>>648
おそらく、来春以降それが結構な問題になると思う。
で、バカな川崎市は向ヶ丘遊園駅の橋上化とか言い出すかもしれないけど
駅舎の橋上化はこの場合全く無意味だということに気づくかどうか…。

小田原寄りの地下通路も、それで「お茶を濁す」とどなたかが指摘してたけど
あれもあそこの踏切を利用していた人の利便性が多少改善したって程度で。