったっけ？

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 11:31:12.21

川越～大宮間複線地下化はよ

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 14:26:19.49

>>208
今の市長の父ちゃんが市長だった時だね

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 15:40:32.11

川越から川越線埼京線で都心に出る人ってあんまり居ない？

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 16:23:42.40

川越からだと朝の椅子取りゲームに勝てば天国だけど負ければ地獄。

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 16:54:31.52

東上線のほうが速いし本数あるしな
わざわざ埼京線使う利点が少ない

2017/11/19(日) 17:01:29.35

>>209
激しく同意

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 17:23:06.76

>>208

一緒に複線化も約束して欲しかった。
赤羽以南の利用だけど、荒川鉄橋での強風規制の度に間引きされてはたまったもんじゃない。

以前よりかは、ましになったけど。

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 21:02:41.38

川越線と八高線、やる気ないなら西武や東武にでも譲ってくれませんかね・・・
東武が継承すれば野田線と繋がるし、西武が継承すれば国分寺線が活かせるし

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 00:21:50.34

>>211
元・川越在住の知り合いは王子にある会社行くのに、ＪＲ使ってたよ

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 03:46:06.86

>>213
車庫の土地を提供したのに通る電車は大宮止まりの4連
あるいは
大宮から池袋行きになる電車の回送ばっかりじゃ
地元が納得しないだろうから
東上線使うってわかっててもアピールするしかないんだよね。

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 09:04:48.38

川越線電化＆埼京線直通後も川越市内はあまりメリットないような・・・。
朝は15分間隔、日中20分間隔。そりゃ21時以降の下りは10分おきだけどさ。

電化前は30分に1本だったけど、大差なくね？

2017/11/20(月) 10:45:51.60

>>215
激しく同意
>>216
18きっぷ、休日おでかけパス、大回り乗車が出来なくなるから却下

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 11:00:28.05

>>217
何で王子のケースを出してくんの(´・ω・｀)？

2017/11/20(月) 11:07:26.12

ホームドア設置あくしろや京浜東北線見習え

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 13:49:22.38

>>219
東上線の複々線を延伸した方がいい。
川越、川越市までじゃなくてふじみ野でも効果がありそう。

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 14:43:38.07

>>216
買収話は持ちかけられたけど東武側が断ったって話聞いたけど

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 15:30:25.01

>>222
ホームドアーは、絶対要らない。
京浜東北も埼京線見習い撤去すべき

2017/11/20(月) 16:04:51.46

>>223
賛成

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 16:13:30.60

>>221
王子が都心でもいいという認識だから

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 16:30:49.83

朝ラッシュだと東上線の準急より埼京線の通勤快速の方が池袋までは早い
時間帯がなかったっけ？

あとは恵比寿、大崎、りんかい線方面に行くのなら埼京線は選択肢に入りそうな気もするけど

新宿、渋谷だと副都心線開業後だと厳しいかな

2017/11/20(月) 17:48:05.33

川越線LTE繋がらない

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 07:29:38.76

>>213
定期安いとかで

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 07:56:19.32

東上線と埼京線じゃルート違いすぎて比較すること自体間違ってると思うけど
埼玉方面から来ると仮定したら交差するのって池袋が最初だよな？

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 08:00:01.24

>>231
川越ー池袋で一応競合してる
東上線の準急とはラッシュ時同じぐらいの時間

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 08:05:27.35

東上線遅すぎだろ

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 08:09:27.41

流石に急行は15分ぐらい埼京線より早いよ
でも準急だと3分しか早くないし、新宿行くなら乗り換え考えれば埼京線の方が早いかも。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 09:03:59.69

ただ埼京線は定刻ダイヤをまず守らんからな

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 09:34:52.05

>>232
川越か。川越から乗るなら埼京線だと明らかに大回りして首都圏向かってるんだから時間考えたら東上線一択な気がする。