東急田園都市線part116
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東急電鉄
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東京メトロ半蔵門線〜東武伊勢崎線・日光線に直通する、渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ
東急田園都市線part115
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508395683/ >>69
原因箇所が特定されるまでは、運行管理者としてはどうしようもないよ。
それにしても、いまどきの自動車でも、ランプの一ケの電球が切れても
車載のコンピュータがどこどこの電球の球が切れましたと教えてくれるのに、
ああいった最重要の基幹電気設備の障害発生個所の検知特定に
なんでそんなに時間がかかるのかわからん。
たぶん、いろんな電気供給の基幹インフラのネットワーク化が
1970年代あるいは1980年代のままなんじゃなかろうか。
色んな設備の技術の水準を最新ではないにせよ少しずつバージョンアップしてこなかったのか。 >>74
車内信号とかワンハンドルマスコンは採用早かったのにね
肝心の設備系がメンテされてない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています