★ 高崎線 ★
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【前スレ】
★ 高崎線 ★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504357767/ >>396
新京成は線形的に乗り換え短距離初乗り利用が多くて
全体的には運賃安くても
利益率は高いらしいぞ鉄道輸送界のニッチ? そうなんだよね
新京成は長距離を乗り通す客が少ないから長距離(新京成の中では)の運賃を下げられる
新京成は最長片道経路が27kmしかないから、鉄道事業者どうしで運賃を比較するとき、新京成は長めの区間が比較対象になって、「安い」という印象を強く持たれる結果になるところはあると思う 全然そうなんだよねじゃなかった
>>403の内容を全く読み違えていた 今日は金曜だけどSuicaポイント5倍じゃないらしい
Suicaポイントが終了し、12月からJREポイントに移行で登録し直しみたいだぞ
このポイントで普通グリーンにも乗れるんだって、失効とかないように注意されたし アニキたちをモホ〜ンキャラに仕立てたい一部アンチアニキたちよ!
謎の鉄道アニキは高崎支社がみんなのあこがれる男の中の男として造形したもの
広範な人気を誇るアニキたちのファンの中にはゲイもいるかもしれないが
ファンの大半は老若男女の普通の人たち。
来年のバレンタインデーは高崎支社の中がチョコで溢れ返るだろうね。 予告なく吹上で特快の通過待ちしやがった
こんなことなら鴻巣で普通に乗らなかったのに ところで南浦和の車庫地の南側近くに建ってる(株)ローザ 流通センターってなに屋さんなの?
なんとなくだけど >>414
束ゴキブリは乗客を荷物と思ってる証拠だよね >>418
そんなこと、アニキたちだって思ってたよ!
ただアニキたちはそんな本音も包み隠さずに利用者にぶつけてきた。
そこが無意味な建前論に終始しているJR当局と違うところ >>422
アニキたちは変な策を弄したりしない。
いつもオープン、真っ向から熱い思いをぶつけてきた。
時には上尾のように行き違うこともあったさ。けど、そうやって本音を
ぶつけ合って出来上がった熱い絆は高崎支社と利用者だけがもつ誇りだよね そんなことよりwこっちの感想書けやw
★★★高崎線デブでメタボなきちがい女を忘れないでね★★★
上野から高崎まで乗り通す女、こいつの座る席が決まっていてそこに知らないで座っていると
まわりはBOXも含めてガラガラにも関わらず““猪突猛進””で、どかっと座って来ます(恐)
ぶつかってきて追い出す勢いで(怖)
ぶつかったことを注意するとここは私の席(驚)あんたがどきなさいよと言う始末(驚)
中央線からはみ出ても気にしないケツのお肉が触れてキモイこともいうと逆切れ(恐)
こんな女を捨てたデブでメタボな女は平日毎日、上野から高崎まで乗り通します
みなさんもこいつに注目してみて下さい
高崎線827M(上野6:40発)9号車3A扉側の2人シートのドア側
ここに座っていようものなら““猪突猛進””する豚♀に押し潰されます(吐) E233系のブヨブヨ座席よりE231系小山初期車の
固い座席の方がいいのは、私だけでしょうか?
今日、両者に乗ってきたのですが、評判のよく
ない後者の座席に座ったところ、こちらの方が
よかったです。 30分以上座ればどっちが腰や尻に負担少ないか分かるよ
乗車時間の長い中距離路線であんな硬い椅子にするのは頭おかしい
早く席を立たせるためのファーストフードの椅子じゃないんだから >>427
ブヨブヨなのは貴殿のお腹ですね(^^; >>428
ソレはお前が椅子の座り方もろくに出来ない奴だからだ、
だらしない姿勢=楽な姿勢
では無いのだ。
腰に負担?
お前みたいのってリクライニングが
腰に良い等と思ってるだろ阿呆が。
良いからちゃんと座る習慣を付けろ。 科学的思考力と身体感覚を持たない池沼は姿勢正しく座っていれば負担が掛からずに済むのか
経済的な頭と体で心底うらやましい
でも残念ながら一般的な人体は君の脳みたいにスポンジで出来てないんだよね
君みたいなパワー系池沼が全てならとっくにビジネスチェアメーカーは倒産してるよ >>430>>432
東の犬?
おすわりは得意技だもんな 居るんだよな、ちゃんと座れてると言ってるから見てやると、
尻はぜんぜん角に密着してないわ
背中は背もたれに密着してないわ
脚は全然引き込めてなく
脹ら脛も下からもクッション押し上げるどころか密着さえしてない。
コレで真顔で「ちゃんと座ってる」
等とほざけるって脳に障害でもあるんじゃないかレベル
本来ちゃんと座れる人が座ったら
おー人間工学って凄いなって感じられ物を。
低能にかかると優れたもの迄この通りw
そう言った意味で一番固くてキッチリしてた209系の椅子が一番理想追求形だったんだよね、
それ以降は、馬鹿に合わせてたデチューンの流れな。 >>434
その「ちゃんと座れてない奴」が、人口の99%を占めてるんじゃないのか。この国は駄目な国だな。
で、椅子のセッティングは、人口の1%向けにしましょうか。それとも99%向けにしましょうか。 >>436
お前が無能だからって
他の国民の足をひっはなよど阿呆。
バカは黙っろって話だ。
だがバカ程騒ぐ訳だ。 ✕他の国民の足をひっはなよど阿呆
〇他の国民の足をひっぱるなよど阿呆 >>434
昭和生まれのメタボ爺どもだな
足は短いくせして臭い股をおっぴろげ デブはあのE231とE233の区切られた座席からはみ出ているからむかつく デブは座れないようにしろよJR
デブがはみ出て座る姿にすげえむかつく >>416
近所だけど百貨店とかの美装建装ってやつだね
モデルとかウィンドウの細工物とか
試作・金型屋→射出成形→なかが空洞の人形・マヌカン・コスチューム・プロップス・什器って流れで
数が少なくてもひとつが皆の月給より高いから
あの辺だと高級車(アストンマーティン、ブガッティ)のバンパーフェンダー周り
仮面ライダーから新ギャバンまでスーツと単車部品(それを新都心〜秩鉄〜太平洋セメントで撮影して埼玉県しか救われてない)
今だとゆるキャラから235の顔とか作ってるよ
ヴェイロン16.4の前バンパーが末端取引価格1本$5.5万だって(゚∀゚;)
ちなみに京浜で潰した233を新造しなかったのは台湾で安くやらそうと金型持ってったら金型壊ししちゃって顔が作れんかったからなんだ
金型だけで編成の何分の一もするんだ 浅く座るのが正しいか正しくないか別として、
クソ迷惑だから >>434
相手がちゃんと座ってないと仮定して御託を並べてる時点で池沼
贔屓目に見ても痴呆かその辺にいる飲んだくれレベルの底辺
その改行と日本語だと相当年食ってそうですね
ボケ老人は一生黙っててくださいね >>434
せっかくならE231とE233の椅子の負担の違いについて人間工学の観点から具体的にご教示くださらない? >>447
にちゃんですら「ボクちゃん芝工!!」(ドヤァァァァァ
...リアルに自己紹介ですか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>447
どうせ見栄晴なら東エ大くらい言っておけよ
(東工大とは言ってない) アニキたちは高卒。
でもそれがなにか?
このスレにも多数生息しているだろう難関大学を卒業後20年30年たっても
高齢童貞生涯未婚まっしぐらの諸氏は学歴をひけらかしてドヤ顔するものの
女一人の愛さえ獲得できない人生の敗残者だもんな。
もてまくりのアニキたちに人生の処世術を教えてもらえよな。 人間工学のソースは2chの過去スレナリ!
突っ込まれたら反論できないから相手の座り方のせいにして逃げるナリ!w >>427
233系も大して柔らかいとは思わんが。 OBに呼び出され、リク面数回からのサイレント退場
本社での説明会でも学校フィルター
技術系での話 アニキたちだって新入社員の時代があったんだよな。
当たり前なんだけど、なんか可笑しい >>453
通学でE231系を長時間使ってるって事じゃね >>459
煽りすぎて壊れちゃった・・・ごめんね・・・ >>474
お前が壊れるのは勝手だが
ちゃんと座れチンカス 病気だろこいつ
電車の中や駅でぶつぶつ呟いてる危ない人そのもの 座席といえばシートの一番端、腕の当たる横の部分ね
あそこに2センチほどの窪みがあるかないかで落ち着きが全然違う
ほんのちょっとの凹みだけど >>475
ちゃんと頭を使え知恵遅れ
ちゃんと説明しろ無能 謎の鉄道アニキ、謎が謎を呼ぶ、ミステリアスなアニキたち! >>479
どんだけ低能なんだ?
