所沢大改造する際に周辺の立体化も兼ねて、
池袋線を新宿線の上下線ホームが挟み込むような2面4線化すればよかった
そして国分寺駅を10両対応にすれば中央線沿線から池袋への通勤ルートとして相当集客できた筈
東急は二子玉でそのレベルの大規模移設工事やってるし、西武もやる気次第でできた筈