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大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線95
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0189名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 220.153.56.111)
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2017/11/22(水) 07:30:30.81ID:aJA+uIRu0
>>188
ブーメラン刺さってるぞオッサン
俺は学生だ
ま、奈良線を走ってた117系快速や4両の207系旧塗装、リニューアルされた103系に全国各地からやってくるジョイフルトレインを見たことあるがな
あと近鉄3000系
0191名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 114.174.11.70)
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2017/11/22(水) 08:54:38.76ID:dkicOdwE0
>>184はどこの人？
洒落が通じそうに無いが北か東日本エリアの人間？
もしくはわざと冗談を言う人を「頭の悪い人」扱いしていじめの標的にする九州土人か？
0195名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.39.202)
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2017/11/22(水) 09:50:28.02ID:b2nBfsMqd
同じく瑞風なら普通に変換されたぞ。
しかし観光客相手なら間違いなく和歌山や奈良を回るルートは需要でかいのにな。
西日本の思考はよくわからん。
0199名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 220.153.56.111)
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2017/11/22(水) 11:16:37.19ID:aJA+uIRu0
>>198
和歌山だと？じゃあさっきの瑞風の話は無しで
お前が土人呼ばわりしなければ南海高野線に乗り入れて高野山に行ったり、近鉄吉野線に乗り入れて吉野に向かうプランも妄想したのになー
あー残念(笑)
0200名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.36.213)
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2017/11/22(水) 11:33:01.55ID:5RXwum8wd
>> 197
山陰本線の西側なんてまさにそうだろう。
瑞風入れる為にかなり金注ぎ込んだはず。
和歌山県なんて色々言いたいんじゃないの？
0201名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.198.161)
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2017/11/22(水) 12:25:38.47ID:TYU/6i72p
>>195
環状線や阪和線など過密路線にあんな列車潜り込ますのは避けたいんでしょ。
だからその先にある和歌山や奈良は外される。
0203名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.212.170.243)
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2017/11/22(水) 13:11:19.20ID:HUJhugxIr
　
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0205名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.212.170.243)
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2017/11/22(水) 13:47:20.24ID:HUJhugxIr
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0207名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.212.170.243)
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2017/11/22(水) 15:48:26.37ID:HUJhugxIr
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0208名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 114.174.11.70)
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2017/11/22(水) 15:53:45.10ID:dkicOdwE0
こういう場合鉄道代行輸送通学してる学生は遅刻の融通きくの？

