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【複々線】 小田急vs京王 【団子】
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0001名無し野電車区 (７級)
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2017/11/13(月) 20:42:54.51

小田急vs京王

特急ロマンスカーが走るのが小田急。
通勤車を特急と呼ぶのが京王。

高架複々線を快走するのが小田急。
地上複線で後続列車が詰まるのが京王。

東京メトロやJRに乗り入れて広大なネットワークを持つのが小田急。
馬車軌道で乗り入れのネットワークから脱落しているのが京王。

JR線に車両が乗り入れるのが小田急。
JR線に乗客を奪われるのが京王。

沿線に高級住宅街があるのが小田急。
沿線に低所得者用団地があるのが京王。

線型が良くてダイヤに余裕があるのが小田急。
線型が悪くダイヤに余裕が無いのが京王。

他社の路線を上手に運用するのが小田急。
自社の路線を満足に運用できないのが京王。

井の頭線（帝都電鉄）を強奪されたのが小田急。
井の頭線（帝都電鉄）を強奪したのが京王。

新宿にターミナルを構えるのが小田急。
新宿のターミル用地を東急から強奪したのが京王。
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
0454名無し野電車区
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2018/01/28(日) 08:29:49.62
>>452
限界まで増発してもゲットー行きの貨車みたいに
モノのように詰め込まれる京王に乗り心地もクソもない。
0455名無し野電車区
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2018/01/28(日) 08:31:55.53
>>453
こういうの見ると400円てまた挑戦的な価格設定してきたと思うわ京王は。
0456名無し野電車区
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2018/01/28(日) 08:39:02.14
結論
どっちもどっち
どっこいどっこい
どんぐりの背比べ
0457名無し野電車区
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2018/01/28(日) 08:40:40.87
と言っていられるのは今だけ。
京王は今の本数で限界。
小田急は今春余裕の大増発＆スピードアップ。
0458名無し野電車区
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2018/01/28(日) 10:35:11.83
>>449
起動加速度が違うと前後動の感じ方が違ってきますね
小田急は殆どの車両が3.3km/h/s
京王は2.5km/h/s(新5000は3.3km/h/s）※wikiより
0459名無し野電車区
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2018/01/28(日) 13:11:53.51
>>455
相模原線の加算運賃を値下げした分の回収も必要だし、
指定券の設備投資もかかったからな

ここが小田急や西武と違うところ
0460名無し野電車区
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2018/01/28(日) 17:13:51.07
①300円だと人気沸騰で座席が取れないクレーム多発、と読み、わざと400円にした
② >>459 の説の通り資金回収を優先し、自信満々の400円で
　 全列車満席御礼の札を用意している
③400円でダメなら300円に値下げすればイイジャンと安易な考え
0461名無し野電車区
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2018/01/28(日) 17:38:49.24
中央青梅ライナーが510円
これに引っ張られてるんだろうけど

値下げはしないよ
代わりに着地側停車駅増やして利便性あげて客増やす方向になる

京八行きはもうこれ以上適当な駅無いが
相模原線は、稲田堤、若葉台、堀之内、多摩境と候補がいっぱいある
0462名無し野電車区
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2018/01/28(日) 18:21:22.20
>>459
建設費回収のために設定していた本来は無いはずの料金を
回収の進捗を以って正常値に戻すわけだから「回収も必要」て矛盾してる
あと券売機関係は別に京王特有のコストではない

単に京王が強気なだけだろ
0463名無し野電車区
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2018/01/28(日) 20:04:23.94
最初は座席は埋まるだろうな
それで
①これは良し!!っと満員御礼が続き、増発を求められ、ウハウハになる
②無理して増発して、ダイヤがグズグズになって嫌われる
③チョット高いよね??　30分待つのもウザイので今一となる
④400円、高ケーヨで嫌われる
⑤小田急みたいなロマ導入の要望高まる　それで500円になる
0464名無し野電車区
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2018/01/28(日) 20:35:53.10
京王にロマンスカータイプなんか走らせる需用ないだろ。

