50年前ならいざしらず、都市圏の規模の大きく違う首都圏と関西圏とでは、そもそも交通需要が大きく異なる。

JR東日本工作員は、クロスシートを入れない言い訳に前者を使う癖に、需要に比した本数の少なさの話になると途端にそれを無視しはじめる