JR西日本は2017年11月22日（水）、不通になっている関西本線の亀山〜柘植間について、2018年1月中に運転を再開する見込みであることを発表しました。
0210名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.89.19.82)
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2017/11/22(水) 16:56:47.77ID:oqUbvGaE0
>>195
前の社長の時は、ＪＲ西日本の観光地を回る列車と言ってたけど
今の広島出身社長になってからは、山陽地方の観光列車って私物化してしまった
0213名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.198.161)
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2017/11/22(水) 19:23:11.84ID:TYU/6i72p
起点が大阪や京都。
ターゲットとする客も主に関西。
行き先が奈良や和歌山では距離がなさすぎ。
関西で集客するからには行き先は関西以外になるのは当たり前。
0218名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.84.57)
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2017/11/22(水) 20:31:58.33ID:zblzovIcd
観光地を巡って行くからだよ。
大阪起点と言っても客は関西人とは限らない、むしろ少ないだろ。
奈良や和歌山スルーする意味がわからんわ。
0219名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.198.161)
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2017/11/22(水) 21:15:11.04ID:TYU/6i72p
>>218
距離がなさすぎな点にも反応しろや。
0223名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.89.19.82)
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2017/11/22(水) 23:57:50.15ID:oqUbvGaE0
距離が短いし、逆に大阪奈良京都のルートを取ると逆にＪＲは損する、遠回りで運賃は大阪京都の分しか取れないから
奈良は地理的に不利な場所なんです
0224名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.84.57)
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2017/11/23(木) 00:09:57.91ID:xDgx6CZKd
周回なんだから距離なんて関係ないわw
瑞風の現状ルートは正直飽きられると思うぞ。
ミナミ発紀伊半島周遊、伊勢回りが無理なら
和歌山線経由で高野山や奈良京都を回って、
出雲辺りへ向かう列車なんてのが必要だろう。
0227名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.250.12)
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2017/11/23(木) 05:54:31.58ID:fIDJ+Si7a
おおさか東線の運行系統
〘F普通〙新大阪〜放出・新大阪〜久宝寺・大和路線→新大阪
〘Q普通〙新大阪→大和路線
〘F直通快速〙大和路線、和歌山線→新大阪・新大阪〜久宝寺
〘Q大和路快速〙新大阪→大和路線
〘T大和路快速〙新大阪→和歌山線
0229名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.84.57)
垢版 |
2017/11/23(木) 10:15:28.93ID:xDgx6CZKd
高野山や飛鳥は滞在型にピッタリだろう。
新宮辺りで一泊、そのまま折り返し北上して橋本からバスで高野山へ
向かうとかな。沿線に景観地なら充分ある。
密教好きな白人層や中国人でも神仙思想を理解する層にはアピールするだろう。
大体が爆買いなんかと違い知的水準が高いレベルの層を対象にしないと。
0230名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206)
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2017/11/23(木) 11:01:55.15ID:usKHydDR0
>>227
《H直通快速》新大阪〜 四條畷経由学研都市線という系統も欲しい。
0231名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.5.195)
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2017/11/23(木) 11:44:11.20ID:TeBEDvB5d
>>230
大和路線と学研都市線の両方乗り入れが1番のベストだけど、ダイヤ乱れの時が大変になる。
やはり大和路線乗り入れだけがいいかもね。
あと>>227は久宝寺から先、天王寺方面はどうするつもりなのか？それこそ柏原〜難波間の快速を走らせるおつもり？
0233名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.250.18)
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2017/11/23(木) 13:40:47.86ID:DcFPuuGva
>>231
大和路線は現状と変わらないよ
〘Q普通〙JR難波〜加茂・和歌山線→JR難波
〘T普通〙JR難波→和歌山線
〘Q快速〙JR難波〜加茂・和歌山線→JR難波
〘T快速〙和歌山線→JR難波
〘Q区間快速〙大阪環状線→加茂
〘T区間快速〙大阪環状線→和歌山線
〘Q大和路快速〙大阪環状線→加茂
〘T大和路快速〙大阪環状線→和歌山線
〘O区間快速〙加茂→大阪環状線
〘O大和路快速〙加茂→大阪環状線
0234名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 117.109.211.234)
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2017/11/23(木) 15:32:18.36ID:DSrifEAv0
南海の本線は橋の修理が完了して上下線運転再開の目処がついたが
高野線は路盤ごと土砂崩れで流失して年内はおろかまだ半年かかるとかの話だからな
その間せっかくの高野山ブームが盛下がるのが心配だわ
台風被害復興支援のため瑞風和歌山線入線など西も一肌ぬぐべきだね
0238名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.198.161)
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2017/11/23(木) 16:38:22.42ID:d9G0JtQZp
なんか瑞風を奈良和歌山にってしつこいのが一匹混じってるな。
ある程度距離があってこその列車。
近所回りには不向きなのがわからないらしい。
0244名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 182.171.52.138)
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2017/11/23(木) 18:14:12.50ID:y2oVwgwa0
新宮は距離もあるし瑞風が入ってもおかしくないけどな。
西管内に限定すると折り返しになるが。
東海はあの手の列車持たないから、伊勢や飛騨方面と組み合わせたらよいのに。
0245名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ 122.130.224.23)
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2017/11/23(木) 18:33:29.17ID:KA+bn7IJM
>>228
なんで彼らはあんなにせかせか移動するんだろうか。
中之島水上バスも1区間だけ乗ってせかせか降りて。
一回の旅行であちこち見られるほど日本は狭くないっつーのに。
0247名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.198.161)
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2017/11/23(木) 19:04:07.49ID:d9G0JtQZp
>>240
え？
正論？
何が⁈
0248名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.133.41.102)
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2017/11/23(木) 19:42:15.06ID:HgbmJtun0
>>246
そして大和路線はこれからも221系
201系の置き換えに221系かもな
0249名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ 126.175.53.135)
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2017/11/23(木) 19:48:22.00ID:X22efypFx
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二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
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二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ　「のび太くんちんこしまえよｗ」
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0250名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.84.57)
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2017/11/23(木) 19:56:15.21ID:xDgx6CZKd
クルーズトレインを理解出来ない時点で話しにはならないからな。
ななつ星でも門司港や大分なんて回るが大した距離ではない。