西武的な思考だったらあり得る話だが、
それだと北野まで無料優等が毎時6本も走らせはしないだろう。
0465名無し野電車区
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2018/01/28(日) 20:48:09.33
増発要望が強くなっった場合の対応策はどうなるのかな?
0466名無し野電車区
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2018/01/28(日) 21:04:03.70
>>465
現在の車両を無理矢理LC席に付け替えてライナー増発
0467名無し野電車区
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2018/01/28(日) 21:06:40.40
>>461
明大前と調布の可能性がある
0468名無し野電車区
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2018/01/28(日) 22:13:42.31
>>467
それは無いよ
そこ停めるとダイヤ維持出来ないから
0469名無し野電車区
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2018/01/29(月) 00:15:08.93
>>457
いやぁ無理だろスピードアップするの。
複々線の終端がある限り、小田急の能力では無理無理。
糞詰まり起こして、スピードアップどころか大遅延を招くのがオチ。
0470名無し野電車区
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2018/01/29(月) 01:22:32.06
保線の悪い京王線であの揺れと振動の少なさ
新5000やっぱ凄いわ
0472名無し野電車区
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2018/01/29(月) 03:03:41.62
小田急は遊園新百合間のこれ以上の増発は不可能
京王はつつじヶ丘笹塚間のこれ以上の増発は不可能
それだけのことだろ
0473名無し野電車区
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2018/01/29(月) 07:38:22.75
小田急は優等２本を１分続行出来る。
京王は無理。結果朝の大渋滞。
0474名無し野電車区
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2018/01/29(月) 08:02:26.20
>>472
「これ以上の増発」の「これ」って今ってこと？それとも来春ってこと？
0475名無し野電車区
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2018/01/29(月) 08:58:56.66
>>464
西武秩父や小田原に相当する距離まで線路が伸びていればともかく、京王は路線自体が短いからね。
てか、もしも京王線を新宿から80kmぐらいの所まで延伸したとしたら大月まで行っちゃうのか。。
0476名無し野電車区
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2018/01/29(月) 13:09:12.31
しかも西武も小田急も秩父鉄道、箱根登山鉄道と乗り入れているしね
京王がたとえ大月まで行っても、ゲージの違いで富士急行に乗り入れられないｗ
0477名無し野電車区
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2018/01/29(月) 13:32:07.24
もし大月まで行ったら、旧5000と新5000が並ぶのか。
それは胸熱だな。
0479名無し野電車区
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2018/01/29(月) 19:21:52.47
JR御殿場線が東海というがポイントだよな

あ…でもスペーシア日光とかあるか
0480名無し野電車区
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2018/01/29(月) 21:52:56.07
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
0481名無し野電車区
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2018/01/30(火) 00:21:47.35
>>471
現在の本数でさえも、ノロノロなのに、
中途半端な複々線完成と同時に、ノロノロが一斉に解消され、スピードアップしスムーズな運行を行えるとは、到底思えないんだが。ましてや本数増えんだろ?
0483名無し野電車区
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2018/01/30(火) 09:43:23.91
>>481
無知乙
0485名無し野電車区
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2018/01/30(火) 18:23:10.21
>>484
ですから、相模原線の旅客を出来るだけ小田急に引き受けてもらって、総量を減らす必要があるわけです。
0486名無し野電車区
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2018/01/30(火) 19:02:20.92
>>484-485
ですから、八王子や高尾の旅客を出来るだけJR東日本さんに引き受けてもらって、総量を減らす必要があるわけですよ。
0487名無し野電車区
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2018/01/30(火) 19:23:23.15
【京王新ダイヤ関連リリース】

2月22日（木）始発から京王線・井の頭線のダイヤ改正を実施します　～京王ライナーの運行開始や、平日朝間時間帯の速達性向上を図ります～
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_timetable20180222.pdf

2月22日（木）から当社初となる有料の座席指定列車「京王ライナー」が夜間時間帯で運行開始！　～京王多摩センターまで最速24分・京王八王子まで最速35分～
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_keio-liner.pdf

2月22日（木）から有料の座席指定列車「京王ライナー」の運行開始にあわせてグッズ販売やイベントなど各種企画を実施します！
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_goods.pdf

