>>827
>淡路島経由は100年以上先にならないと100%無理。

理由を示せるのか？
豊予海峡ですら新幹線複線と高速道路4車線で1.65兆円。
紀淡海峡なら半額から1兆円程度で可能だよ。

高崎・長野間約１１７㎞の建設費は約８，３００億円であり、
http://www.mlit.go.jp/tetudo/shinkansen/shinkansen6_QandA.html#q3
長野～金沢間の総工費は約1兆7800億円
http://m.huffingtonpost.jp/2015/02/22/hokuriku-shinkansen-must-know_n_6730870.html
北陸新幹線（福井県区間）の総事業費は約１兆1,600億円
http://www8.cao.go.jp/okinawa/6/67_27houkokusyo_8-4.pdf

高崎ー敦賀の470kmで3.8兆円
大阪ー紀淡海峡ー四国ー豊予海峡ー大分の477kmで4兆円
http://www.pref.kagawa.jp/kotsu/shikoku_shinkansen/result/index.html

なんで１００年掛かると思ったの？