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【複々線】 小田急vs京王 【団子】
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0001名無し野電車区 (７級)
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2017/11/13(月) 20:42:54.51

小田急vs京王

特急ロマンスカーが走るのが小田急。
通勤車を特急と呼ぶのが京王。

高架複々線を快走するのが小田急。
地上複線で後続列車が詰まるのが京王。

東京メトロやJRに乗り入れて広大なネットワークを持つのが小田急。
馬車軌道で乗り入れのネットワークから脱落しているのが京王。

JR線に車両が乗り入れるのが小田急。
JR線に乗客を奪われるのが京王。

沿線に高級住宅街があるのが小田急。
沿線に低所得者用団地があるのが京王。

線型が良くてダイヤに余裕があるのが小田急。
線型が悪くダイヤに余裕が無いのが京王。

他社の路線を上手に運用するのが小田急。
自社の路線を満足に運用できないのが京王。

井の頭線（帝都電鉄）を強奪されたのが小田急。
井の頭線（帝都電鉄）を強奪したのが京王。

新宿にターミナルを構えるのが小田急。
新宿のターミル用地を東急から強奪したのが京王。
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
0379名無し野電車区
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2018/01/19(金) 19:52:55.89
京王のほうでは相模原線の料金値下げで欲しいものが買えると宣伝しているよ。
0383名無し野電車区
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2018/01/20(土) 06:17:08.31
>>377
これは意外と大きいな。
ケチのバス定期なんて大したところで買えないし、しかもハウスカード以外のクレカ使えないし。犬バス大進歩か。
0384名無し野電車区
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2018/01/20(土) 08:35:30.35
>>377
え？今まで出来なかったん？？？
東急では普通に券売機で買ってたから、どこでも出来るんだと思ってた
0388名無し野電車区
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2018/01/20(土) 14:08:38.31
>>385
増えても座席が約束されてて早いのとどっちがいいかだな 定期ってだいたい会社持ちだし
0389名無し野電車区
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2018/01/20(土) 20:28:21.16
流石に4050円も多く支払ってまで小田急に乗らんだろ。会社だって出さんだろうしな。
早いって言ったってたった10分出しな。
0391名無し野電車区
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2018/01/21(日) 10:22:51.85
>>390
頭悪いなぁ。
発想だってよ。
価値観の違いだろうが。
俺なら、大したメリットもないし、バカバカしいから利用しない。
お前の考えと、全員同じだと思ったら大間違いだ。よーく考えてから書けよ。
0392名無し野電車区
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2018/01/21(日) 12:16:26.46
お前も頭悪いな。
そういう発想しちゃう価値観って事だろアホ
0393名無し野電車区
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2018/01/21(日) 19:01:35.57
と言うか
新宿は副都心
問題は都心までの定期だよ

小田急+メトロ
京王+都営

どう見ても小田急メトロに勝てないだろう
都の運賃、定期運賃高すぎで
小田急はそれわかってるから、多摩線千代直手抜いたんだよね
もともとピーク時は千代直も新宿優等も無いんだけど
0394名無し野電車区
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2018/01/21(日) 19:42:50.92
>>379
通勤定期は会社負担なので通学定期が対象ですね
0395名無し野電車区
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2018/01/21(日) 19:53:24.34
会社負担じゃない
しょぼい勤務先も結構ある
そういうとこしか行けない底辺層が
沿線にどんだけいるかだね
0397名無し野電車区
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2018/01/22(月) 00:45:16.33
>>392
何だこのバカは。
バカにアホって言われちゃったよ。
自分の言葉で書けない、価値観の意味も知らん、人それぞれという言葉も知らん、十人十色と言う言葉も知らん馬鹿にな。
このバカは、自分が思う事が全てだと思ってるらしいな。やれやれ。
0399名無し野電車区
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2018/01/22(月) 01:06:37.45
貧乏人がたかが数千円の価値観とやら押し付けてファビョっててわろた。
0400名無し野電車区
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2018/01/22(月) 01:28:12.54
やれやれ。　
鉄道しか楽しみがない、キモい根暗オタクにはわからんみたいだな。
キモいから書き込むなよ!!!
0402名無し野電車区
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2018/01/22(月) 19:12:53.71
>>395
アルバイトでも交通費出るでしょう
正社員で交通費無しなんてのはブラックかね
0403名無し野電車区
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2018/01/22(月) 20:50:16.31
>>401
オメェ仕事もせず、引き篭もってる無職の分際で、何偉そうな態度取っちゃってんの?
引き篭もってるから、訳わからない言葉を使ってまぁ。やれやれだぜ全く。雪降ってるが、外出て他人と会話しろよボケが。
0404名無し野電車区
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2018/01/22(月) 21:29:12.55
　
　
　　　ゆいは、ぶたさんでつ (^oq^)/！

　　　　　 　　 -ー──-　、
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　　　　/::::/＼/_:_ |:::.|∧::::.::::ヽ
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　　|:/::::/　　 し'(OO) し'　　/:::::::::::| 　　　ブヒー (^oo^)
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0407名無し野電車区
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2018/01/23(火) 18:34:36.40
>>405
京王死亡宣告書

新ダイヤに伴う、多摩線の運転について
http://www.odakyu.jp/support/20180123145349ac137f35.pdf


当社では、「代々木上原～登戸間の複々線」を全面使用した、新ダイヤによる運行を土休日は
２０１８年３月１７日（土）、平日は２０１８年３月１９日（月）から開始します。新ダイヤに伴う、
多摩線の運転の詳細は、以下の通りとなります。

１　新宿－多摩線直通「快速急行」、「通勤急行」、「急行」運転開始
　終日運転本数　上下合計８８本（平日・土休日とも）

２　平日朝の利便向上
　新宿行き「急行」、「通勤急行」１３本新設
　朝ラッシュピーク時、小田急多摩センターから新宿へ４０分（最大１４分短縮）
　小田急多摩センター始発「通勤急行」６本新設
　唐木田始発　「通勤急行」、「急行」７本設定（２本増）

３　平日夕夜間の利便向上
　新宿発唐木田行き「快速急行」を３０分間隔で１１本運転　（新宿発１８：０２～２３：０２）
　新宿発町田方面行き１８：０８～０：３８の「快速急行」、「急行」２５本が多摩線
　「各駅停車」への新百合ヶ丘駅同一ホーム乗換え開始
　特急ロマンスカー「ホームウェイ号」「メトロホームウェイ号」が新百合ヶ丘駅に
　１１本停車（４本増）多摩線「各駅停車」へ同一ホーム乗換え可能
0409名無し野電車区
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2018/01/23(火) 23:24:38.81
朝上り優等は、スピードはアップするけど、他社から流入するから
混雑は体感で少しぐらいしか変わらないような気がする
0410名無し野電車区
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2018/01/24(水) 19:03:21.87
>>402
ブラックかどうかはわからんが、
交通費は自己負担とか、1日500円(定期は10000円まで)しか出しません

それでも良ければ雇ってやる

ってとこもあるんだよ
世の中優しい会社ばかりじゃないから

そんで、そういうとこしか行けない人も一定数いるんだよ
0412名無し野電車区
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2018/01/24(水) 19:50:31.27
>>410
完全に洗脳されてるな
社畜乙
0414名無し野電車区
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2018/01/24(水) 20:22:39.95
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
0415名無し野電車区
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2018/01/24(水) 20:22:40.33
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
0416名無し野電車区
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2018/01/24(水) 21:27:45.66
ケチ王とか言ったり、社畜と言ったり、
小田急厨ってバカばっかだな。
こんな奴らが利用している小田急に乗らん方がいいだろう。
0417名無し野電車区
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2018/01/24(水) 22:06:15.02
京王ライナー 2018.02.22 デビュー
http://www.keio.co.jp/zasekishitei/index.html

座席指定券：　400円 （府中、京王永山以降無料開放）

京王八王子行き

　　　　１号　　　５号　　　９号　１３号　　１７号
新宿　20:00　　21:00　　22:00　23:00　 0:00
府中　20:12
分倍　20:23　
聖蹟　20:26
高幡　20:30
北野　20:36
京八　20:30


