埼京線の渋谷延伸計画が持ち上がった時にその政党が中心になって延伸反対と
唱えていたんだが

踏切遮断ゴメンみたいな看板も

ＪＲ東日本は利用者目線で細かい線区分けがなされているからね

実際埼京線は日中20分おきだけど
湘南新宿ラインが大崎まで同じルートを
たどり、緩行線として山手線が頻発してるから

それと渋谷が不便なのもあって、新宿から渋谷のスクランブル交差点出るのに
わざわざ埼京線使うのは馬鹿な関西人くらいのものだし