当然大和路スレでの話、大和路線は沿線開発にも制約が大きく、まともな企業誘致も不可能な
状態で通勤輸送を充実させろとかいう話には
ずっと異を唱えてきたはずだ。
少子高齢化に加えシャープが転けた時点でそれは確定的になっただろう。