【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 6両目【不死身の車体】
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☆このスレは、南海6000系とそのグループ(6100系･6200系･6300系)について語るスレです。
☆スレの話題に関連するなら他の系列を少し取り上げても構いません。ただ、スレ違い・板違いにならないように、十分注意してください。
☆荒らし、煽りは徹底的にスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。
☆無意味な一文字レスや、意味不明な長文の書き込みは禁止です。スレの無駄遣いはやめましょう。
☆(もしこのスレが900レスを超えた場合)次スレは重複を避けるため、進行速度を見計らって、>>960を超えたあたりでみんなの相談のもと、宣言した上で立ててください。
新スレが立っても、このスレが埋まってから使用するようにしてください。
☆テンプレは>>2-5です。新たにテンプレを追加したい場合は、みんなの相談のもとで決めましょう。
※前スレ
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 3両目【不死身の車体】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388520470/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 4両目【不死身の車体】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460003652/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 5両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499308756/ 2018年、
全てのクハ6901
モハ6001が50周年を迎え、
残りの未50周年達成車は6001F6003F6005Fに組み込まれてる偶数サハのみに >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ >>3
ヤマハ発動機にドコモWi-Fiの機械
常時繋いで持ち歩けｗ
お前はこのスレにお呼びでない
Byサンタ＆神主 南海電鉄に8300系は要らないが、
「営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下」はもっと要らない。 8300系ではなく新形式になるならその方がいい
E235系ベースの新型を高野線に入れて6000系を置き換えてほしい >>8
はい単なる8300アンチなだけで6000をダシに使ってるだけということが露呈 Ｅ２３５も妙に安っぽいな
８３００も悪く無いけど、何か物足りない
さて３０年経って飽きの来ない車両か？ 高野線は置き換えるのが勿体無い。
競合鉄道一切ないから置き換えしなくても大丈夫。 編成の半分ずつ更新するって右斜め上の手法じゃあるまいな…？ 至急高野線車両にLCD設置と自動放送導入の需要が出てきてるなぁ
近鉄みたいなやり方でもいいからやってくれ
外国人が増えすぎだ >>15
アンチはここのスレに二匹程度しか湧いていないのは分かっとる サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「新幹線のぞみと南海8300系に乗れる未来がほしいです」
普通に南海電車人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいネトウヨだけｗ 6501F結局あのあと出場して謎に６０００系が入れ替わりで入ってるらしいな
ソースは例のYoutube >>20
とサンタはちらっとみた。
しかし【またおまえか‥】と思いつつ8300系の連結部にポイ捨てたとさ ６０００系に貫通扉があったか記憶が曖昧だ
>>20
ポイ捨てされた手紙は、小便で汚れ清掃員が舌打ちしながらゴミ袋に入れていた サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「新幹線のぞみと南海8300系に乗れる未来がほしいです」
普通に南海電車人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいネトウヨだけｗ >>26
職安に逝って銭稼げ
テメエのレスは詰まらんｗｗｗｗ
と思うオイラであった 南海も本線は随分車両の世代交代進んだしな
それにひきかえ老害6000のいる高野線www サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「リニア新幹線と南海8300系に乗れる未来がほしいです」
普通に南海電車人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいネトウヨだけｗ >>30
ID消してるのはアフィ屑1匹
もうバレてるよ >>32
サンタ
うーんレスを荒らす子には上古沢駅の復旧工事に無償で労力を提供してもらわないとな >>34
＞上古沢駅の復旧工事に無償で労力を提供
あいつは労力にならん。かえって足手まといになるだけ。
このスレから荒らしがいなくなるだけでじゅうぶん平和になる。 >>39
２ちゃんねるに課金する屑に言われたくない 6000系の存続を擁護したり、「営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下」を批判したりする人は誰でも、
このスレでは「濱上」というあだ名が付けられるらしい。 >>42
そいつは一人だから