瑞風の現在のルートではいずれ飽きられるからな。
もっとバリエーションを持たせる必要がある。
大体元々紀伊半島方面は予定されていたルートだし、人気の高い
世界遺産の地を回らないなんて端からみても
滑稽だからな。
0251名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.198.161)
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2017/11/23(木) 20:07:13.51ID:d9G0JtQZp
>>250
君の独り善がりはもういいよ。
ではなぜ瑞風のルートから奈良和歌山が外されたのか。そういう視点では考えられないのかね。そちらから考えれば外れた理由は割と簡単に見えると思うがな。
0253名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.133.41.102)
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2017/11/23(木) 21:07:09.59ID:HgbmJtun0
あまり行ったことのない山陽・山陰を巡る方が面白いからな
普段見てたり日帰り行楽でいける奈良・和歌山に行っても仕方あるまい
南紀あたりは面白いだろうけど同じルートを往復することになるから面白くないわな
0254名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.198.161)
垢版 |
2017/11/23(木) 21:12:30.76ID:d9G0JtQZp
>>252
奈良和歌山は落選した。
まずそこをしっかり認識しろよ。
君一匹ごときがいくら喚いてもその現実があるんだよ。
0256名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.133.41.102)
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2017/11/23(木) 21:16:39.04ID:HgbmJtun0
>問題2017年現在、大阪にある「あべのハルカス」の建物の高さは？

これから伸びる予定あるの？
0257名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.244.31)
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2017/11/23(木) 21:25:16.57ID:K8zagFMya
>>254
落選というよりか、そもそも瑞風に頼らないと観光客集められないほどじゃないから除外されたんじゃないのか？
上から目線で言えば瑞風ごときなど必要ないってか
0261名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.42.85)
垢版 |
2017/11/23(木) 21:47:28.76ID:H5+pqzDhd
まぁ瑞風もイマイチ存在感がないのは
そのルートに最大の原因があるからな。
あれだけメディア対策しても北海道へ向かった
先代程の知名度もない。
山口や山陰ではダメだね、関西以外の層をターゲットにしないとな。
0262名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.37.56)
垢版 |
2017/11/23(木) 22:02:32.18ID:H9Y2kN6md
>>260
京都に比べたらものすごくショボいけどねｗ
宿泊施設も増えてるとはいえ少ないし、遊ぶところもない。瑞風が来ないのは本当はそういったところが原因だと思う
0264名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.37.56)
垢版 |
2017/11/23(木) 23:16:56.98ID:H9Y2kN6md
違いを出すというのは分かるし良いと思うが、奈良が出す「違い」は異質なものなんだよなぁ
空気が読めてないというか、自己チューというか。
0266名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.14.205)
垢版 |
2017/11/24(金) 07:02:01.66ID:NV3uC5+Gd
そもそも奈良に降ろされても金落とす場所が無いしな
降ろす、金使わせる、キャッシュバックを受ける
最近の主流なツアー方法がこれ
奈良は金使う場所って寺しか無いやん、寺がキャッシュバックするわけないし。
0269名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.89.19.82)
垢版 |
2017/11/24(金) 09:00:29.67ID:yS9KFI+Z0
自治体と地元の観光団体が一体になって公共機関と協力体制を作らないと話にならん、ツアーと言うのはすべてそういう部分の協力から企画されるものだから
奈良なんか自治体も観光団体もクレクレ厨ばかりで何も協力しないやん、来て当たり前みたいな思考で胡坐かいて大仏商売しか頭に無い
奈良と京都の人口は約２倍程度の差、だけど商売人の排出率は１０倍ぐらいの差はある、これがすべてを物語る、奈良は商売人が生まれない土地、故に金を作るのも人を呼ぶのも下手でクレクレになる、
0272名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.42.85)
垢版 |
2017/11/24(金) 11:04:24.37ID:JM1xFnXhd
本当に何もわかっていない奴が多いな。
奈良にばかり拘っているのは結局そういった
連中だろう。
むしろ商売に疎い地域こそ新たなビジネスモデルを持ち込むには最適の場所だというのに。
歴史的資産も豊富な白浜以南や奈良南部は
正に適しているんだよ。
まぁ電車の事しか頭にない奴は理解出来ないだろう。
0273名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.198.161)
垢版 |
2017/11/24(金) 12:39:28.83ID:bs9j/rWgp
>>272
ハッキリ言うと「お前がな」と思う。
0275名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.161.32.127)
垢版 |
2017/11/24(金) 14:15:31.00ID:7/hGSoGRr
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　_　-‐ '"　　 / |　 ﾞ､　　 ヽ　＿___　 '´　　 '│　 !　 |　　　　　ﾞ''‐-　､,_
0278名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.161.32.127)
垢版 |
2017/11/24(金) 16:37:01.87ID:7/hGSoGRr
　　　　　　　　　　　 グモの子見ていたかくれんぼ　脳みそ出した子一等賞

