【94周年】銚子電鉄その22【ワッチョイ有】
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前スレは、
【94周年】銚子電鉄その21【万歳】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500647261/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 銚子21:48発の回送(仲ノ町ゆき)が、外川まで走るダイヤ設定あるみたいだから、需要が見込まれれば走るのかもね。 >>871
?
外川21:20発銚子21:39着の定期列車の折り返しだよ? お化け屋敷列車(2便)って
犬吠20:52発→仲ノ町21:06着21:24発→犬吠21:39着だったような。 >>870
そんなのあるとは知らなかった
バスが19時台で終わりなら
この地域での需要はないのかも
それにしても33往復あったころの時刻表みると
なんか切なくなるわ >>874
今でも、設定上は30数往復あるはず。走ってないトコは予定臨扱いだったかな。
今年のGWでサバヨミ号が走ったダイヤがその片鱗。あれ11時ごろ入庫ー17時ごろ出庫の運用の間を走り続けた形。
需要と走行距離の絡みだろうね。 870です。
お化け用は間違えでした。
>>871
ご指摘、ありがとう。
となると、花火大会の臨時だけかな >>876
間違えた
僕は871だ。
>>872 ありがとう。 >>875
仲ノ町止まりではなく
外川まで行ったとしたらそこで終わりなのかな
それともまた折り返すのかな?
外川止まりならそれが次の日の上り始発となるわけだね
ずいぶんと早い時間になるけど >>878
外川停泊はないから仲ノ町まで回送するはず。
逆にお化け電車も、スタフ閉塞の理論でいけば犬吠で折り返せるけど、踏切の絡みで外川まで行く。
大晦日からの終夜運転では、定期列車の終電から臨時列車運転開始までの間に、犬吠駅南側の踏切の電源を落として線路閉塞をかけるんじゃなかったかな。 >>879
昔の時刻表だと
上り始発が外川の5時10分となっている
これは昔は外川外泊もあったということか
いずれにしても今は
始発からの二本は仲ノ町発ということですね
上り始発は折り返し便で >>880
今って外川駅って夜間無人だから、スタフの管理の事情があるんじゃないかな。
スタフがないと外川笠上の運行ができなくなるから(まあ指導式でできないことはないけど)、それの管理のもんだいもありそうだし。 往復乗車券取り扱いの犬吠・外川間の乗降トラブルってどんな状況が考えられるの? >>884
だね
途中下車前途無効の扱い。券面に書いてはあるけど。
犬吠で一旦下車後に外川へ行こうとして、犬吠で回収されるのでもめたんだろうな。
まあ銚子→外川って書かずに銚子→340円区間/外川→340円区間って表記しとけばよかったんだろうけど 〉弧廻り変更
濡れせんプレゼントや展望台割引が廃止になるのか
>往復乗車券休止
往復割引切符(旧レジャークーポン)のことかな?
犬吠か外川の往復を、外川往復+犬吠途中下車可と勘違いされがち(orわざとゴネられた)だったとか。
それとも普通往復乗車券(そもそもあったのか?・硬券?)が休止? >>884
そうだね
銚子から犬吠で降りたら
もう往路分は使いきったという扱いでしょう
だから犬吠から外川は2回目の往路方向なので使えない >>887
電鉄側としてはお客の使い勝手のいいように考えてくれたんだと思うけど
意外と運用について客がきちんと理解するのが難しいのか
よく読めば理解していただけるはずですよ
と押し切れないこともないが
わかりづらいのは自分たちにも責任はあるとせざるを得ないね
今の銚電は徹底したお客様主義を貫くしかないんだろう >>884
外川まで乗り通して、折り返し分の切符を買わずに犬吠で下車をする観光客が多いってことらしい。都市圏では比較的多くの人がルール違反と知らずにやっている乗り過ごしで戻る行為。
外川で、しっかり回収出来れば良いのだけど、改札を出てないからとトラブルになるみたい。 >>889
なるほど
折り返しで犬吠で降りたら
それは復路で降りたということなので
その時点で往復券は使用済みということですか
先のリンク画像ではきちんと説明されてるが
いままではそのような具体的な注記がどこにもなされてなかったということなんでしょうか
新しい復活に期待
とはいえ私は一回もつかったことないけど
ずいぶんとお得だったんですね
車掌さんに
外川までというと
片道ですか往復ですかと
必ず聞かれてたのを思い出した
しばらくはそういうやり取りはなくなるということですね 犬吠〜外川1駅きっぷ買え
今となっては珍しいC型硬券だぞ >>895
今度行くときは犬吠埼まで高速バスで来てこのきっぷ買ってひと駅往復しようかな せっかく昨日ドラマで米倉涼子さんが「銚子電鉄」を連呼してたのに、こっちでは全然触れられないのな まずい棒のCMの「まずい…もう一本」って
救済とキューサイの青汁を掛けているのに今頃気付いた >>901
おつかれ!AEONとdocomoと千葉県も金出せや >>901
ん?