橋本行き
　　　　３号　　７号　　１１号　　１５号
新宿　20:30　 21:30　　22:30　 23:30
永山　20:57
多摩　21:00
大沢　21:04
橋本　21:08
0419名無しさん@平常通り
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2018/01/25(木) 08:58:59.57
>>416
だって、つつじや芦花の橋上駅舎のプレハブ並みのヘボざ京王独特だろ。そして自社系列で商店を固めるワンパターン。
0420名無し野電車区
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2018/01/25(木) 14:30:05.39
名前を募集しておいて、結局無難な「京王ライナー」ってｗｗｗ
乗客バカにし過ぎだろ
0421名無し野電車区
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2018/01/25(木) 14:43:44.38
とある日の新型車両名称募集、途中経過

　１　ケチ王ライナー　823票
　２　K-Train　　　　　 674票
　３　京王ライナー　　 217票
　　　　　　：
　　　　　　：

首脳A「このままではまずいな・・・。」
首脳B「ああ。」
首脳A「よし、全社員に家族の名前で『京王ライナー』で応募するように推せ！」
0422名無し野電車区
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2018/01/25(木) 15:59:53.29
>>417
新宿府中間12分なら乗るわ
0424名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 18:40:07.32
京急ウイング 横浜通過
TJライナー 和光市通過 川越市通過(上り)
Sトレイン 練馬通過,池袋通過(平日),武蔵小杉通過(土休日)
京王ライナー 明大前通過,調布通過
拝島ライナー 田無通過 ←NEW
0426名無し野電車区
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2018/01/25(木) 23:49:39.54
ライナー高い気がするのは気のせいかな。
拝島ライナーとウインク号が300円TJライナー310円なのに同じ車両使ったライナーで400円ってボってませんか？
0427名無し野電車区
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2018/01/26(金) 00:09:20.64
>>418
また出たのか、バカの一つ覚えのキモオタ小田急オタクが。
マケガシマしかいえないんでちゅか?
0428名無し野電車区
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2018/01/26(金) 00:19:21.59
>>4169
あれれそんな事言って、小田急だって似たようなもんじゃん。貧弱な駅多いと思うがな。エスカレーターついていない駅は多いしな。その他にも小田急はエアコンケチったり、車両ケチったり、ホームドアの設置ケチったり、色々ケチるじゃん。ケチ王って小田急の事さすんだよな
0429名無し野電車区
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2018/01/26(金) 00:39:10.34
wing乗ったけど快特よりのろい感じがした停車駅少ないから飛ばすと思ったのに
0430名無し野電車区
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2018/01/26(金) 00:40:47.54
最初の特急停車駅が町田 相模大野
永山 府中では差があるな
0431名無し野電車区
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2018/01/26(金) 02:24:54.09
拝島ライナー 西武新宿～拝島
車両 40000系
本数 5本
所要時間 最短43分
料金 300円
コンセント 有り
トイレ 有り

青梅ライナー 新宿～拝島
車両 E257
本数 3本
所要時間 最短38分
料金 510円 グリーン車720円
コンセント 無し
トイレ 有り
0432名無し野電車区
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2018/01/26(金) 11:56:58.56
遠距離の客にとってケチ王ライナーの府中から無料開放は価値が半減する。
八王子までまだ半分までしか来ていない府中から乞食が大量に乗り込んで車内環境が悪化する。
終点まで無料開放せず府中～八王子を乞食排除して金持ちのみがゆったりできるのなら500円でもよい。
満席のホームウェイに乗って町田で大量に降りた後、空いた車内となった本厚木までの
15分が本当のくつろぎタイムで、そこに410円と570円の差があると思っている。
町田～本厚木の急行はまだ混んでるからロマンスカーの価値が上がる。
0433名無し野電車区
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2018/01/26(金) 12:00:32.07
無料開放という事は、空席が無くても自由に乗れるという事だからな
クソガキどもがワンサカ乗り込んで、大声で立ち話は400円払った人からクレームかでてもおかしくない
0434名無し野電車区
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2018/01/26(金) 17:19:10.03
>>433
400円は新宿府中分ですよ
0435名無し野電車区
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2018/01/26(金) 17:19:56.55
>>432
安いくつろぎタイムだねw
0436名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 19:01:29.24
着席料なんだから乞食がどうとかクソガキがなんだとかは見当違い。
ケチ付けるなら、たかが通勤車両のクォリティで400円も取る点だろ。
0438名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 21:05:13.41
4回買うと1回あたり30円分くらいポイント付くだろ？
売れなければポイント倍増でもなんでもするだけ
0439名無し野電車区
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2018/01/26(金) 21:06:09.29
>>436
そのクオリティでも金出す人が居て、満席になるなら
それで良いんでは無いだろうか？
嫌なら豪華特急車両に乗れる沿線に引っ越せが良いのであって
0440名無し野電車区
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2018/01/26(金) 22:05:06.00
西武鉄道　拝島ライナー運行開始