「京王ライナー」座席指定列車の愛称が決定! ダイヤ改正2/22実施
https://news.mynavi.jp/article/20180124-575547/

京王の座席指定列車は「京王ライナー」…停車駅や料金、運行時間帯も明らかに
https://response.jp/article/2018/01/24/305139.html

深夜帯、京王線方面へのアクセス向上！
都営新宿線のダイヤ改正を実施します
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2018/sub_p_201801247745_h.html
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2018/sub_p_20180124_h_01.pdf
0488名無し野電車区
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2018/01/30(火) 19:40:53.43
小田急乗ってるけど京王みたいな激混みしないし、立っていても快適だわ。
京王は異常だろ？
0489名無し野電車区
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2018/01/30(火) 20:05:12.97
京王は電車そのものが止まって先に進まないからな
混んでいても走る電車がいいよ
0490名無し野電車区
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2018/01/30(火) 20:11:49.61
京王ライナーが走り出す20時以降は、対永山多摩センターで見たとき、小田急の方がダイヤが分かりやすいですな。

快速急行（or ロマンスカー）に乗れば良い訳なので。

京王は分かりにくくなってしまった。。。
0491名無し野電車区
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2018/01/30(火) 20:30:54.64
その快速急行に新宿から乗ったけど、十分に楽に立てるレベルだよ、京王はキチガイの様なコミ具合。
最寄りともどっちでも無いから関係ないけど、こんな沿線はやだね、メトロも混み過ぎだが。温泉入る為にちょい乗り
0492名無し野電車区
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2018/01/30(火) 21:11:08.35
いやぁあんなゴミ箱小田急がいいとは、
驚き。よほど酷い所に住んでるんだね。
浮浪者?
0494名無し野電車区
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2018/01/30(火) 21:39:17.27
京王は特急に乗客が片寄りすぎなんだよ。
こないだ日曜昼に調布から上り準特急に乗ろうとしたら、定員オーバー状態。
一方、相模原線からの区急は準特急に乗り換える客も多数いたためガラガラだった。
座りたいから区急で行ったけど、空いてて快適なのはいいが、つつじが丘～桜上水3駅連続停車とかはウザいな。寒い時期は特に。
0495名無し野電車区
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2018/01/30(火) 22:50:15.98
夜は朝ほど混雑集中しないとはいえ
座席指定車みたいな低容量車を入れたら他の電車に混雑が集中するし
それで明大と調布の乗降に手間取るようになって電車が詰まる
というオチまで見えてるのが京王。
0496名無し野電車区
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2018/01/30(火) 23:03:33.05
明大前なら普通列車乗れでいいし、調布だって急行とかで十分。
それより先に行く奴が混雑で困ろうとも問題無いわけで
0497名無し野電車区
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2018/01/30(火) 23:03:53.43
置き換えならそうだけどな
純増だから、時隔の偏りで多少混む電車空く電車出るが、そうはならないよ
0498名無し野電車区
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2018/01/30(火) 23:27:28.96
川崎市と調整次第で小田急複々線はありえるな 予算の都合で長引くかもだが
0499名無し野電車区
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2018/01/30(火) 23:46:25.78
>>484
明大前の団子運転の画像や動画を見ると、スペースハリアーを思い出す俺。
0500名無し野電車区
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2018/01/31(水) 00:11:49.46
>>496
1500人運べるスジをその1/3しか運べないライナーに割いたら
他の電車が混んで明大や調布での乗降に時間がかかって遅延
という話だろ。お前は何を言ってるんだ？
0501名無し野電車区
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2018/01/31(水) 00:14:05.27
>>497
あの京王が純増ダイヤを守れるとは思えんからどっちにしろ遅延だな。
0502名無し野電車区
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2018/01/31(水) 00:18:43.95
>>501
明大前を祐天寺みたいにしないと無理だな
0503名無し野電車区
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2018/01/31(水) 01:05:02.32
尻手～小杉間の連立事業で1000億超
川崎市にはここまで精一杯
ブルーラインの新百合ヶ丘延伸もかなり苦しい