青い電車の全検費用1000万円の足りない金は、銚子市が出してくれるのかい?
それなら、良かったわい。 何か順番違わないか?
普通金策回ってづしてもダメならカンパ募集じゃないのか??
そもそも車両の検査代自分で出せない段階で
鉄道会社として終わりでは??? >>905
クラウドファンディングや
まずい棒
他にもっとやることがあったろう
ってことですか? >>905
いやあ普通に金策してるでしょ
銚子信用金庫関係者が取締役にいるくらいだからね。
http://www.choshi-dentetsu.jp/detail/news/178
金融機関も、焦げ付きそうな融資をするわけにいかないから、他の金策を条件に融資
してるかもしれないし。信用金庫は、一般的には銀行に比べて融資に対して甘いけど、
流石に無理なものはムリ。
>そもそも車両の検査代自分で出せない段階で
>鉄道会社として終わりでは???
それは国や、沿線都道府県市町村からの補助金支援を受けている全ての鉄道会社に向けて
言わなければいけないセリフだな。
銚子電鉄は曲がりなりにでも鉄道事業で約1億を売り上げてるが、阿佐海岸鉄道なんて、
900万の売り上げで赤字は全て補助金で補填、で黒字計上って意味不明な状態。>>905さん
の理論でいけば、ココは鉄道会社として終わりどころか、存続しているのがオカシイレベル
って話になる。 銚電が公共輸送機関なのか観光資源なのかその辺で行政の銚電に関する考え方も変わってくる。
全国のローカル私鉄や路線バスが行政からの支援を受けているが、高校生の募金活動で支えられて
いるものはない。都内でも民間が撤退した後区がコミュニティバスを走らせているところがある。
行政からの補助金で運行している方が公共輸送機関としては健全と言える。 >>909
銚子市はcompact Cityにせにゃあかんぜよ
公共施設を銚子電気鉄道駅に集約し住民も集めなきゃあかん >>910
さすが、趣味に溺れて現実と混同、地方(田舎)で家族を支えていない人間は言うことが違うな。
交通“手段”を目的とはき違えた、本末転倒というやつ。
50年以上前は銚子銀座も栄え、市役所、映画館、銭湯などもそろえたコンパクトシティだった。
それを市民が自らが、窮屈、不便だと瓦解させたんじゃないか。 やがて、そこに育った子供が大きくなって同居を嫌って老人だけが残り、団地やコンパクトシティ(旧市街地)は壊れてゆく。 >>908
公共輸送機関としてはもう後がないんじゃなかろうか
バスが同等区間をカバーしてるし
鉄道よりもむしろ速い
銚子外川間が17分
銚子の観光資源あるいは広告塔としての役割なら有だろう >>913
もうとっくに終わってるでしょ。
バスに完全に代替可能。
それどころか、バスなら魚市場や魚ッセ、市役所とかにも経由できるでしょ。
鉄道ゆえ、ルート変更などが不可能に近く、90年前の銚子鉄道時代のルートを引き継いでいるのが仇になって、生活環境の変化に対応できない。
大学やショッピングセンターができてもその足には使えない。
それどころか駅前の商店とか壊滅状態だし。
そもそも、人口6万弱のまちで、一部しかカバーしていないのに、独自に施設を所有していかなきゃいけない鉄道である必然性や、市民の足名目で公金で援助なんて合理的じゃないでしょ。 >>914
となると
901にあるように市が金を出すという理由がよくわかりませんね 観光資源のひとつとして。
あと市民の利用実態二の次で、銚電をまもる、を選挙に利用してるンじゃないか 初日の出輸送のために残してるとしか思えない状態だな。
バスは渋滞が見込まれるから、定期以外の初日の出輸送はないよね。 ふるさと納税での銚子電鉄の貸切、納税額10万円から182,000円に大幅アップしてるな、いつの間にか。
こんな金額じゃ、やる奴おらんやろ・・・・
年収700万くらいの人が、2,000円負担での限度額を全部突っ込むレベルだもんなあ。
やって欲しいのかなんかよーわからんな。 銚子電鉄も「鉄カード」作成して、500円以上みやげ物を購入すると、希望者には鉄カードを
差し上げる。 2019年度で経営は厳しいかな。 創立100周年は厳しいかな。 >>921
\54,400/\182,000=約29.9%
なるほどね、間違いなさそうですな。
逆に\100,000の時って、返戻率54.4%って結構おトクだったのね。 県内トップクラスの人口減少で定期旅客は減る一方。
銚子市の財政も危機的で公的援助も見直されることだろう。
観光地としても、東京からのアクセスもよくなく、マザ牧、鴨シー、大洗水族館のような目玉の観光施設もなく、続々登場するよその新名所にどんどん客を奪われているから観光客数もV字型回復するとも思えない
営業を続ければ続けるほど銚電は追い込まれると思うよ。 >>923
そういうことだね
定期は10%台で
じゃ観光地として優れてるかといえばそうでもない
定期外も期待できない
もう詰んでるとおれも思うわ
心情的には応援してるけど
鉄道部門で年間1億以上売り上げても
数千万の赤字だろうし
それをぬれ煎餅などで補てんしてる感じか
ぬれ煎餅の売上が戻らなかったら
いよいよ厳しいね 日曜日の昼下がりでも、銚子駅前にあまり人いないもんなあ。
観光地じゃあり得ない。
道路ないから工場誘致無理、学校や研究施設誘致も某大学の一件でアレルギーになっちゃっただろうし、
市のV字回復は原発誘致しかないかもしれないね。漁業は死ぬけど。
明日、銚子商業高校の生徒さんの車内販売あるみたいだから、ちょいと銚子電鉄の売り上げに貢献してくるわ。 明日水産まつりあるけど駅からは遠すぎるから集客は見込めないかな >>926
駐車場もキャパは多そうだしね
買い物して荷物が増えることも予想されるので
電車はますます不利だね アニメの聖地巡礼で銚子来て奇跡のぬれ煎餅買ったんだが、入ってたエピソードで最初の倒産危機の時に地元民が全力スルーしてて笑った
北海道の廃線問題も口だけだして何もしない自治体利用者が多いけど、やっぱ地元の路線だろうと日常生活に関係ないならどうでも良い存在なんだろうな >>929
あの当時は、職員の質も悪かったからな。
市民にもそっぽ向かれてたんだろ
今はかなりマシになったけど。 >>929
こんな市内完結の私鉄などない香取や旭など近隣の市の方が、銚子ほどひどい衰退を見せていないわけで。
そうか、銚電は街を衰退させる疫病神なのだ。 銚電は、市内観光の要じゃないか。もっと誇りに持つべき。 観光業に従事してない、地元から出ないマイルドヤンキー(学校出たら車オンリー・仕事で千葉・東京へ行く用がない・親類・結婚相手もすべて地元・一般的な銚子の大人)にとっては、踏み切りで行く手を阻む目障りな厄介者でしかいだろうな 久しぶりに行って来たら、何気にLEDの警報機増えててた。ちゃんと設備更新してるのな。
笠上黒生と、海鹿島付近と、まだあった気がする 水産まつりがてら銚子に行って来たけど銚電に流れてく客は少なかったな 初めて乗ってきたけど、お客は往復20人ほど。
濡れ煎等5000円ほどお土産を買った。
眺望は良いとは言えないけど
キャベツ畑を走るのが良いね。
地ビールがうまかった。
それよりJRの特急の車両はいくらなんでも
錆だらけ、塗料が剥がれた車両は止めて欲しいわ。
それに遅いし特急料金はぼったくり! >>937
東京銚子でJR使うなら、トクだ値40一択 >>944
乙!ATACS導入あくしろや小海線見習え 犬吠駅のキャンピングトレーラーって何なの?
公式HPにも記載無いし。泊まれるの? 保守
犬吠初日の出号のダイヤ出たから、接続するように臨時出すんかな 連休に行ったら外国人結構乗ってたな
どこでそんな広まってるんだ? 買わない客は客ではない
ということでw
ぬれ煎1枚だってあそこにとっちゃ大盤振舞だ >>955
表向きは、銚子電鉄としてぬれ煎餅の1枚売りをやめる方針だからってことのようだけどね。本音は知らない。
体験以外での犬吠駅の手焼きもやめるつもりかも。 まあ、ぬれ煎餅工場には結構な設備投資してるのに、公式にも外野からもその話がほぼ出て来ない時点でお察しな気はするけど。
鉄道の惨状がウソみたいな近代化ぶりだぞ、仲ノ町ぬれ煎餅工場謹製の頃に比べて。必要な金額が、鉄道と食品じゃ比較にならないといえばその通りだけど。 >>958
若干16〜18歳の銚子商業の生徒さんたちは、クラウドファンディングや大工仕事をして仲ノ町本社ビルディングの改修をしました。
あなたは何かしましたか? 前に外川駅でキーホルダーを500円で買った
お尻のポケットに入れてたせいもあって壊れてしまったので
また買い直そうとしたら
600円になってた
ワンコインで済むかどうかは心理的には差があるけど
苦しい決断の末に値上げしたんだろうね (´・ω・`)ー-、
( ´・ω), -゙、 ,、 _i ヽ
γ/ γ⌒ヽ ト、´;ω;`), :) rッ
/ | 、 イr'⌒\_mノ⌒ノ // ウッ・・・
.l | l }`ー'一'´゙ー´二二ノ
{ | l、 ´⌒ヽ-'巛( |(_ >>959
.\ | T ''' ――‐‐' \`ヽ
| | |( (/⌒\ \|
| | | | \ ヽ i\つ
.| .| .| ( )∪ ( ノ
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.| .| .| / | | ヽ
(__(__つ` ´ `´ >>967
スカ色。
みんな113系思いだしてなつかしがるよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。