!!!!埼京線で語れ!!!!63
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JR東日本の埼京線・川越線、大崎〜川越について語るスレです。
大崎以南・川越以西の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎!
埼京線への無線式列車制御システム(ATACS)の使用開始について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171004.pdf
前スレ
!!!!埼京線で語れ!!!!62
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487066034/ >>165
Pocket Wi-Fiも繋がらんぜよ >>158
クソじゃない路線ってやつを教えてたも。 平日午前11時前の各駅停車の武蔵浦和→大宮間ってやけに空いてない? 大宮行はかなり空いてるな
特に9・10号車はほぼ貸切状態なんてことも珍しくない >>104
池袋駅4番線の赤羽方「赤一出」信号機に×表示が付き使用停止
3番線側も同様に使用停止になりこちらは信号機を標識で隠す仕様
https://twitter.com/tobu1819/status/927044780072169474 ヒント
県の推計人口はことし10月1日現在で730万7千人余りとなり、7か月連続で前の月を上回って過去最多を更新しました。
これは、おととし10月1日現在の国勢調査をもとに、住民基本台帳人口における自然増減と社会増減から推計したものです。
それによりますと、ことし10月1日現在の県の推計人口は、前の月と比べて1,286人増えて730万7,579人となり、7か月連続で増加し、過去最多を更新しました。
出生者と死亡者を比べた「自然増減」は473人の減少、県外からの転入と県外への転出を比べる「社会増減」は、1,759人の増加となっています。
市町村別にみると、9月中に人口が最も増えたのはさいたま市で前の月より413人、次いで川口市が231人、越谷市が148人増加しています。
一方、減少したのは熊谷市が最も多い120人、春日部市が74人、富士見市が72人と続いています。
配信11/14(火) 17:37
テレ玉
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171114-00010002-teletamav-l11 >>167
山手線、京浜東北線、東武東上線、西武池袋線、西武新宿線、
どれでもいいぞ
クソな要素はあるものの埼京線よりは全部マシだから 田園都市線はおすすめだぞ。
日頃糞束埼京線の木で鼻を括った態度や屑ホーム整理員の上から目線に辟易しているだろうが田都はその上を行く。
今朝も派手にやらかした挙句に謝罪も何も無いのがトーキュークォリティだ。あの沿線に住むと如何なる仕打ちも喜んで受けるどMと化す様だな。 川越〜大宮の本数って増やせないの?
朝夕4→6本
昼3本→4本
利用者考えたらこんくらい走らせても良さそうなのに
単線だからって何とか工夫できないの? 国分寺線は朝夕8本、昼6本も走ってるのにさ
小川は平面交差、国分寺は1番線しかないのに頑張ってる
東武野田線はよ川越までこいや >>177
やらないの
東武の打線ならできてるのに >>177
やらないの
東武の打線ならできてるのに 戸田駅のトイレを隣の戸田公園みたいにリニューアル予定ないのかな
床が汚くて使う気にならない ヒント
便器の前がオシッコでビショビショになっているのにそこに平然と立てるみなさんにびっくり。
僕には無理。 >>177
JRを擁護する感じになってまうが、国分寺線は駅間が短い(1.5〜2.7km)。
川越線は指扇まではいいにしても、指扇〜南古谷間(4.7km)、南古谷〜川越間(3.7km)が
あるし、国分寺線とは同列に語れないのではないか? >>195
日中15分間隔にするとしても、西大宮〜南古谷を7分で走るのは非現実的だから
指扇でも交換することになって、所要時間の増分が増発のメリットを相殺するのは必至だな 国分寺〜所沢〜川越〜大宮〜春日部〜野田〜柏〜船橋
JR化して再整備しろ >>201
これが実現したら大宮駅がスイッチバックになるのかな ほとんど列車が速達で新宿・池袋方面に直通しているはずなのに
あまりに大宮で入れ替わるのでそれって意味あんの?って感じになってる >>207
車両基地の場所が見つからない時に川越の市議だっかが
川越線電化と毎時都心直通を約束するなら車庫探しに協力するって話が出て
これを理由に高崎線直通はしないことになったんじゃなかったっけ? 川越から川越線埼京線で都心に出る人ってあんまり居ない? 川越からだと朝の椅子取りゲームに勝てば天国だけど負ければ地獄。 東上線のほうが速いし本数あるしな
わざわざ埼京線使う利点が少ない >>208
一緒に複線化も約束して欲しかった。
赤羽以南の利用だけど、荒川鉄橋での強風規制の度に間引きされてはたまったもんじゃない。
以前よりかは、ましになったけど。 川越線と八高線、やる気ないなら西武や東武にでも譲ってくれませんかね・・・
東武が継承すれば野田線と繋がるし、西武が継承すれば国分寺線が活かせるし >>211
元・川越在住の知り合いは王子にある会社行くのに、JR使ってたよ >>213
車庫の土地を提供したのに通る電車は大宮止まりの4連
あるいは
大宮から池袋行きになる電車の回送ばっかりじゃ
地元が納得しないだろうから
東上線使うってわかっててもアピールするしかないんだよね。 川越線電化&埼京線直通後も川越市内はあまりメリットないような・・・。
朝は15分間隔、日中20分間隔。そりゃ21時以降の下りは10分おきだけどさ。
電化前は30分に1本だったけど、大差なくね? >>215
激しく同意
>>216
18きっぷ、休日おでかけパス、大回り乗車が出来なくなるから却下 >>217
何で王子のケースを出してくんの(´・ω・`)? >>219
東上線の複々線を延伸した方がいい。
川越、川越市までじゃなくてふじみ野でも効果がありそう。 >>216
買収話は持ちかけられたけど東武側が断ったって話聞いたけど >>222
ホームドアーは、絶対要らない。
京浜東北も埼京線見習い撤去すべき 朝ラッシュだと東上線の準急より埼京線の通勤快速の方が池袋までは早い
時間帯がなかったっけ?