課金してID消してるので廃人と言ってあげたらいい。
この頃一匹、ID非表示にして無差別に叩く人間の屑がいるようだな
こっちからすれば馬鹿詐欺レベル同然、人間の屑に見える。 >>42-43
この馬鹿（>>60）は前はなんにでも守口守口連呼
自分に敵対するものは全て同一人物ということにして精神を保たないとやっていけない病気のおじさんなのｗ いつの間にか6331F椅子更新していたｗ
というよりこの頃6000系のステルス改良多いなぁ >>49
精神病院逝っとけ
こっちからすりゃ相当な人間の屑に見えるｗ サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「新幹線のぞみと南海8300系に乗れる未来がほしいです」
普通に南海電車人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいネトウヨだけｗ 【次レス以降、当スレ出入り禁止リスト】
＊営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下(docomo使い)→汚物連呼荒らしの要因
＊京阪ゴキブリこんぷのひらこん→荒らしの要因
＊憂国の記者→荒らしの要因
＊シチサン馬鹿＝工藤大介→荒らしの要因
＊バ●夕ンク
[荒らし報告・規制議論板]http://qb5.5ch.net/sec2chd
【NGワード】シチサ、日の丸、敗京、マケイ、まけい、宇治虫、ウジ虫、うじ虫、ウジムシ、うじむし、ウジむし、うじムシ、敗方、マイカタ、まいかた、マケカタ、まけかた、ヤブレカタ、やぶれかた、
糞袴、脱枚、慰安婦線、定期犯行、犯罪災厄、ツ力、狂徒役、サクソロ、Cxdlu、DHPUYA、79JP7、リ順、カツカ、汚物、沢線、なにもないがある、8300系アンチ
※カタカナについては半角・全角共通。
【愚かなキモアンチを見えなくする（透明あぼ〜ん）の方法】
[例：敗京をNGワード登録]
＊スレ番号をクリック
＊下から2番目「NGItemに追加（N）」にカーソルを持っていく
＊出て来た別項目の上から3番目の「NGWordに追加」をクリック
＊青色になっているWordを「敗京」だけにする
＊「全選択の隣の空白欄」をクリックすると3項目出てくるから「透明あぼ〜ん」を選び、「登録」クリックで完了
★そのWordでの書き込みは 一切見えないので、一度やれば365日ず〜っと平和 サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「南海8300系の運転士に成れる未来がほしいです」
普通に南海線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ >>56
ほんまお前痛いなぁｗ
>>55のマルチホスト書き込みだよ 出入り禁止リスト
南海6000系に対して否定的な方
8300系狂信者→車両総合でどうぞ
ー工藤大介荒らしー
葬祭核果、コンプのひらこん、
ーーー
濱上荒らし【２ちゃんねる廃課金ことID非表示設定をやってる方】 サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「新幹線のぞみと南海8300系に乗れる未来がほしいです」
普通に南海電車人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいネトウヨだけｗ 明日誕生日の6001F難波駅 19時40分頃発橋本行き 急行で目撃 南海6000系は6001Ｆが1962年12月1日に落成日してから2017年12月1日まで72両が全車が無廃車
55年間か 6000系の還暦、いよいよカウントダウン。
6という数字と共に生きてきた車両なのだから、60歳は盛大に祝わなければ。
古希（70）、喜寿（77）、傘寿（80）、米寿（88）、卒寿（90）、白寿（99）、百寿（100）、
茶寿（108）、珍寿（110）、皇寿（111）、大還暦（120）の準備も忘れずに。
そういや、関東のほうでは還暦の半分も行かないうちに「チーン」なんだってな。 >>78
サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「新幹線のぞみと南海8300系に乗れる未来がほしいです」
普通に南海電車人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいネトウヨだけｗ >>79
21000系
来年オイラが先に還暦でっせ...
離れた地、静岡でだが... >>83
アンタのレスが最も要らねえｗｗｗ
ついでに、コテハンも長すぎる
馬鹿詐欺で十分じゃ >>87
五月蠅いぞ
馬鹿詐欺
アンタはサッサとくたばれ 高野線沿線の住民は、６０００系に乗った後にリニア新幹線に乗ると云った
マニアにとっては、羨ましい環境になりそうだ
阪急３３００系の更新車が綺麗すぎて・・・草 難工事の末、なにわ筋線が開通。南海電車が通ることになった。
新大阪駅で最新鋭のリニア新幹線との横並びを見せたのは、昭和の古豪6000系だった。
一方、同じ日、千代田の解体場では、老朽化した8300系がスクラップになる真っ最中だった。 >>92
千代田へ年４回も入場する８３０４Fが第一弾か? >>88
総裁閣下な それと後40年は居座るから安心せい >>97
だれが書いているか
もうスレの住人ほとんど分かってますよww サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「新幹線のぞみと南海8300系に乗れる未来がほしいです」
普通に南海電車人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいネトウヨだけｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