>>434
でダメな点を之だけ具体的にあげてるだろバカ、少しは頭使えよカス
そしてちゃんと座れよゴミ ちゃんと座ってない人間を想定してる時点で人間工学もへったくれもないだろ
どこが具体的なんだ
マジで知的障害者なのか 具体的な反論が必要になると相手が正しい姿勢で座ってないことにして逃げるからね 今朝の高崎線上りの車窓で知った事
てっぱくの外に400系山形新幹線が、ちと興奮
尾久の機関区?架線柱を新しくしてる ちゃんと座るとは
>>434
の指摘されている内容をちゃんとするんだよカス
・尻はしっかり椅子の角に付ける
・背中は背もたれに隙間無く密着し直立させる
・脚は出来る限り引き寄せる
・引き寄せた足は脹ら脛でシートを押し上げる体制にする
何で説明しないと座ることもマトモに出来ないんだよ低脳!
特に最後のは絶対出来てないだろゴミが E233とE231の椅子の違いを言わずに何日も座り方の説教をしてる人がいて笑える。椅子のことを何も知らないなら黙ってろよ。迷惑な奴だな。 >>491
先ずはちゃんと座れって言ってるだろゴミ
・脚は出来る限り引き寄せる
・引き寄せた足は脹ら脛でシートを押し上げる体制にする
の必要性がど〜せ解ってないんだろ 低能のくせに意見するなよカス 「AとBで椅子の負担が違う」「お前がちゃんと座ってないだけだろ」
このやり取りが間違ってると思わない時点で馬鹿丸出し。椅子の良し悪しを比較する上で着席する人の姿勢を問題にする阿呆がどこにいる?お前はそいつが座っているところをネット越しに幻視でもしたのか?病院行け。 >>488
てっきり線路を転がしてくるのかと思ったら、トレーラーで陸送
現場で吊り上げて台車に下ろして…
まぁ車検だとか諸々切れてて走行出来ないのはわかってるが、たまたま現場を見てしまってちょっと興ざめ >>491
着座姿勢に関係なく、どんなポジションでどんな座位でも板張りみたいにキッツいんだよねw
これを知らないまま、姿勢がどうのって顔が真っ青になるほどレスしてて、ちょっと可哀想だなと オフィスチェアのショールームや販売店で様々な椅子に腰掛けたことのある人なら、
E231の座面のようなほとんど沈み込みと反発性がなく臀部にフィットしない椅子より適度な反発性と柔軟性を持ったE233の座面のほうが多少マシと分かりそうなものですけどね。
しかも電車は常に振動と加減速があるので、フレキシブルな座席のほうが腰への負担が少ないのは明らかなのに。
E231の座席の人間工学云々というのは昔からあるネタのようだけどこの人は本気で言ってるようだし、聞き出してもお前がちゃんと座れとしか言わないから何を考えてるのかわからない。
座禅じゃないんだから。 ●当スレに巣食う荒らし情報
No.02【東武8000系を許さない市民の会】
IP:[126.*.*.*] (pw126*********.*.panda-world.ne.jp) [*部分は現在のIP(※変動します)]
NG登録奨励フレーズ:「[126.*.*.*]」、(※janeのNGEx向け→)「^(?=.*?00系)(?=.*?許さない)(?=.*?)」
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「東武8000系を許さない市民の会」などの糞コテを名乗り、
鉄道板各所にて、意味不明の一行レスを繰り返す真性キチガイ。
スレによって「東武8000系〜」の部分は、(メトロではなく)「営団6000系〜」、「東急8500系〜」などの
所謂汚物扱いを受ける車両に置き換えて活動している。
意味不明かつ目障り、更には数多くのスレで活動し、一日の総レス数が膨大なのであぼ〜ん化奨励。
一例:このレス当日or前日の書き込み↓
http://hissi.org/read.php/rail/20171206/WEZ0RU9vWEhk.html 高崎支社だけだよな、アニキたちというこんな親しみやすいキャラ持ってるのは。
水戸支社、千葉支社には何もなし。
八王子は8人の王子キャラを作ったはいいけど、特にプロモはしてないし。
唯一ライバルとなり得た盛岡支社のトレインジャーは一時は着ぐるみまで
作って幼稚園や地域のお祭りに出張していたけど、車両毎のキャラなのが
不味くてMAXやE2E3の廃止や運用離脱でキャラとの整合性とれなくなって
しまったし。
その点高崎支社のアニキたちは時代の流行に左右されないSLキャラなのが
良かったよね。アニキたちは今後とも高崎支社のランドマーク的な存在感を発揮
するよな( ´∀`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています