0001名無し野電車区垢版 | 大砲2017/11/13(月) 16:49:53.25ID:XGVWaJN8 高確率で中止だろ? 中央線(ノロ央線)は、遅い、遅延得意、事故得意、設備貧弱、中途半端な複々線、東京駅でのドア開閉も中止ばかり、折り返し乗車多いなど。 12両化する用地も殆ど無く、駅間も短い。 それなら10両のままで、2階建て指定席車両(JR西みたいな転換クロス)を1両付けた方が早いし安上がりだと思うが・・・。