小田急の川崎区間への投資は悲しいかな、可能性ゼロかと。。。
0504名無し野電車区
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2018/01/31(水) 08:56:13.99
>>498
既に市議会議員団と県議会議員数名が新百合ヶ丘までの複々線化に積極的になってる。
0505名無し野電車区
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2018/01/31(水) 12:24:37.34
>>504
あの不動産屋すらマトモに土地買収出来ない川崎市にそんなの期待できるとでも？
0506名無し野電車区
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2018/01/31(水) 16:51:27.56
>>504
一番の懸念材料の共産すらやる気なのがな
頭おかしいプロ市民は京王に行ってるし
0507名無し野電車区
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2018/01/31(水) 19:54:17.09
小田急がこれ以上金出すかね？
通勤準急がある方がいい川崎市には期待できん
0508名無し野電車区
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2018/01/31(水) 21:07:08.88
川崎市の小田急沿線で育てたいのは
新百合ヶ丘以遠（特に多摩線）だからその区間の通勤準急などどうでもいいんじゃね。
その辺りは多摩線延長したい各自治体とも利害が一致してる。
0509名無し野電車区
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2018/01/31(水) 21:39:17.55
小田急は程よく空いてるからいい。
成城学園前行きの普通に乗ったけど、発車2分前に乗っても先頭側空いていて座れる位。
京王は到着前に並ばないとまず無理。
0510名無し野電車区
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2018/01/31(水) 22:13:41.61
>>507
川崎市の事業化案があればやるって言ってるしなぁ
0512名無し野電車区
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2018/02/01(木) 02:42:43.88
>>510
登戸1号踏切が踏切改良促進法案件だから事業着手するかもな
0513名無し野電車区
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2018/02/02(金) 01:50:59.00
小田急は厚木以西のDQN客が多いからな
秦野、伊勢原とか東武本線と同等の民度

その点京王はせいぜい橋本だから、酷い客はそんなにいない
0514名無し野電車区
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2018/02/02(金) 01:58:33.13
八王子のチンピラと知恵遅れ
府中のギャンブルドカタ
かわいそうに
0515名無し野電車区
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2018/02/02(金) 09:15:55.27
実際には厚木あたりのDQNが電車で東京の方まで来ることはない。
ワゴンRで近場のイオン、都会の空気を吸いたくなったら保土ヶ谷BPで横浜へ。
0516名無し野電車区
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2018/02/02(金) 10:00:21.00
ＤＱＮ八王子が多摩地区にもたらしたもの
→珍走、チンピラヤンキー文化ｗｗｗ

犯罪者集団 　八　王　子　国　ｗｗｗ

675 多摩っこ sage 2015/04/04(土) 21:09:48 [OE2LhDYw] ID:softbank219019132029.bbtec.net
★【東京】振り込め詐欺から強盗致死まで　台頭する「八王子国」の悪辣非道
http://ai.２ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1428138521/

>五輪を5年後に控える首都・東京に、八王子を本拠とした新たな犯罪集団の影が差し始めた。

https://www.youtube.com/watch?v=x4QXBwD4nzE
0519名無し野電車区
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2018/02/02(金) 13:44:13.35
>>513
小田急は町田超えたら別路線
急に民度が落ちて北関東並みになる
0520名無し野電車区
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2018/02/02(金) 15:14:25.57
マジレスすると沿線でその町田が最大のＤＱＮ大巣窟だろ。
0521名無し野電車区
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2018/02/02(金) 15:49:50.53
いや八王子よりははるかにマシだし
何より便利だから吉祥寺以外多摩じゃ外にかなう街ないよw。
0522名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 17:07:08.99
八王子小田急ねーし。
読解力ねーと困りますせ八王子兄貴
0523名無し野電車区
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2018/02/02(金) 18:03:48.34
八王子がある京王の方がDQNか
厚木や町田がある小田急の方がDQNか
という話なので読解力が無いのはにぃにの方なんやで
0524名無し野電車区
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2018/02/02(金) 18:13:59.89
＞小田急は
＞小田急は
＞小田急は
ニキ…可哀そう。
0525名無し野電車区
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2018/02/02(金) 18:16:07.10
共通してるのは夏に湘南に集合してしまうところ。
藤沢は地元と遠征でダブルパンチやな
0528名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 18:50:29.68
八王子バカにされて粘着する八王子バカ
0529名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 19:15:39.63
小田急
・ハイソ…上原、成城（世田谷一帯）、新百合ヶ丘、鶴川玉学、海老名、多摩線一帯
・DQN…登戸向ヶ丘、町田、本厚木、伊勢原、秦野