2018年3月10日（土）から「拝島ライナー」運行開始！
http://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20180125_haijimaliner2.pdf

座席指定券： 300円（小平以降は無料）

　　　　　1号　　3号　　5号　　7号　　9号
新宿　18:15　19:15　20:15　21:15　22:15
馬場　18:18　19:18　20:18　21:18　22:18
小平　18:39　19:39　20:39　21:39　22:38
　　　　18:41　19:41　20:21　21:40　22:40 （以降、無料開放）
萩山　18:42　19:42　20:42　21:42　22:41
小川　18:46　19:46　20:46　21:46　22:45
東大　18:49　19:49　20:49　21:49　22:49
上水　18:52　19:52　20:52　21:52　22:51
砂川　18:56　19:56　20:56　21:56　22:55
立川　18:58　19:58　20:58　21:58　22:57
拝島　19:02　20:02　21:02　22:02　23:01
0441名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 08:57:11.17
レッドアローは西武新宿～所沢28.9キが400円。
ロマンスカーは新宿～町田30.8キロが410円。

特急車両ならともかく、まさか通勤車両で400円を設定してくるとは。
0442名無し野電車区
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2018/01/27(土) 09:20:15.93
どうぞ西武新宿沿線、小田急沿線へお引越しくだだいませ
なお相模原線沿線の方は、間も無く、KOライナーに対して、新宿発やメトロからの唐木田行きロマンスカーが発表されますので
そちらを使いなさい
0443名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 09:53:08.12
>>442
単にニュースとして見た時の感想なので引っ越せとか言われても「は？」としか。
そもそも着席サービスがありがたくなるほどの僻地には住んでないし住む気もないし。
0444名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 10:02:02.98
一度多摩川から西の郊外僻地に住んでみ
逆に都心に住みたく無くなるから
交通の不便さを帳消しにする環境の良さの虜になるから
特に空気な
0445名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 10:09:39.43
貧乏学生時代に家賃浮かすべくその空気がいい僻地に住んで都心に通学したが
若い学生の体でもこんなの嫌だと思ったぐらいなのでリタイアするまで僻地住まいは無いな。
0446名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 12:19:00.61
多摩川より東に住むような奴は、何も考えていないだけ。
地盤悪くて住みたくもない。
0447名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 14:42:01.83
>>441
それがケチ王たるゆえん
0448名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 16:47:31.74
皆さん
新社会人の方、新たなる住まいは府中をお勧めします
素晴らしいケイオーライナーでくつろぎ通勤
ケイオーでハイクォリティライフ
0449名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 21:38:40.44
小田急の乗り心地って俺は嫌い。音は静かだが、重心の掛かり方が
京王と違うみたいで、加速減速の度に脚がフラつき転びそうになる。
0451名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 01:01:05.98
>>449
なお投資をサボった京王はすぐ先行列車に追いつくから
カント上でもお構いなしに抑止かかってこれが乗り心地悪いのなんの。
0452名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 01:52:34.66
小田急ほどじゃないだろう。
俺も小田急の乗り心地悪いと思う。
急発進、急停車、急転線は当たり前、しかも何度も加減速繰り返し、
駅につきますと放送あるから駅だと思いきや、
駅が無いところに停車。
何駅もノロノロと通過したかと思えば、
急加速。
客を乗せていると意識がまるでない。
0454名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 08:29:49.62
>>452
限界まで増発してもゲットー行きの貨車みたいに
モノのように詰め込まれる京王に乗り心地もクソもない。
0455名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 08:31:55.53
>>453
こういうの見ると400円てまた挑戦的な価格設定してきたと思うわ京王は。
0456名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 08:39:02.14
結論
どっちもどっち
どっこいどっこい
どんぐりの背比べ
0457名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 08:40:40.87
と言っていられるのは今だけ。
京王は今の本数で限界。
小田急は今春余裕の大増発＆スピードアップ。
0458名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 10:35:11.83
>>449
起動加速度が違うと前後動の感じ方が違ってきますね
小田急は殆どの車両が3.3km/h/s
京王は2.5km/h/s(新5000は3.3km/h/s）※wikiより
0459名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 13:11:53.51
>>455
相模原線の加算運賃を値下げした分の回収も必要だし、
指定券の設備投資もかかったからな

