阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part58
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前スレ
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part57 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506032569/l50
※おんどれババぼっちは出入り禁止 >>709
昔大江戸線に同じ車両で携帯いじってる全ての人に歩きまわり
「携帯使わないでくれ」
と指示してるジジイがいたよ >>714
それ
真正面の人黙々とスマホ触ってると思ったら動画撮ってたのかw
電磁波オバちゃんは、この時間の急行先頭車両最前列優先座席に陣取るんで、
まあ面倒を避けるなら近寄らないが吉ですね
(多分梅田で電車待ちの列でも問題起こしてそうだけど) 完全に余談だけど
生活環境からの電磁波による健康被害はけっこう根深いエセ科学のようで、簡単に検索するだけでも
啓蒙するサイトや出版社とツッコみを入れるサイトが両方ヒットします
件のオバちゃんも数回救急搬送されたとか訴えてたんで、当然他に原因があることを電磁波の影響と
思い込み経験則で被害妄想を固めてしまってるご様子です
それでも電車を利用し続けるのは、防護を徹底したり電磁波について正しく学んだりする意志がある
わけではなく、結局のところ自論を補強し「訴える行為」に酔ってるだけと思われます >>712
長周期惑星「二ビル星」が来なかったせいで詰んだんだっけ? 8時だよ!いや、今日はJR福知山線列車脱線事故発生から14年に尾崎豊と田中実の命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
今日はJR福知山線列車脱線事故発生から14年に尾崎豊と田中実の命日だよ!エフュージョン尼崎にて全員集合!いや、全員命日!全員脱線!
JR207系脱線事故車両で尾崎豊と田中実を葬送だよ!エフュージョン尼崎にて全員集合!いや、全員葬送! 8時だよ!いや、あと1週間でアイルトン・セナの命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
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あと1週間でアイルトン・セナの命日だよ!エフュージョン尼崎にて全員集合!いや、全員命日!全員暴走!
JR207系脱線事故車両でアイルトン・セナを葬送だよ!エフュージョン尼崎にて全員集合!いや、全員葬送! 8時だよ!いや、あと1週間で忌野清志郎の命日だよ!全員集合!
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あと1週間で忌野清志郎の命日だよ!エフュージョン尼崎にて全員集合!いや、全員命日!全員暴走!
JR207系脱線事故車両で忌野清志郎を葬送だよ!エフュージョン尼崎にて全員集合!いや、全員葬送! 8時だよ!いや、あと1週間でXJAPAN HIDEの命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
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あと1週間でXJAPAN HIDEの命日だよ!エフュージョン尼崎にて全員集合!いや、全員命日!全員暴走!
JR207系脱線事故車両でXJAPAN HIDEを葬送だよ!エフュージョン尼崎にて全員集合!いや、全員葬送! 8時だよ!いや、あと1週間で元大阪府知事・横山ノックの命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
あと1週間で元大阪府知事・横山ノックの命日だよ!エフュージョン尼崎にて全員集合!いや、全員命日!!
弟子の横山やすしとともに、JR207系脱線事故車両で横山ノックを葬送だよ!エフュージョン尼崎にて全員集合!いや、全員葬送! >>729
何回このネタ言い続けるんやろなぁ
耳にタコができそう 行き倒れの無縁仏を ウメタ ところだから 凶 でよろしい 8007Fの能勢電譲渡決定で1018Fによる5100Fの代替廃車中止。 6002相当調子悪くて8000系を買う打ち合わせをしたとか何とか。 おらが村にもVVVF〜
山間にこだまするVVVFオン 7200系4本と8000系1本と1200系3本だな。 >>744
強化するだろ?
6002Fと6012Fは相当状態が悪いんだね。 ガセだぞ6002.8007はそのままだ
ソースは教えない 違うのなら謝りに来るわ >>746
6002Fが重症で8007Fに買い替えて正雀で改造する内容の情報だから。
6000系は6002Fを含めて廃車との情報も。 >>748
重症で正雀に行ってる。
6002Fも相当重症だから8007Fへの買い替えの話も本当の可能性0ではないな。 >>749
どこが悪いんかね?
20年前にVVVF制御に変えた方が良かったんじゃね? >>752
制御器の更新をしてないから制御器かも知れない。 いつものババタンクなのにもう騙される奴ばかりになったんだな… >>阪急1000は4連で使うこと、それなりに考えて造ってあるわいな
って事は能勢電1200系も考えてるといい事か。 >>756
能勢電1200系は1000系の4連だから。 >>761
ガセ
ババタンクってガセばかり流してるスレの常駐荒らしね
能勢の6002も運用復帰するし8007は能勢にならないし1200も作られない 阪急宝塚線 池田駅で人身事故「人が飛び込んだ、血が飛び散ってる」電車遅延 6/9
https://mat_ome.naver.jp/odai/2156006168096337401
tとoの間のスペースは本来はなし >>720
https://i.i mgur.com/AJpyovG.jpg >>721
https://i.i mgur.com/tA6YEuY.jpg >>722
https://i.i mgur.com/mqSIDuy.jpg >>723
https://i.i mgur.com/mqSIDuy.jpg C#8040-8190+7024-7654-7684-7124+8041-8191
C#8031-8151+7026-7553-7583-7126+8033-8153
C#6016-6578-6588-6116+7035-7155
C#7031-7151+C#7000×8R
C#7034-7154
C#7027×8Rをリニューアルして宝塚線に転用。
C#7024×4R 箕面線予備。
C#7026×4R 伊丹線予備。 6050形が今津線格下げになるから5000系をC#5000×8Rと合わせて2本伊丹線に格下げ出来る。
C#7034×4Rが外れるからC#1018×8Rを宝塚線に入れてC#7018×8Rと一緒に能勢電鉄に譲渡出来る。
C#7034-7658-7518-7154等 C#7090-7616-7516-7605-7505-7190
C#5001×6Rの伊丹線格下げ名目。 まさかC#7005-7105+7090-7616-7516-7605-7505-7190
C#1016×8RとC#1017×8Rが神戸線に出来たからそれはないと思うが。 >>777
阪急が嫌いな奴は書き込みすんな言うとるやろ。
男の裸画像貼られたいんか、ババタンク >>777
十三駅で傷害起こしたのにもう出てきたの?