京王…
・ハイソ…井の頭線一帯、上北沢、仙川、府中、聖跡、めじろ台、相模原線一帯
・DQN…千歳烏山（オウム）、分倍河原、八王子
0530名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 19:26:21.49
まあアレだ。神奈川県もかなり走る小田急線本線よか東京都オンリー区間の京王線本線の圧勝でしょ？
0531名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 19:31:19.25
>>520
本当にそれ、東京人面してる、ドキュソ神奈川民
バスも神奈中
0532名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 19:54:08.83
>>529
小田急江ノ島線のDQNも忘れているぞ

座間、大和、藤沢
0533名無し野電車区
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2018/02/02(金) 20:10:53.08
小田急は厚木がDQNだ
↓
八王子もたいがいだし
↓
小田急は町田でもDQN
↓
八王子よりマシ
｜
(ここまでは話つながってた)
↓
八王子は小田急ないし！　　　←なに言ってんの？ｗ
0535名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 20:24:17.96
＞小田急は町田超えたら別路線
＞急に民度が落ちて北関東並みになる

＞マジレスすると沿線でその町田が最大のＤＱＮ大巣窟だろ。

この流れ読めない馬鹿が約一匹ファビョ継続しててわろた。
0536名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 21:22:59.06
>>521
吉祥寺は駅周辺以外は大半がバス移動。
街も狭いし繁華街から離れると全体的に店も少なく暗いし道も狭い。

駅から徒歩圏内でもなければ住みたいとはとても思えないというのが過去何度も行ったときの印象。
0537名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 21:34:25.98
>>534
話の流れに繋がらないこと言っちゃうのに
同じ人かどうかなんて関係ないよね。
0540名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 21:49:30.17
＞小田急は町田超えたら別路線
＞急に民度が落ちて北関東並みになる

＞マジレスすると沿線でその町田が最大のＤＱＮ大巣窟だろ。

この流れ読めない馬鹿が約一匹ファビョ継続しててわろた。
0541名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 21:52:17.94
以下これまでの話の流れ

小田急は厚木がDQNだ
↓
八王子もたいがいだし
↓
小田急は町田でもDQN
↓
八王子よりマシ
｜
(ここまでは話つながってた)
↓
八王子は小田急ないし！　　　←なに言ってんの？ｗ
↓
(以降ふじこりだす)
0542名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 21:53:54.74
>>539
お前が勘違いしてるだけ。
一時小田急内の話になったのに流れ理解出来てない。

小田急は町田超えたら
↓
沿線でその町田
↓
八王子がーー
↓
八王子小田急じゃねーし　
0545名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 22:04:55.41
まあ小田急線内で八王子のＤＱＮっぷりに勝てるのは夏の藤沢くらいだろう。
0546名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 22:44:03.70
元々が小田急対京王の話じゃん

スレタイも理解できない八王子の知恵遅れは
こだわり粘着タイプの自閉症かな？
0547名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 22:46:47.71
小田急の方が乗車人員が多い分、色んな人種がいるわな。
0548名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 22:53:48.04
>>546
だからその中で小田急側の代表決める話してるのに理解してない
馬鹿が約一匹居ただけの話だな。
0549名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 23:07:58.34
ＤＱＮ創価チョンと万貫の八王子にはどこも勝てんｗ
0550名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 00:39:10.05
>>542-543
二人して（ということにしといてやる）やけに一時一時言うのが好きだな。
お前が勝手にそうなったと思ってるだけで小田急京王どっちがDQNかって話してるんだよ。
0551名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 00:39:41.19
小田急には、小田急の事を否定されると鶴ヶ島とか言って他人を平気で罵倒したり、上から目線で自慢げに語る奴などキモいオタクが多数利用するから、小田急ほどキモい路線は存在しないな。
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