ここが小田急や西武と違うところ
0460名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 17:13:51.07
①300円だと人気沸騰で座席が取れないクレーム多発、と読み、わざと400円にした
② >>459 の説の通り資金回収を優先し、自信満々の400円で
　 全列車満席御礼の札を用意している
③400円でダメなら300円に値下げすればイイジャンと安易な考え
0461名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 17:38:49.24
中央青梅ライナーが510円
これに引っ張られてるんだろうけど

値下げはしないよ
代わりに着地側停車駅増やして利便性あげて客増やす方向になる

京八行きはもうこれ以上適当な駅無いが
相模原線は、稲田堤、若葉台、堀之内、多摩境と候補がいっぱいある
0462名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 18:21:22.20
>>459
建設費回収のために設定していた本来は無いはずの料金を
回収の進捗を以って正常値に戻すわけだから「回収も必要」て矛盾してる
あと券売機関係は別に京王特有のコストではない

単に京王が強気なだけだろ
0463名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 20:04:23.94
最初は座席は埋まるだろうな
それで
①これは良し!!っと満員御礼が続き、増発を求められ、ウハウハになる
②無理して増発して、ダイヤがグズグズになって嫌われる
③チョット高いよね??　30分待つのもウザイので今一となる
④400円、高ケーヨで嫌われる
⑤小田急みたいなロマ導入の要望高まる　それで500円になる
0464名無し野電車区
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2018/01/28(日) 20:35:53.10
京王にロマンスカータイプなんか走らせる需用ないだろ。

西武的な思考だったらあり得る話だが、
それだと北野まで無料優等が毎時6本も走らせはしないだろう。
0465名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 20:48:09.33
増発要望が強くなっった場合の対応策はどうなるのかな?
0466名無し野電車区
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2018/01/28(日) 21:04:03.70
>>465
現在の車両を無理矢理LC席に付け替えてライナー増発
0467名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 21:06:40.40
>>461
明大前と調布の可能性がある
0468名無し野電車区
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2018/01/28(日) 22:13:42.31
>>467
それは無いよ
そこ停めるとダイヤ維持出来ないから
0469名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 00:15:08.93
>>457
いやぁ無理だろスピードアップするの。
複々線の終端がある限り、小田急の能力では無理無理。
糞詰まり起こして、スピードアップどころか大遅延を招くのがオチ。
0470名無し野電車区
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2018/01/29(月) 01:22:32.06
保線の悪い京王線であの揺れと振動の少なさ
新5000やっぱ凄いわ
0472名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 03:03:41.62
小田急は遊園新百合間のこれ以上の増発は不可能
京王はつつじヶ丘笹塚間のこれ以上の増発は不可能
それだけのことだろ
0473名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 07:38:22.75
小田急は優等２本を１分続行出来る。
京王は無理。結果朝の大渋滞。
0474名無し野電車区
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2018/01/29(月) 08:02:26.20
>>472
「これ以上の増発」の「これ」って今ってこと？それとも来春ってこと？
0475名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 08:58:56.66
>>464
西武秩父や小田原に相当する距離まで線路が伸びていればともかく、京王は路線自体が短いからね。
てか、もしも京王線を新宿から80kmぐらいの所まで延伸したとしたら大月まで行っちゃうのか。。
0476名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 13:09:12.31
しかも西武も小田急も秩父鉄道、箱根登山鉄道と乗り入れているしね
京王がたとえ大月まで行っても、ゲージの違いで富士急行に乗り入れられないｗ
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