>>102
馬鹿ですか？
スレタイからしてあたかも殺人会社の酉には改悪要素なんか全く無いよって
ほざいてるからそうじゃないよと説明してあげてるだけなのに知らないって
そんな事で糞スレ立てるな

結論
酉の場合は改悪が多すぎてそれが当たり前になってしまい
利用者も諦め気味で結果目立たない

一方JR東日本はあからさまな減便は少なかったので、ちょっとの改悪でも
目立ってしまうと

民営化後酉はどれだけ路線を廃止してきたのかね？（民営化直後の
国鉄遺産や、新幹線開業に伴う3セク移管を除く）
富山港線に可部線末端部、そして三江線も死刑執行が決まった

JR東日本では災害で止むを得ず廃止にした岩泉線くらいなんだけど