こいつを釈放すんな >>778
C#1016×8RとC#1017×8Rでねん出出来る車両は6050形とC#5000×8Rしかないね。
C#7005-7105+C#7090×6RにしてC#7027×8R等を宝塚線に転用して5100系を置き換えたら辻褄が合わないし。
5100系の廃車はC#5102×6Rを優先にするに違いない。
C#8031-8151とC#7031-7151とC#6578-6588でC#5102×6Rを置き換え。
C#7031-7151は34号線で工事してる。 7090形で今津線の5000系をねん出出来るから5000系が2本伊丹線に落ちると思う。
C#8040×4Rを復帰させたらC#7034×4RとC#7026-7126とC#7553-7583をねん出出来るからC#8031-8151+7026-7553-7583-7126+8033-8153にしてC#7027×8Rか9000系を宝塚線に転用して5100系を置き換える事が出来る。
C#7565-7575はC#7003×8Rに編入。 クモハ223-1013×4Rの試運転が12日金曜日だったら気に入らん!
15日が鬱陶しい! >>784
誰がお前のうんこ臭い知ったかなんか興味あるねん。
さっさと阪急スレが出て行かんかい。阪急嫌いなお前が書き込みすんな。ええ加減にしとけよ? >>773で保守したのが悪かったな。
阪急とJR西日本が嫌いなんだから黙れよ。
不愉快なんだよ。 >>784
大嫌いな阪急スレで妄想を書き込むなよ。
よそで、大好きな男子高校生のことを語っていろ。 >>786
私物化するつもりはなかったけど>>773の書込みで私物化してもうた。
クモハ223-1013×4Rの未完成は美空ひばりの印象で非常に気分悪い! >>788
お前のうんこ臭い知ったかはたけおと喋ってろ >>788
助役殴った紙出し気違いがなんかほざいとるわ C#7031-7151は37号線で工事してる。
踏み台があった。
再ATS更新の気配がない。
神戸線に転用すると思う。
C#7005-7105と合わせて2連2本確保出来るからC#6016-6578-6588-6116+8033-8153にしてC#7023×6Rの代走を解除して欲しい!
C#6012×4Rは重大故障だからC#3054×4Rの廃車を見送って欲しい! >>791
お前の言い分よく解る。
今津線から5102と5000系1本が落ちるだろ。
前者は制御器の更新してないからな。 >>792
C#7023×6Rのピンチヒッター運用が気に入らんから7090形が完成してもC#6012×4Rが復帰するまでは今津線の5000系を落として欲しくない!
C#3054×4RはC#6025×6Rが定期検査を受け終わるまで残して欲しい! C#7090×6Rが完成してもC#6025×6Rが定期検査を受け終わるまで5000系を落として欲しくない!
2+6=8の分割は本当気分悪い! >>794
出入りすんな言うとんのがわからんのか。お前には関係ないことやから黙らんかい。 C#7090×6Rで5000系が伊丹線に落ちたらC#3054×4Rを部落廃車にせんとC#7034×4RとC#7026-7126とC#7553-7583を使って2+6=8に組成して2+6=8を4本にして欲しい!
現状では2+6=8が1本今津線で部落代走したら残り2本が部落予備の主役喰らいド腐りやがるから非常に不満!
C#8031-8151+7026-7553-7583-7126+8033-8153で。 >>796
お前がそう思うのはいいけど汚い言葉で書くなよ。
見苦しいぞ。 >>796
命日ネタを自作自演するため、妄想を書き込んで様子見してるんやろ、やすしさん! >>796
能勢が7200系をどれだけ導入するかだな 8040F復帰と5000系2本伊丹線落ちで7026Fと7034Fが浮くわな。
処遇は能勢電次第で決まるだろ。
こいつの言ってる事は分からん事もない。 >>801
というかババタンクの自演だから
wifiと携帯回線使ってあたかも会話しているように見せる常習手段 >>802
ID違うけど何回線持ってるんだ?
スマホとガラケーとWi-Fiで書き込んでるの? >>803
俺は長田の規格が外れ腐った穢れもんの部落と違うぞ!
606SHと605SHで芝居してると思い腐っとんか?
AIRのWi-Fiを605SHと一緒に契約したけど繋りが異様に悪いから解約した。
DM007SHは通話だけ。 >>806
606SHのIDが変わった事ある。
DM007SHのガラケーは変わらんかったが。
部落オフラインド喰らい腐った時にIDが変わったんか? 車両スレの>>33は俺違うよ。
C#1308×8Rと思った。 C#7005-7105+7090-7605-7505-7190 今津線に格下げ。
C#5000×8R伊丹線に格下げ。
C#8040-8190+7024-7654-7684-7124+8041-8191
C#7031-7616-7516-7151 能勢電鉄譲渡。
C#7026-7553-7583-7126 能勢電鉄譲渡。
C#3054×4RとC#5102×6RとC#5000×8Rの中間車4両を廃止。
C#6578-6588は? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています