老朽化よりも、保線と設備点検がいいかげんだったんだろうな。
スレちだけど、東海道新幹線の保線も孫請の会社（俺の親戚）がやっているけど、何も起こらないぞ。
JR東海本体の保線、下請け、孫請、全て現場にいるからごまかしや手抜きができない。
東急は丸投げで、本体の保線の監督とか立ち会っていないのか？