新宿線は何か事故が起きた時に、所沢以東であっても上石神井があるおかげでラッシュ以外はある程度運転見合わせ区間を区切れるのが強みだと思うの
それに止まっても中央線という相棒もいる

池袋線は所沢以西で無い限り、狭山と秩父以外全部止まるイメージ
小竹向原にも逃がせない、変な拘りで大江戸線に逃がせる練馬も優等があまり停まらない
結局新宿線頼みだから、この前の人身で新宿線も巻き添えを食らって遅延した
保谷のホーム追加は何のためにやったのか