!!!!埼京線で語れ!!!!63
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JR東日本の埼京線・川越線、大崎〜川越について語るスレです。
大崎以南・川越以西の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎!
埼京線への無線式列車制御システム(ATACS)の使用開始について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171004.pdf
前スレ
!!!!埼京線で語れ!!!!62
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487066034/ 逆に京浜東北があるから早めにしてるんじゃないの
最悪京浜東北の駅から歩けるし 毎年年末に深夜運転してる時点で取り決めなんてあるはずない >>801
申し入れ自体がないのに輸送怠慢しているだけの可能性もあるかと >>801
それって新幹線建設時に、用地買収に反対したプロ市民への報復だったりするの? 国鉄が新幹線敷設にあたって受けた妨害を、糞束が報復する道理はちっとも無いわな。
糞束は新幹線の恩恵をひたすら享受する立場なのだから。
国鉄が、通勤新線に設定した過小な輸送力を糞束が30年以上保持しているというのは、誰がどう見ても異常だろ? どう考えても同じ人間がいる訳だし報復する道理はあるだろうが、それはさておき
未だプロ市民が蔓延る(十条近辺も今HOT)中、下手に終電繰り下げなんてやったらノイジーマイノリティが何し出すか分からないからね
恨むんならそういう奴ら恨むんだな http://www.jreast.co.jp/press/2017/20180305.pdf
川越〜大宮〜池袋にホームドアつくぜ。
川越線区間につくのは意外だった。駅ナンバリングも対象外なのに。 下手したら川越線区間どころか十条が一番最後の設置駅になりそうだな
スマートホームドア、改良で隙間無くしたりするらしいけど、少しでも隙があると難癖つけるヤバい集団(京急久里浜とかでもあったアレ)は色々文句垂れそうだな
本当ああいう煩い連中のせいで同列に見られる盲目者の方々が可哀想だわ 反対運動が発生した1973年は、新幹線の騒音基準はなく野放し状態で、名古屋はじめ東海道・山陽新幹線沿線各地で騒音が大問題になっていた頃。
おまけに順法闘争のまっただ中(上尾事件や首都圏国電暴動もこの年)。当時酷い目にさんざん遭わされていた首都圏の住民にとって、国鉄のイメージは最悪。
そんな時代に、地下に作るはずだった新幹線を高架に変えるなんてことをやって、反対運動にならないと思う方がおかしい。 >>807
そもそも現状でも赤羽発の池袋行は1:03まであるからそのくらいまでなら走らせても大丈夫かと。
プロ市民といっても新幹線建設から40年以上たって世代も入れ替わっているわけだし
なにより当時を知らない新住民がもはや多数派だからいまさら反対運動もないかと そもそも既存の新幹線と同じノリで地上を走られたらとんでもない騒音が起きるのが目に見えている状況で、
建設に反対する住民が出るのは当然のことで、それを「プロ市民」呼ばわりするのはいかがなものか。 国土の発展を妨げようとする反日因子が暴れてた時代か 西大宮にホームドアついたらバカエがいたずらしそうだ。
南古谷〜川越は4両の川越西線も走るけど、ホームドアの位置大丈夫かな? >>814
その「国土の発展」の裏で、騒音に限らず激しい公害が起きていたのが1960年代。
その反省をもとに1967年に公害対策基本法が作られ、ようやく公害対策の端緒についたのが1970年代。
様々な反対運動も経ながら、現代のようなマトモな環境基準ができあがっているわけで、
それを批判しているのだとしたら、そんな奴こそ国民の健康や生活を蔑ろにする反日因子だろ。
ま、>>814が言うところの「反日因子」が、成田の活動家や順法闘争を引き起こした国鉄の労組やゲリラ活動までやっちゃった過激派を指しているのなら話はわかるが。 >>819
ハイハイ、お前は何がなんでも沿線住民のせいにしたいだけだろ。 >>821
>>100,282
>>418,535
>>565,556
>>573,778 同じゴミ >>821
川越西線の出庫があるから、ATACS入れるのなら
高麗川までATACS化するか、大宮〜南古谷間をATACS化するか
どちらしかない。
おさんぽ川越号はATS−Pだから、臨時列車が走れなくなることも考慮に加えると
当面はないね。
でも、JRは2036年頃を目安に首都圏全部にATACS導入を考えているようだから
その時は埼京線と直通していることもあって優先的に実施されるような気がする。
個人的には川越線区間の駅ナンバリング延長も期待したい。
日進 JA 27
西大宮 JA 28
指扇 JA 29
南古谷 JA 30
川越 JA 31 >>823
ATACS導入のメリットは、列車間隔を詰められることによる線路容量の増大化だと思うんだけど、単線区間で列車間隔詰めたところで行き違いは駅でしか出来ないから、ATACS導入は意味ないと思う。
安全性の面はと言うと、ATS-Snからの切替ならメリットありそうだけど、ATS-Pで速度照査されていて安全性は担保されているから、こちらもATACS化の効果は薄そう。
(車内信号方式化による信号見落防止もあるかもしれんが、見落したところでATS-Pが仕事をしてくれる。)
臨時列車の車上装置の問題もあるし、ATACSにするくらいなら、先に複線化すべきだろう。
朝の通勤時間帯に埼京線、湘南新宿ライン、NEX、湘南ライナーが入り乱れる池袋〜大崎間の方にむしろATACSが必要と思う。
ここからは個人の愚痴だか、りんかい線のATACS化が必要になるくらいに、朝夕通勤時間帯だけでも、りんかい線直通を増やしてほしい。
車内の混雑度を見るに、多分無理だと思うけど。 >>824
>単線区間で列車間隔詰めたところで行き違いは駅でしか出来ないから、ATACS導入は意味ないと思う。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00418902
小海線には導入予定みたいだよ。
「運転士がスイッチ操作により信号を転換する路線」の場合はメリットがあるみたい >>825
小海線は現行のシステムが老朽化したため更新、どうせ更新するなら最新版。でも埼京は仰せの通りATACSにしてもメリットがないからやらないだけ。 結局、単線のまま放置していることが諸悪の根源というわけだ。
早く複線化しろよ >>820
まあ、あのですね、
さいたま市合併してほぼ真っ先と言っても良いくらいに大規模に再開発やったのは
自民党福森のお膝元、武蔵浦和駅周辺ですから。
そういう政治力を蓄えている地域だから、プロには違いないでしょう。
他の地域は10年以上やりかけの公共事業がストップしてたのもあるし。はっきり言うと大宮と岩槻だが。 >>823
高麗川まで複線化とATACSを整備すれば桶 おちんぽ川越号は廃止で桶 ATACSは最終的に首都圏全域に展開する予定だけどね >>828
大宮の再開発が進まないのは旧民主党の地盤だからという訳では無いと思うけど。 >>828
吉田一郎のプロパガンダにのせられすぎw
武蔵浦和の再開発は合併の前から順次進められているものであって(ラムザは98年完成、ライブタワーは00年完成、さいたま市の成立は01年)、
さいたま市になってから急に進むようになった訳ではない。
大宮駅周辺は、西口は換地を伴うため本源的に年数のかかる区画整理事業にしてはかなり順調に進んでいる。
東口駅前の再開発が進まないのは、行政と地権者との対立の果てに旧大宮市時代に事業が凍結されたからであって、さいたま市に直接の原因があるわけではない。
近年、駅からやや離れた場所の事業が活性化しつつあるが、これは駅前がどうにもならないのをみて、その周辺で新たに事業を立ち上げたもの。
スタートが遅かった以上、現時点の進捗が遅いのは当然の話。
そもそも、公共事業に反対する系のプロ市民が強かったら、むしろ再開発は進みにくくなるだろうが。
それこそ蕨駅西口みたいにな。
沿線憎しなのか浦和憎しなのか知らんが、書いていることが支離滅裂になってるぞ。 >>830
せやな 最終的には全国の私鉄、地下鉄も含むやろ >>834
それは極論すぎだろw
まあ、50年後はどうなってるかわからんけど >>834
両数伸ばしたり複々線化したりしなくても、移動閉塞のおかげで列車間隔詰められて線路容量増やせるんだから、輸送力不足にあえぐ大手私鉄や、物理的にホーム長を簡単に伸ばせない地下鉄事業者なら費用対効果も大だが、地方の中小私鉄には、ATACSはオーバースペックだろ。
速度照査してない私鉄なら、ATS-PsレベルのATSへの置き換えで十分。 >>833
憎し、ですか?・・・大丈夫ですかね。少し妄想癖がある方なのかな。何か別の覚えがあるのかな。
浦和自民党、ケーブルテレビの福森、政治力あるなあと読めるようように書いたはずです。
政治力を蓄えているとか珍妙な表現をしましたし、反対運動の解決はこの方の功績でないのかも知れませんが、
武蔵浦和駅近くに不動産を持っていらっしゃるとはお聞きしますね。
よく大宮以南での新幹線建設反対運動と簡潔に書かれますが、大宮は国鉄の工場・操車場敷地内で
概ね建設出来ているので実質的に悪影響しなかった。
宅地化が済んでいた地域を縦断したので影響が大きかった戸田と浦和、与野(当時の沿線は畑だらけ)の反対活動を
取りまとめられて、新幹線と埼京線建設が決着して今に至るわけでしょう。
武蔵浦和駅が出来ると聞いた当時は正直驚きましたよ、よく出来たなと。 >>831
そこはあえて、仮名ということでお願いします。 >>837
キチガイからまともな反応が来るとでも思ってるのか? >>838
よくできたも何も、武蔵野線との交差点に通勤新線を作るのに、駅を作らないわけがあるまいが。
それに、反対運動と国鉄との間をとりもって、解決にもっていったのは畑埼玉県知事だしね。
書いてあることが支離滅裂すぎて、主張の内容が理解不能だわ。。 JR東日本、子供見守りサービス「まもレール」対象駅に埼京線、川越線、総武線などを追加。244駅に
びゅう商品券や「鉄道博物館」親子ペアチケットが当たるキャンペーンも
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1110574.html
JR東日本(東日本旅客鉄道)は、子供見守りサービス「まもレール」の対象駅を4月1日から拡大する。
「まもレール」は、Suica/PASMOでJR東日本の駅自動改札機を通過すると、事前に登録した保護者のメールアドレスへ通知が届くシステムで、子供の居場所を把握できるだけでなく、残高確認なども行なえるもの。
対象は小学生、中学生、高校生で、料金は月額500円。
4月1日からは、現在サービス中の111駅に埼京線/川越線(板橋駅〜川越駅)、総武線(新日本橋駅、浅草橋駅〜千葉駅)など133駅を加えて、244駅までサービス圏を拡大する。 >>846
バーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーー! >>848
バーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーー! >>850
>>821,100,282
>>418,535
>>565,556
>>573,778
チンカス発達障害による同じゴミ 安価だけ付けてる奴のがよっぽど発達障害って誰か言ってやれよ >>853
わからんでもないが原因があるから結果があるんだよな
つまり発端である憂国の排除が優先される
まあ安価晒しやバーカ!で効果があると思ってるやつもどうかしてるが 武蔵浦和折返し始発は大宮みたいに一旦乗客全員おろせ
降りずにそのまま乗車し続ける奴結構いるぞ
向かいの席の女が正にそうだが信じられない巨デブで隣のリーマンが押し潰されてて笑うww >>857
降車終了したらドア閉めて車内にバルサン焚いてからドア開けるべき >>854
なんで誰も言ってやらないんだよって事だよ
字面のまま捉えるなや
>>855
閣下=憂国ではなくね >>860
おまえ見たいな何も出来ない低能は黙ってろ。 >>861
流石にイライラしすぎだろ草
もしかして安価ガイジの自演なんか? 安価野郎普通にスレ荒らしなんじゃないか?
ID変えて絡みまくりってどう考えても荒らし目的だろ、自治目的とは思えない
次スレはワッチョイIP導入頼むな>>950-1000 >>856
まずこのごみを何とかするのが先だろド低脳が。 NGにしたらキチガイがいい気になってのさばるだけ。キチガイは察する事が無いから放置すれば
>>834,403
>>459,595
>>610,648
この様にスレのホスト気取りだ。
キチガイには一丸となって徹底的にキツくあたりりいい気にさせないのが正解。 >>865
なんでワッチョイ入れろ五月蝿く言う人って自分でスレ建てないのかな
それと次スレまで待たなくてもワッチョイスレを建てて併行しても構わないんだよ
運営が認めているし現に鉄道路線板でも同じ路線で有無の2本立ての例もある
ある路線スレでは無し、有り、IP付きの三本立てになったが
なぜか有りやIPで書いていた連中が無しスレに集結して有りとIPをログ落ち送りにした >>868
スレホスト気取りはどちらさんなんだ…?
>>869
どう考えても次スレタイミングじゃないだろ
そうやって特定パターンだけ上げる偏向は良くないぞ、実際IP路線に切り替わったスレもあるしな >>870
自分の環境からは1回しか書かれてるの見れないのに、うるさく言われてるって書くって事はもしかしたらこの人は別の5ch見てるのかも知れないし触れてやるな(笑) >>870
>スレホスト気取りはどちらさんなんだ…?
そう言う糞くだらないレスして何
得意気になってるんだ阿呆。
スレ一丸となってキチガイに気持ち良いスレにならないようにする、
の意味も理解出来てないのレベルの馬鹿のなのか。 こうしてスレと違う話題でレスを無駄に浪費していくのであった >>872
一々安価する荒らしの気持ちいいスレにしてどうすんだw >>874
お前が治安が悪くなるより。
パトカーのサイレンが煩い等と言うタイプのド低脳だって事は良くわかるよw
お前みたいな低能を感じると本気で民主主義の限界が解るわw >>875
パトカーは公共のものだけどお前公共サービスじゃないやん
自分の事警察と思ってる異常者は黙ってろ >>875
申し訳ないが、安価ガイジが多数派とは思えないわ・・・
どっちかというと流れ見るにノイジーマイノリティって奴・・・
埼京線の話題といえば、十条高架化だろうな
今後両数が変動するのかどうかもあるが、そもそも共産系議員が反対運動してるから難航しそうなのが・・・ >>878
ここには警察的な機関が無いから自治が必要って話だろ
本当に低能は短絡的でいちいち低能だよなw
特にたとえ話をするとすぐ脱線して得意げになるw >>880
あんたみたいなスレタイの話題もできないIDコロコロ自治厨は要らないって言われてるって察せ無いのかな >>880
横からだが、荒らしに判を押したような非難をひたすら書き込むというのは、病気に対して「効き目がなく副作用のみがある薬」をひたすら投与し続けるようなものかと思う。
こう言っちゃ悪いが、薬を処方している人間だけが「治療してる気になれる」というだけ。
この手の荒らしに対する治療法はおそらくない。根治が不可能な以上、少しでもスレをマトモな状態に保つには、
きわめて消極的な対応と言わざるを得ないが、「効き目がなく副作用のみがある薬」の投与をしないことしかないのでは?
というか、このスレの荒らしって、難治性ではあるが症状はさほど重くないでしょ。
あまり長文でもないし。 >>882
色んなスレでスルー状態にあるしな奴、一応それで正常にスレは回ってる
構ってるのなんてここの安価ガイジだけで、そのせいで現にスレが荒れちゃってる
まあスルーが一番なんて分かりきった事なんだけどな、分かってないのは安価飛ばしてる本人だけで >>883
正直、同じことを繰り返しコピペする系の書き込みをする人って、真実何らかの精神障害を持ってるんじゃないかと思う。
それはそれで気の毒なことではあるのだが。
ただ、そうであるがゆえに、健常者からみるととてつもなく長期間にわたってこういうこたを繰り返しているように見えるんだよね。
もう一つの趣味の関係上、陸上競技板によく行くんだけど、そっちの特定のスレなんて、ここの比じゃない。
ひたすら架空と思われる人物を仕立てあげ、自分以外の書き込みはみんなその人物が書いたものと見なして、コピペで攻撃するというもの。
いつからやっているのかは正確には知らないが、もう10年近く居座っているらしい。
本当に対象をしようがないんだよ、きっと ロクに読み返さないで書き込みボタンを押したら、誤字だらけだった…… >>884
だからといってキチガイに居心地良くしちゃダメだろ。
キチガイがキチガイ行動をした分だけウザクしてやるのよ。
ソレに過剰反応するならコッチでは無くキチガイを責めろ、キチガイがキチガイ行為をしなければ何も起こらないのだよ そもそも、
その行為が逆に気持ち良い?ふざけるなめんどくせーに決まってるだろ阿呆。
だが絶対にキチガイは許さない!
キチガイを徹底的に居づらくしろよと。
NGにするなら発達障害でも何でもワードでしときゃ良いだろ。
キチガイへの効果の程は、やたら必死に連投したり、現状ビクビクしながらだんまり決め込んでる事でよくわかるだろ。 >>886
連投してる本人は「叩かれたら居づらくなる」っていう普通の感覚の持ち主じゃないから効かないだろうし、
逆に当該者以外の人が居づらくなる甚大な副作用があるんだっての。 板橋の駅ビルの話でもするか
アトレが5階建てくらいで出来るんだよな
それも狭い敷地で建てているが
五反田より狭そうな感じ
客は来るのかね
どんなテナントが入るんだ
アパホテルが立つくらいだから
ある程度の勝算はあるのだろう
ライバルはコモディイイダか >>888
まぁ、人口の張り付きは多いわけどからな…… >>887
いいや、流石に開く度にレス反応すればウザイだろうし。
本質に迫る質問や叩かれると必ずシカトしてくるから効果はある。 川越線LTE繋がらない 東日本大地震の教訓を
活かせ >>891
ゴミだから答えらんないんだよ。
分かるじゃん。
答えられないしょうもなさを続けさせてやればいい。 >>895
>>730,671,614,586,582,532,525
>>517,440,394,388,323
>>306,299,288,265,256,246,222,196,186
>>176,162,146,134,123,110,95,82,67,15,10
チンカス発達障害による何度もゴミアラシ >>895
>>730,671,614,586,582,532,525
>>517,440,394,388,323
>>306,299,288,265,256,246,222,196,186
>>176,162,146,134,123,110,95,82,67,15,10
バーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーーーー! 結局荒らしが2人に増えたか……
おまけに2人目の方が程度がひどいときた。 >>899
しかも荒らしてるだけだって突っ込まれても低能ってレッテル貼りし始めるし、救いようが無いな
ID毎回変えてる時点で本人も荒らす気でやってるみたいだし、ブラウザ環境NG出来るワッチョイ導入はしても良いと思う レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。