あとは恵比寿、大崎、りんかい線方面に行くのなら埼京線は選択肢に入りそうな気もするけど
新宿、渋谷だと副都心線開業後だと厳しいかな 東上線と埼京線じゃルート違いすぎて比較すること自体間違ってると思うけど
埼玉方面から来ると仮定したら交差するのって池袋が最初だよな? >>231
川越ー池袋で一応競合してる
東上線の準急とはラッシュ時同じぐらいの時間 流石に急行は15分ぐらい埼京線より早いよ
でも準急だと3分しか早くないし、新宿行くなら乗り換え考えれば埼京線の方が早いかも。 >>232
川越か。川越から乗るなら埼京線だと明らかに大回りして首都圏向かってるんだから時間考えたら東上線一択な気がする。 ・時間
・着席
・金額
・目的地
で決まるような気がする。東上線も川越市駅からなら座れる。でも、池袋まで30分なら
川越から乗って立ちOKという人もいるだろう。
逆に時間がかかっても、座っていきたいという人もいるだろうし、金は会社持ちだから気に
しないという人もいるだろう。
JRに関しては上野方面だと、JR使う人が多くなりそう。
西武も含めて、川越は選択の幅があるよね。
まあ、それでも8割以上は都心出るのに、東武使うんだろうけど。 JR東日本、山手線・京葉線など首都圏の各線区で大晦日に終夜運転
https://news.mynavi.jp/news/2017/11/20/211/
JR東日本は20日、首都圏の各線区で大みそかから元旦にかけて終夜運転を実施すると発表した。
山手線や京葉線、中央線、京浜東北・根岸線などで終夜運転を行い、年末年始のイベントや初詣、初日の出鑑賞に便利な臨時列車も運転する。
首都圏の各線区は12月30日から1月3日まで休日ダイヤで運転するとのこと。
埼京線の終夜運転における運転区間は大崎(新木場)〜大宮間とされ、りんかい線と直通運転も行い、深夜1〜4時頃に約60分間隔で運転する。 仮に埼京線に特別快速(川越、大宮、武蔵浦和、赤羽、池袋、新宿、渋谷、大崎)走らせても
川越-池袋では勝負にもならないか
池袋から東上線急行に乗って森林公園ってころに埼京線だとようやく川越って感じだし >>237
上野東京ラインの電車を大宮から川越線経由で川越までもってけば
意外と需要見込める?10両に限定されちゃうし、難しいとは思うけど ヒント
JR埼京線の車内で女性の下着の中に手を入れるなどわいせつな行為をしたとして、39歳の男が逮捕された。
警視庁によると、会社員の市川晃容疑者は、去年10月、池袋駅から板橋駅に向かう埼京線の先頭車両で、
仕事帰りの女性(当時30)の下着の中に手を入れて下半身を触るなどわいせつな行為をした疑いが持たれている。
市川容疑者は目撃者らに一度取り押さえられた後、隙をみて逃げていたが、防犯カメラの捜査などから浮上したという。
調べに対し、「女性の体を触ることに興奮する」と容疑を認めているということで、警視庁は同様の犯行を繰り返していたとみて調べている。
埼京線車内で女性の下着の中に手…男を逮捕
http://www.news24.jp/articles/2017/11/22/07378563.html ヒント
昨日またまた埼京線、窓ガラスひび割れ!
トラブル世界チャンピオンJR東日本(総合車両) ホームドアーは絶対要らない
京浜東北のも撤去すべき ヒント
電車内で集団で女性に痴漢したとして、警視庁板橋署は27日、強制わいせつ容疑で東京都豊島区池袋の職業不詳、萩原崇智(たかとも)容疑者(34)ら男4人を逮捕した。
4人に面識はなく、一部の容疑者の携帯電話にはインターネット上で痴漢情報を交換する掲示板の閲覧履歴があった。同署は4人が掲示板を見て同じ快速電車の先頭車両に乗車したとみて調べている。
萩原容疑者ら3人は「周りの乗客が女性を触っていたことにむらむらして触った」などと容疑を認め、1人は「触ろうと思ったが触れなかった」と容疑を否認している。
逮捕容疑は、7月19日夜、JR埼京線の電車内で20代女性に対し、着衣の中に手を入れるなどのわいせつな行為をしたとしている。
板橋駅で停車した際、乗客の整理誘導を行うアルバイトの男性(19)が女性が4人に囲まれているのに気付き、駅員を通じて通報した。
配信2017.11.27 13:23更新
産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/171127/afr1711270023-n1.html >>258
どうせ痴漢掲示板みてるような連中はここ見てないだろうが
今後こういう逮捕は増えるぞ
集団痴漢した連中は覚悟した方が良い 埼京線痴漢容疑者
痴漢する人って本当にブサイクだよね
産まれたことが悲劇
https://i.imgur.com/bFz1olI.jpg バスで浮間舟渡に着いたのとほぼ同時に、上りが発車していった。ホームに上がったら次の上りが通過していくところだった。
atacsすげーーー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています