以下余談

新千歳発でのニセコ（スキー）エクスプレスの復活（新造または改造）、１／２番線利用は、考えられてしかるべき
コヒに多くは期待できないが、需要はバカみたいにある
荷物がやたら邪魔臭いスキー客をエアポートから隔離するという点からも重要
フラノについてもこれで良いが、トマサホの復活となると新３番線を利用するか、１／２番線発の南千歳スイッチバックという妙な運用になるか
これだけのために現行１／２番線の先を掘り進めて繋げるなんてことはありえないし

いずれにしても、クリとノースだけになったリゾート列車の再整備は、新千歳魔改造の前に、今すぐにでも取り組むべき
とんでもない機会喪失だ