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　体幹轢断　また裂けた　また裂けたー

　　　　　　　　　　いいないいな　 ｸﾞﾓっていいな　 ｸﾞﾓピー八つ裂き　gdgdダイヤ

　　　　　　　　　　　コマ切れおにくを拾うんだろな　ぼくもグモろ 新小岩でグモろ

♪　　　　　＼＼　♪　　　でんでん　電車に轢かれて　バイ　バイ　バイ　　　♪／／
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
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0279名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.5.176)
垢版 |
2017/11/24(金) 19:01:16.20ID:GtB4c+iPd
上から目線と感じるのは本人がそれを
認めてるからに他ならないんだけどね。
まぁ瑞風は別にして色んな動きがあるのは
事実。10年スパンでみていればいい。
電車ではなく河内や奈良、和歌山の話だが。
0280名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 114.190.81.147)
垢版 |
2017/11/24(金) 19:06:07.63ID:TesrRHKQ0
>>277
知名度が高くこれまでに積み重ねがあるところは何もしなくても来る。
そういうところは、投資しなくとも大丈夫で、ある程度は放置もされている。
最近は、来すぎた人をどうするかの対策に投資してたりする。

逆に知名度が低い所とか開拓できていない所は、人を呼ぶための投資が必要。
奈良もまだまだ改善の余地は多くあるとは思うが、>>272とかは過剰に反応しすぎに思える。

人口減るから代わりあてが必要なのは分かるのだが
何かに追われているというか、投資しないと滅びると言わんばかりでいかがなものかと思うが。
0283名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ 126.173.57.144)
垢版 |
2017/11/24(金) 21:32:53.39ID:7soIf+dsx
ミニマンホールいかが - 大和郡山市のふるさと納税
2017年4月25日　奈良新聞

　大和郡山市はふるさと納税「市ふるさと応援寄付金」の寄付者を増やそうと、4月から返礼品に、マンホールのミニチュアなど新たに39種類を加えた。
　市へのふるさと納税額は平成27年度は141件、約226万円、28年度は78件、約620万円。ふるさと納税で収入が増える一方、市民が市外へふるさと納税したことによる市民税の減収は大きく、差し引きすると27年度は約2000万円のマイナスだった…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/news/koudoku/koudoku_menu.shtml
http://www.nara-np.co.jp/20170425090741.html

大和郡山市　ふるさと納税返礼にマンホール
4月24日(月) 19時16分

　自治体に寄付をしたお礼に、その土地の特産品がもらえるふるさと納税。大和郡山市では、ユニークな返礼品でふるさと納税の増収を目指します。
　今年度から新たに加わったのはこちらのマンホール。金魚の町・大和郡山をアピールするデザインで、全国の地域性豊かなマンホールが注目を集める中、マニアの注目も集めています。
マンホールが返礼品となるのは、王寺町・生駒市に次いで県内で３件目ですが、家に飾ってもらいやすいよう、わざわざ返礼品のために本物の約３分の１の大きさのオリジナル作品を作ったのは初めてです。
　また、地元の陶芸家とタッグを組んだ金魚をモチーフにした箸置きなども新たに加わりました。大和郡山市によりますと、昨年度、市に寄せられたふるさと納税は７８件６２０万円ほどでした。
マンホールブームにあやかった新たな返礼品で、今年度はこれまでの３倍、約２０００万円の納税を目指すと意気込んでいます。
http://www.naratv.co.jp/news/20170424/20170424-03.html
0285名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 114.174.11.70)
垢版 |
2017/11/25(土) 11:36:01.88ID:cOAR8zIu0
台風で奈良の自治体は鉄道関係に予算組む(バリアフリー等)余裕無いよな
972 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-BCyl) sage 2017/11/24(金) 20:12:18.70 ID:bvRs9VLWM
>>956
台風21号被害で　補正予算に50億円を国へ要望／奈良（奈良テレビ放送） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171124-00010001-tvnv-l29 @YahooNewsTopics
0287名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.50.10)
垢版 |
2017/11/25(土) 15:14:14.05ID:lZ4tjvFZd
まぁ>286よりも現状認識において
確実に正しいとは思っている。
ここはちょっと前までは少子化すら
認識してない連中が大半だっただろう。
今後は観光客輸送が主になると言っても
反論してた奴ばっかりだったしな。
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